自動煞車太靈敏,本田全球回收 4.8 萬輛 Acura

作者 | 發布日期 2015 年 06 月 16 日 16:29 | 分類 汽車科技 follow us in feedly

無人車正快速發展,儼然是交通產業的未來趨勢,而在完全自動駕駛的無人車上路以前,全球各大車廠已經一步步整合更多自動駕駛功能,包括定速巡航、自動煞車等,以提升功能性與安全性,不過,正如許多人所擔心的,自動駕駛機制也有出狀況的時候,本田(Honda)旗下高級車品牌 Acura,就因自動煞車出問題,全球召修 4.8 萬輛車。



Acura RLX 轎車與 MDX 休旅車的 2014 年與 2015 年款,在車前方裝有雷達,掃描車輛前頭有無障礙物,若判斷會對車輛造成危險,就會自動啟動煞車降低車速,以避免可能的交通事故,不過,2013 年 11 月時,日本發生一起車輛突然無故自動煞車導致車禍的事件,本田調查後發現,該輛車的自動煞車系統,在前車加速而並不需要自動煞車時,以及行經金屬圍欄時,會意外自動啟動,而此一自動煞車系統與 Acura 兩款車上所搭載的自動煞車系統相同,因此主動通報美國等各國相關單位,進行召回,以軟體升級修正此一問題。

本田遭高田安全氣囊連累,相關車輛進行大規模召修,自動煞車系統又出問題顯得有些顏面無光,但相關車款在美國尚未有任何意外發生,本田及早通報,積極面對的精神,比起高田一再隱瞞,導致事態一再擴大,換不完又修不好的狀況,本田可說負責得多。

自動煞車系統出問題,也讓質疑者更擔心相關自動駕駛技術以及為來無人車的安全性,不過,至少 Google 的無人車還算安全,出了 11 起小事故,都是人類惹的禍,或許對於交通無人化還是應正面看待,畢竟美國 2013 年有 230 萬人在交通事故中受傷,其中大多數事故都是因為人為駕駛疏失造成的。

(首圖來源:Flickr/LotPro Cars CC BY 2.0) 

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