Tag Archives: 減碳

風能營收大增三成、營業利益增 17%，沃旭成功綠能轉型業績奏凱歌
作者 |發布日期 2020 年 02 月 07 日 8:00 |
分類 太陽能 , 能源科技 , 風力

丹麥風能大廠沃旭（Orsted），原名丹能風力（DONG Energy），前身是丹麥石油與天然氣公司，經歷了從化石燃料公司轉型成綠能公司的脫胎換骨，轉型成就斐然，2019 年風能營收又交出亮麗業績，如今沃旭的綠能發電量，占全公司總發電量比率已經達到 75~86%。

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全球最大煤業投資者貝萊德倒戈，宣布投資組合將排除煤
作者 |發布日期 2020 年 02 月 04 日 8:00 |
分類 科技政策 , 能源科技

全球對減碳對付全球氣候變遷的意識越來越強，使許多投資機構在這樣的潮流下宣示不再投資碳排放量高的產業，其中以煤業為指標。貝萊德（BlackRock）原本是全球投資煤業規模最大的投資機構，如今倒戈加入全球 117 個宣示投資組合排除煤業的大型投資機構行列，宣示投資煤業不僅可能造成商譽受損，更可能直接造成財務風險。 繼續閱讀..

車廠減碳消費者不買單，全球偏愛休旅車碳排放竟超過鋼鐵、水泥、煉鋁等工業
作者 |發布日期 2020 年 01 月 21 日 8:00 |
分類 交通運輸 , 環境科學 , 電動車

全球極端氣候加劇，歐美環保人士對減碳力抗暖化的訴求也加溫，在汽車領域，車廠受到輿論壓力，積極發展電動車等措施，想減少車輛的碳排放量，以免成為抗暖化人士的眼中釘，但事與願違，消費者不配合，全球反而掀起一股狂買休旅車的熱潮，而車身較大較重的休旅車油耗高於一般轎車，結果是休旅車造成的碳排放量總額爆增。

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電池正在加州開始取代尖載火力發電廠，然後呢？
作者 |發布日期 2019 年 07 月 11 日 9:00 |
分類 能源科技 , 電力儲存

電池儲能最明顯的取代目標，就是尖載電廠，興建一座電廠，結果只在少數尖峰時間才啟用，顯然不符合經濟效益，而在綠能先鋒的加州，已經開始以電池儲能取代尖載火力發電廠，在單純的經濟效益推動下，電池儲能取代尖載火力發電廠的趨勢應該會很快擴及全球，不過，接下來呢？

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美國大企業加速綠化：Verizon 宣布 2035 零碳排目標，Facebook 續買太陽能
作者 |發布日期 2019 年 05 月 14 日 8:30 |
分類 環境科學 , 能源科技

在社會減碳意識興起下，為了提升企業形象，美國大企業不僅講求要有電，還要計較電是來自綠能，並有越來越多企業宣布要達成零碳排目標，最新跟進的是美國通訊巨擘威訊（Verizon），宣布要在 2035 年達成直接營運以及用電都零碳排的目標。 繼續閱讀..

電動化與可再生能源發展，將可達成四分之三全球減碳目標
作者 |發布日期 2019 年 04 月 22 日 8:30 |
分類 環境科學 , 能源科技

全球暖化造成的極端氣候越來越明顯，而減碳的努力好像沒什麼進展，該怎麼辦？別擔心，國際可再生能源機構（International Renewable Energy Agency，IRENA）最新報告帶來好消息，認為靠著電氣化，以及可再生能源的發展，就能達成四分之三的全球減碳目標。 繼續閱讀..

極端氣候侵襲美、澳，燃煤發電太冷太熱都跳機反成為不穩定來源
作者 |發布日期 2019 年 03 月 19 日 7:30 |
分類 環境科學 , 能源科技 , 電力儲存

全世界減碳風潮下，燃煤發電成為眾矢之的，歐美先進國家輿論都要求要淘汰燃煤發電，川普雖然一意孤行想要力挺煤業，卻也難敵燃氣與可再生能源降價的市場趨勢，如今燃煤發電又面臨新的挑戰，美國受極地渦旋侵襲導致多家燃煤發電廠停機，澳洲則因酷熱使得燃煤發電廠跳機，燃煤發電難以彈性應變，只能做為基載，如今卻成為不穩定的來源，真是情何以堪。 繼續閱讀..

台達加入國際電動車倡議 EV100，推動全球低碳交通
作者 |發布日期 2018 年 09 月 27 日 17:15 |
分類 市場動態 , 電動車

全球電源管理及能源基礎解決方案廠商台達，26 日宣布響應國際電動車倡議 EV100，成為台灣第一家及全球第一家電動車能源基礎設施提供者的會員。台達承諾於 2030 年前，將在主要營運據點廣設電動車充電設施，提供員工及客戶電動車使用誘因，協助推動低碳交通轉型以對抗氣候變遷。 繼續閱讀..

2040 年英國電動車將達 3,600 萬輛，電網性能備受挑戰
作者 |發布日期 2018 年 07 月 18 日 7:45 |
分類 汽車科技 , 電動車

英國不斷擴大布局電動車市場，除了制定 2040 年禁售汽柴油車，更挹注大量資金於電動車充電座開發與部屬，英國國家電網公司（National Grid）研究也指出，預估到 2030 年英國路上會有 1,100 萬輛電動車，2040 年電動車數量更高達 3,600 萬輛。 繼續閱讀..

為汽車電動化鋪路，英國新建築與街道需裝設充電座
作者 |發布日期 2018 年 07 月 11 日 8:45 |
分類 汽車科技 , 科技政策 , 電動車

英國於 2017 年推出 2040 年禁售汽柴油車目標，而隨著電動車數量上升，充電站等基礎設備也必須同時到位，因此英國 9 日公布最新措施「Road to Zero」，指出未來新建住宅、街道與路燈都得加裝充電座，並希望 2030 年前英國電動車或油電混合車可占新車銷售量 50% 以上。 繼續閱讀..

Audi.Vorsprung 2025 品牌新策略，從電能驅動科技出發
作者 |發布日期 2018 年 05 月 17 日 11:30 |
分類 市場動態 , 汽車科技 , 電動車

Audi 日前於年度股東會議正式宣布全新 Audi.Vorsprung 2025 品牌策略，預計在 2025 年達成全球銷售 80 萬台電能驅動車款的目標。為了讓替代能源方案更快普及，Audi 旗下各個車款都將導入電動車型，以純電能驅動為主，其次為油電混和動力；並推動綠能生產、擴大人力需求，在追求品牌發展的同時，展現落實企業社會責任的決心。 繼續閱讀..