Tag Archives: 自動駕駛技術

沒放棄自駕車計畫!蘋果證實收購自動駕駛新創公司 Drive.ai

作者 |發布日期 2019 年 06 月 26 日 15:58 |
分類 Apple , 汽車科技 , 自駕車

蘋果自動駕駛車部門經過一番人事重整後,近日又傳出有意出資收購加州自動駕駛新創公司 Drive.ai 的消息。蘋果於美國時間 25 日稍早證實收購傳聞,也將該公司部分人員納入麾下,而這筆交易似乎也意味著蘋果並不打算放棄發展自駕車計畫。

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讓顧客信賴自動駕駛技術,Mercedes-Benz 以「安全」為第一要務

作者 |發布日期 2019 年 04 月 15 日 22:31 |
分類 共享經濟 , 汽車科技 , 自駕車

自動駕駛無疑已成當今汽車科技顯學,全球汽車大廠賓士(Mercedes-Benz)近年積極轉型為全方位移動服務領導者,透過自駕技術與聯網科技,塑造未來移動生活的新面貌。面對大眾始終難對自駕車充分信任的挑戰,賓士強調「安全」是發展自駕科技以來一直堅持的核心目標,同時也是技術成敗的關鍵。

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加州自駕車報告出爐!蘋果、Uber 最常由人員接手駕駛,表現慘輸 Waymo

作者 |發布日期 2019 年 02 月 18 日 19:06 |
分類 汽車科技 , 自駕車

現階段自動駕駛車上路實測需要有駕駛人員隨行,以確保在發生自駕技術難以因應的突發狀況時,能立即解除自駕模式改由人員接手駕駛。據美國加州機動車輛管理局(DMV)近日公布的自駕車報告顯示,蘋果、Uber 解除自駕模式的頻率最高、表現遠落後於居首的 Waymo。

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結合人工智慧與醫學專長,宏碁攜手陽明大學研發自動駕駛車

作者 |發布日期 2018 年 12 月 10 日 12:27 |
分類 交通運輸 , 汽車科技 , 自駕車

自駕車面對不同路況時,能否妥善處理各種突發狀況為一大關鍵。台灣科技大廠宏碁加速自駕車研發腳步,計劃與陽明大學展開跨領域產學合作,以其醫學專長結合 AI 人工智慧技術,目標提升自駕技術的舒適性、操控性和安全性。此次雙方合作,為台灣少見醫學結合自駕車的案例。

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智慧手機不靠譜,日本電子零件大廠轉向汽車零件市場

作者 |發布日期 2018 年 10 月 30 日 12:02 |
分類 汽車科技 , 財經 , 零組件

全球智慧手機銷售成長放緩,近年來大型科技供應商積極開發 AI、物聯網、5G 以及汽車領域的新成長機會,但是科技業寄望的下一代尖端技術還在發展階段,在這個青黃不接的年頭,亞洲的蘋果供應商面臨越來越大的利潤成長壓力。日本手機零件供應商似乎已經找到出路,就是汽車市場。 繼續閱讀..

「無人載具科技創新實驗條例」草案初審通過!喜門史塔雷克:意義超越交通層面

作者 |發布日期 2018 年 10 月 19 日 19:05 |
分類 交通運輸 , 汽車科技 , 自駕車

時隔一年多,立法院經濟委員會近日初審通過「無人載具科技創新實驗條例」草案,為全球首個跨陸海空運具的先例,有助加速推動台灣無人載具科技與產業發展。自駕小巴 EZ10 引進商暨智慧交通營運商喜門史塔雷克(7Starlake)總經理丁彥允表示,該法案所代表的意義是「beyond transportation」,超越了交通層面。

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人口 850 萬小國,以色列為何能顛覆汽車產業

作者 |發布日期 2018 年 08 月 21 日 16:59 |
分類 新創 , 汽車科技

全球運輸業迫切需要創新,自動駕駛汽車、電氣化、連網汽車和共享運輸是現在重塑汽車產業的大趨勢。以色列在傳統汽車產業歷史上幾乎沒有值得稱道之處,但以色列新創公司充滿突破性的創意和技術,正在成為這個快速變化的生態系統中下一代技術的領先供應商。 繼續閱讀..

無人自駕小巴 EZ10 駛進雲林縣「台西綠能專區」,推動偏鄉交通便捷化

作者 |發布日期 2018 年 07 月 26 日 19:30 |
分類 交通運輸 , 汽車科技 , 能源科技

無人自動駕駛小巴 EZ10 過去一年積極在全台奔走,近日則現身香火鼎盛的雲林台西五條港安西府,不僅為當地民俗慶典添上綠能科技色彩,也將以台西鄉為核心,改善偏鄉交通不便問題、活絡社區接駁服務,進一步串聯帶動雲林縣觀光發展。

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從信義路到北士科實證場域,無人自駕巴士 EZ10 要跟交通號誌「溝通」

作者 |發布日期 2018 年 03 月 14 日 12:03 |
分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車

無人自駕巴士 EZ10 在 2017 年完成信義路雙向公車專用道夜間測試後,現前進北投士林科技園區(北士科)自駕車擬真實證場域,重點測試驗證車輛對基礎建設(V2I)、訊號穩定度等項目,讓自駕巴士能跟交通號誌有效「溝通」,加速智慧交通服務在北市落地上路的時程。

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實現「最後一哩路」交通接駁!專訪無人自駕巴士推手喜門史塔雷克

作者 |發布日期 2017 年 11 月 16 日 17:57 |
分類 交通運輸 , 汽車科技 , 自駕車

無人自動駕駛巴士 EZ10 登陸台灣短短半年,已陸續在高雄、台北、彰化等地進行實地測試,為台灣發展智慧城市跨出關鍵一步。EZ10 引進商、科技顧問公司喜門史塔雷克(7Starlake)現階段正加快腳步擴大測試營運,同時推動落實自駕巴士在台製造,為台灣自駕車產業發展創造更多機會。

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南韓替自駕車開路,砸 110 億韓圜打造測試基地 K-City

作者 |發布日期 2017 年 11 月 10 日 16:21 |
分類 汽車科技 , 自駕車

自動駕駛車輛已經是一個既成的事實,汽車產業、科技產業、新創產業都摩拳擦掌投入未來汽車市場,搶占硬體、軟體、服務商機。然而,除了技術需克服,更需要政府的支持,一直走在新科技應用尖端的南韓,大刀闊斧替自駕車開路,為了自駕車測試用,南韓政府花費 110 億韓圜(約 977 萬美元),打造一個 79 英畝的測試場地,整個園區預計 2018 年正式開通。 繼續閱讀..

藍寶堅尼前進矽谷,尋找頂級跑車的自動駕駛技術

作者 |發布日期 2017 年 10 月 11 日 17:34 |
分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 自駕車

義大利人重視穿著,特別是男裝,無論西裝或一般休閒服飾,合身的剪裁總是讓許多人望而興嘆。在許多國家眼中,義大利人對穿著十分講究,更別說義大利頂級跑車執行長等級人物,接受採訪時必備頂級正式的服裝,彰顯富裕、型男、義大利精神,但最近不一樣了,藍寶堅尼(Lamborghini)執行長居然把領帶拿掉,釦子鬆開,一副休閒裝扮,原來他們為的是向新科技靠攏,向矽谷人學習。 繼續閱讀..