Uber 槓上西雅圖市政府,反對後者「允許共乘服務司機組工會」法令

作者 | 發布日期 2017 年 02 月 09 日 8:21 | 分類 共享經濟 , 職場 follow us in feedly

工會的存在,是為了保障勞工的權益。在美國,西雅圖市政府通過一項法令,讓 Uber、Lyft 等類型叫車服務的司機,有權組成自己的工會。然而,Uber 現在卻反過來控告市政府,希望撤回這項法令。



這條西雅圖市政府通過的法律,是讓叫車服務、共乘服務的司機,也能夠有權益組織工會,集體為自己的權益發聲,來促進工作條件、收入、福利等。

Uber:工會無法對應 On-demand 交通產業經濟

這條法律於去年底通過,但是 Uber 幾乎是立即出聲反對,認為西雅圖市政府並沒有提供完整的規則,無法適用全部司機的情況與產業狀況,要求暫停這條法律的實行。

從西雅圖市政府的角度,是希望能夠設立第一條這類的法律,來賦予獨立合約勞工權益,至於 Uber 所提出的說法是,「集體有權益要求更好的薪水與福利」並無法對應到 On-demand 的交通產業經濟。市政府認為,Uber 雖然反對,卻無法為自己的說詞提出證據。

關於這條法案的公聽會,將於 3 月 17 日舉行,市政府與 Uber 雙方將得提出支持抑或反對的說辭。至於 Lyft,表示將不會對此法案持任何公開立場。

一週前,Uber 執行長還擔任總統川普顧問團隊一職,而在計程車司機們聚集於紐約 JFK 機場抗議穆斯林旅行禁令時,Uber 卻調降搭乘價錢,做出看似減少抗議人潮的舉動,最後造成 20 萬人以上刪除 Uber App、抵制使用其服務。

(本文由 數位時代 授權轉載;首圖來源:By Aaron Parecki (P1020450.JPG) [CC BY 2.0], via Wikimedia Commons

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