交通系統電氣化所涵蓋的不僅僅是小客車、公車、鐵路等,接下來大型卡車、工程機械機器也是重點,美國加州空氣資源局(CARB)上月投票通過,要求 2045 年所有卡車都要實現零碳排放,卡車製造商得在 2024 年開始準備。
交通電動化下一步瞄準大型卡車,南加州擴大部署工業電動車充電樁 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2020 年 07 月 24 日 14:41 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 能源科技 |
交通電動化下一步瞄準大型卡車,南加州擴大部署工業電動車充電樁 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2020 年 07 月 24 日 14:41 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 能源科技 | edit |
交通系統電氣化所涵蓋的不僅僅是小客車、公車、鐵路等,接下來大型卡車、工程機械機器也是重點,美國加州空氣資源局(CARB)上月投票通過,要求 2045 年所有卡車都要實現零碳排放,卡車製造商得在 2024 年開始準備。
台積電早盤攀上 395 元新天價,市值逾 10.2 兆同創高 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2020 年 07 月 24 日 11:55 | 分類 財經 | edit |
台積電對後市展望樂觀,24 日股價再度衝高,早盤以 390 元開高出,再創新天價,市值達到 10.11 兆元;儘管前兩個交易日外資均呈現賣超,惟台積電股價今日盤中再度見到推升力道,截至台灣時間 10:25,台積電股價最高已來到 395 元、市值逾 10.24 兆元,持續改寫歷史新高紀錄,股價也逐步貼近 400 元大關。 繼續閱讀..
小摩看好 SEMCO、舜宇光有機會搶進蘋果供應鏈,提高兩家目標價 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2020 年 07 月 24 日 11:30 | 分類 Android 手機 , Apple , iPhone | edit |
就在日前,中資天風證券知名分析師郭明錤看好南韓與中國鏡頭廠 SEMCO、舜宇光將搶進蘋果供應鏈,使得台系鏡頭廠玉晶光失去其競爭優勢之後,外資摩根大通 (JPMorgan,小摩) 也對兩家鏡頭廠發出研究報告,指出 SEMCO 在當前產能有限的情況下,為蘋果供應產品的機會不大,必須藉助新的產品才有機會打入供應鏈當中。至於,舜宇光方面,有機會藉在 2021 年藉供應 iPad 產品,以達到後續進入蘋果供應鏈的目標。因此,小摩分別提升了兩家企業的目標價,SEMCO 自原本的 142,000 韓圜提升至 160,000 韓圜。而舜宇光也由原本的 139.8 港元提升至 165 港元。
