Author Archives: Dindo Lin

About Dindo Lin

資深譯者與數位行銷顧問，專長是投放廣告與社群經營，十多年數位內容、遊戲、書本翻譯資歷，也會寫歐美文學譯介、科技或產業評論，關注網路、數位內容、自動化與人工智慧相關產業，同時也會評析科技分析，邁入中年。志願是為天地立心，為生民立命，為往聖繼絕學，為萬世開太平。

高市帶領自民黨大勝背後：債市與匯市的雙重壓力正迎面而來

作者 Dindo Lin|發布日期 2026 年 02 月 24 日 7:30 |

分類財經 , 金融政策

日本首相高市早苗帶領的自民黨，在眾議院選舉取得歷史性壓倒性勝利──自民黨在總數 465 席的眾議院狂掃 316 席，這是自 1955 年自民黨創黨以來，單一政黨首次在眾議院掌握絕對多數。若再加上執政聯盟夥伴日本維新會所取得 36 席，高市早苗的執政聯盟目前掌握了 352 席的「超級多數」，賦予她無可匹敵的政治資本。

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美國科技巨頭裁員是利多，為什麼歐洲遊戲巨頭裁員卻變大崩盤？

作者 Dindo Lin|發布日期 2026 年 02 月 08 日 14:30 |

分類公司治理 , 財經 , 遊戲軟體

法國遊戲發行商育碧（Ubisoft）近日拋出震撼彈：該公司宣布啟動一項涵蓋組織架構、營運模式和產品線的「重大重置」計畫，一次性取消了六款正在開發的遊戲、並延期七款作品，另外關閉兩間工作室並進行裁員重組。

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Claude Code vs. Moltbot，誰才是人類的「賈維斯」？

作者 Dindo Lin|發布日期 2026 年 02 月 06 日 8:00 |

分類 AI 人工智慧 , Claude

當代 AI 社群對「Clawdbot」這個名字絕不陌生──這款由奧地利知名開發者 Peter Steinberger（PSPDFKit 創辦人）一手打造的開源專案，在短短數週內便席捲 GitHub，成為全球 AI 社群的未來之星。Clawdbot 的核心魅力在於它被譽為「長了手的 Claude」，它不只是會聊天的機器人，而能主動操控檔案系統、執行終端機指令、甚至幫你處理電子郵件。

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馬斯克親手終結傳奇，Model S / X 停產揭開電動車產業的殘酷趨勢

作者 Dindo Lin|發布日期 2026 年 02 月 04 日 8:10 |

分類汽車科技 , 自動化 , 電動車

馬斯克在 2026 年開始沒多久就投下震撼彈：他宣布第一代旗艦房車 Model S 與休旅車 Model X 將全面停產。這兩款 2012 年和 2015 年推出的經典電動車，一度是特斯拉的技術象徵，還曾代表公司走過創業期，但如今它們的角色已大不如前。2025 年特斯拉全球交車 159 萬輛，其中平價的 Model 3 和 Model Y 就占了 97%（約 154 萬輛），S 和 X 合計差不多 3% 左右。

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支持台積電美國擴產 40%，背後是黃仁勳願意買單「美國製造」溢價

作者 Dindo Lin|發布日期 2026 年 02 月 03 日 8:10 |

分類 AI 人工智慧 , GPU , Nvidia

輝達執行長黃仁勳最近一席「40% 是台積電增加產能」談話，引發產業與台灣市場熱議。這番話表面上是在恭維供應商，實則是想強調 AI 晶片「需求無上限、供給有限」的現況。目前先進晶片的製造瓶頸不僅在晶圓，更是先進封裝，而台積電 CoWoS 產線供不應求，因此 2026 年大舉提高資本支出至 520 億至 560 億美元，有 10%~20% 擴增先進封裝──但即便如此，2027 年仍有可見大缺口。

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當《我獨自升級》奪冠、〈哪吒〉橫掃動畫票房，攻略歐美的日本動畫也感芒刺在背

作者 Dindo Lin|發布日期 2026 年 02 月 01 日 15:00 |

分類數位內容 , 財經 , 遊戲軟體

中國動畫產業近年迅速壯大，研究推估 2024 年中國動畫產值約為 22.4 億美元，2024~2030 年複合年增率達 12.7%。諸如ㄉㄧㄢ〈哪吒之魔童鬧海〉這類以中國傳統故事為藍本的高投入動畫片全球大受歡迎，累計票房逾 20 億美元，進一步推動中國資本與政策支持投入動畫創作和國際宣傳。韓國方面，動畫產業也步入黃金期。韓國政府規劃未來數年投入上百億美元扶植動畫業，目標將 2023 年約 1.2 億美元的動畫出口推高到 2030 年的 1.7 億美元，促使工作室積極開發原創 IP 和改編韓國熱門網漫。

