代工廠當心!大摩:機器人將助 Nike、愛迪達甩開對手

作者 | 發布日期 2017 年 06 月 09 日 9:20 | 分類 機器人 , 自動化 follow us in feedly

MarketWatch 8 日報導,受電子商務所掀起的「現買現穿」風潮影響,摩根士丹利(大摩)預測到 2023 年底 Nike Inc.、愛迪達(Adidas AG)將近 20% 的運動鞋將出自更為自動化的工廠。大摩引述國際機器人協會(IFR)數據指出,未來 3 年 130 萬台新機器人將會安裝在全球各地工廠。影響所及,國際勞工組織(ILO)預估未來 20 年約有 56% 的東南亞受薪階級勞工,將受科技浪潮的衝擊而失業。



德國運動用品公司愛迪達(Adidas AG)預估到 2020 年底半數產品銷售額將會是來自製造速度更為快速的高科技生產線。愛迪達早在 2015 年 12 月就在德國設立 Speedfactory,使用智慧機器人技術生產運動鞋。愛迪達在今年 4 月宣布,今年秋冬將生產 5 千雙具有 3D 列印鞋底夾層的 Futurecraft 4D 跑鞋,預估到 2018 年底這款鞋的累計銷售量將超過 10 萬雙。

investors.com 報導,為了要跟上快速時尚的購物風潮,大摩預期 Nike、愛迪達將藉高科技之力大砍供應鏈 66% 的交貨時間,進而使得營收得以增加 15%。除了上述兩大運動品牌,大摩預期 Foot Locker、Flex也將受惠於這股新浪潮。

thestreet.com 報導,大摩預期 2021 年全球運動服飾業產值將從目前的 2,900 億美元升至 3,550 億美元,較原先預估高出 300 億美元。「供應鏈改造」讓大摩將產業利潤率預估值自 7.9% 調高至 8.5%。

大摩指出,Nike、愛迪達更為低廉的製造能力將讓 Asics、New Balance、Under Armour(UA)以及 Sketchers 等競爭對手面臨麻煩。

日經亞洲評論 2016 年 7 月報導,愛迪達執行長 Herbert Hainer 在受訪時表示,亞洲地區產能仍將會持續擴充,但未來將會有越來越多的新增產能是來自機器人工廠。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:pixabay

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