進入 2019 年，台灣電動機車市場戰鼓聲直衝雲霄，市占率第一的 Gogoro（睿能創意）先在 5 月推出 Gogoro 3，並預告 8 月將在桃園推出全新的「GoShare」服務，提供類似 U Bike 的按時收費共享電動車，還把旗下 Gogoro Network 智慧電池交換平台獨立成新事業體。競爭者同期間也沒閒著，中華汽車推出 iE125 迎擊，光陽機車則以 ionex 車能網服務還擊，廠商之間不斷出招、互有攻守，好不熱鬧。 繼續閱讀..
Gogoro 為什麼不甘心只賣車，還要拚共享服務？ |
| 作者 遠見 城市學|發布日期 2019 年 08 月 17 日 12:00 | 分類 交通運輸 , 共享經濟 , 電動車 |
進入 2019 年，台灣電動機車市場戰鼓聲直衝雲霄，市占率第一的 Gogoro（睿能創意）先在 5 月推出 Gogoro 3，並預告 8 月將在桃園推出全新的「GoShare」服務，提供類似 U Bike 的按時收費共享電動車，還把旗下 Gogoro Network 智慧電池交換平台獨立成新事業體。競爭者同期間也沒閒著，中華汽車推出 iE125 迎擊，光陽機車則以 ionex 車能網服務還擊，廠商之間不斷出招、互有攻守，好不熱鬧。 繼續閱讀..