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你有注意〈暗黑 4〉要出新資料片嗎？暴雪的黃昏可能比想像更快到來

作者 Dindo Lin|發布日期 2026 年 01 月 31 日 15:00 |

分類 Xbox , 軟體、系統 , 遊戲主機

〈暗黑破壞神 4〉最新資料片〈憎恨之王〉預告和預購公布後，網路與玩家的關注度明顯走低。專門監測 Twitch 直播資料的 Sullygnome 網站顯示：2025 年 12 月至 2026 年 1 月中，已經可以先玩新職業聖騎士的〈暗黑 4〉的峰值觀眾僅約 5.7 萬人，甚至表現不比 2025 年 5 月的第八賽季〈彼列歸來〉。

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高福利歐洲的年金危機，退休族高喊不公卻在「掏空」下一代的未來

作者 Dindo Lin|發布日期 2026 年 01 月 29 日 8:10 |

分類人力資源 , 職場 , 財經

歐洲這座曾經引以為傲的福利堡壘正在面臨一場前所未有的生存試驗。根據 YouGov 在 2025 年 12 月發布的一項涵蓋英國、法國、德國、義大利、波蘭與西班牙等六國的最新跨國民調顯示，歐洲民眾陷入了一種極度矛盾的「心理陷阱」。

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2026 AI 巨頭激辯：關於晶片稅、AI 靈魂與 DeepSeek 引發的矽谷恐懼

作者 Dindo Lin|發布日期 2026 年 01 月 28 日 8:00 |

分類 AI 人工智慧 , Claude , Gemini

在 2026 年在一場討論通用人工智慧（AGI）的研討會中，兩位站在 AI 技術最前線的靈魂人物──Google DeepMind 執行長傑米斯·哈薩比斯（Demis Hassabis）與 Anthropic 執行長達里奧·阿莫迪（Dario Amodei），針對中國 AI 技術的崛起，特別是近期引發市場波瀾的 DeepSeek 模型，發表了觀點迥異卻同樣深刻的看法。

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德國總理稱歐盟是過度監管的世界冠軍，法規生產速度全球之冠但卻是創新末段班

作者 Dindo Lin|發布日期 2026 年 01 月 27 日 8:30 |

分類 AI 人工智慧 , 半導體 , 汽車科技

德國總理弗里德里希·默茨（Friedrich Merz）在達沃斯世界經濟論壇發出警訊，直指歐盟過度的法規與官僚體制已嚴重削弱歐洲競爭力。他批評歐洲「成了過度監管的世界冠軍」，白白浪費了創新的成長潛能。繼續閱讀..

告別「日本製造」的最後一步：Sony 正親手「破壞」記憶裡的硬體巨人

作者 Dindo Lin|發布日期 2026 年 01 月 26 日 8:20 |

分類公司治理 , 數位內容 , 網路

2026 年是電視硬體時代的轉捩點：曾經叱吒全球的「日本製造」精神，在面對全球供應鏈重組與資本效率極大化的浪潮下，做出了理性的妥協與轉型，走出最後一步。索尼（Sony）與中國消費電子巨頭 TCL，宣布將 Sony 旗下最具代表性的家庭娛樂部門「BRAVIA」電視與家庭音響業務進行分拆，並成立一家新的合資公司，這家新公司將由 TCL 持有 51% 的控股權，Sony 則保留 49% 的股份。

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別以為沒被裁就安全！矽谷巨頭考核不再看「苦勞」，無法量化的工作就是零績效

作者 Dindo Lin|發布日期 2026 年 01 月 23 日 8:00 |

分類 AI 人工智慧 , 人力資源 , 職場

過去兩年，全球科技業經歷了大規模的裁員風暴。單是 2023 年，科技公司裁撤的職位就超過 25 萬個，較前一年暴增 50%。矽谷一度人人自危，許多企業從成長掛帥轉向削減成本，「效率至上」成為矽谷巨擘的新信仰。

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全球戰略車瓦解後的新戰場：中國如何以「技術輸出」取代歐美「品牌輸出」？

作者 Dindo Lin|發布日期 2026 年 01 月 19 日 8:10 |

分類交通運輸 , 充電站 , 汽車科技

全球戰略車主要指是車廠為在多個市場同步銷售而統一開發的車型。它依賴全球供應鏈和跨國生產基地，採用相同的平台和零件以追求規模經濟、降低成本。20 世紀末至 21 世紀初，多家汽車集團（如豐田、福特、通用等）曾推出多款全球熱銷的戰略車型，這由中國加入後的全球自由貿易浪潮，讓汽車業曾廣泛認為：只有擁有完整車型陣容且在全球生產布局的車廠，才能在新全球經濟中存活。因此，全球戰略車在那時代是跨國車企進軍世界各地、分攤研發和製造成本的關鍵策略。

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