美國貿易代表署（USTR）上月宣布，雙面發電太陽能面板不再受到 201 條款約束，之後出口 2.5GW 以上的雙面太陽能模組到美國，就不用支付 25% 關稅費用，這將對美國太陽能領域產生什麼影響呢？或許有助於加州 2020 年的新屋全面裝設太陽能板計畫。
Category Archives: 能源科技
CIP 提前達成海事工程國產化目標，與荷商 Boskalis 和樺棋營造簽署水下工程優先權 |
作者
陳 瑞霖|發布日期
2019 年 07 月 05 日 19:29 |
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離岸風場開發計畫傳出好消息，今日 (7/5) 離岸風場開發商 CIP (哥本哈根基礎建設基金, Copenhagen Infrastructure Partners P/S）與荷蘭海事工程商 Boskalis，以及台灣本土的海事工程商樺棋營造簽約。CIP 整合旗下所有開發的風場，整合所有所需的海事工程，增加經濟規模吸引本土商投入，培養台灣本土海事工程供應鏈成長。 繼續閱讀..
NEDO、夏普和豐田攜手，高效太陽能電動車 7 月下旬上路測試 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 07 月 05 日 19:23 |
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豐田的插電式油電混合車 Prius PHV 將再出發。最近夏普、豐田以及日本新能源產業技術總合開發機構（NEDO）攜手合作，在 Prius PHV 裝設 34% 超高效率太陽能板，推出全新規模的太陽能油電混合車，預計將在 7 月下旬上路測試。
隨溫度提高自動展開，科學家研發如花兒般綻放的摺疊太陽能球 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 07 月 05 日 15:46 |
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還記得魔術變型伸縮球嗎？那種可以隨心所欲放大縮小的塑膠球，或許是大家的童年回憶之一，而現在美國與瑞士科學家將此概念結合太陽能板，研製出遇熱就能自行「綻放」的摺疊太陽能球，未來或許可以在屋頂、露營，甚至是太空飛行器看到它的身影。
鈣鈦礦將紅外光轉換成可見光，或可再度提高太陽能轉換效率 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 07 月 05 日 8:00 |
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目前市面上的太陽能大多都無法吸收波長較長的紅外光，轉換效率仍有許多進步空間，對此，美國科學家已尋覓出全新鈣鈦礦材料，未來的太陽能電池或許能好好把握占 47% 光譜的紅外光，進一步提高轉換效率。
只要前排風機微微「側身」，整體風場發電量即可提高 47% |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 07 月 04 日 19:13 |
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如何提高風力發電場的整體發電量？風機葉片的角度、如何排列風機都是一門學問。最近美國史丹佛大學研究發現，只要將前排風機微微「側身」，就能降低後排的風機受到尾流效應（wake effect）的影響，風場發電量進而提高 28% 到 47%。
量子力學研究助突破極限，矽太陽能理論轉換效率可望躍升至 35% |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 07 月 04 日 18:32 |
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雖然說矽晶太陽能是目前光電技術的當紅炸子雞，但它仍無法將所有的光轉換成電，當光子能量小於矽的能隙時，矽電池就無法吸收這些光子，使得矽晶太陽能轉換效率到 29% 即觸頂，不過美國麻省理工團隊已找出解決辦法，有望將理論轉換效率提高到 35%。
太陽能集熱器價格昂貴，麻省理工學院改研發氣凝膠新材料 |
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作者
Emma stein|發布日期
2019 年 07 月 04 日 13:15 |
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常見於聚光太陽能熱發電、太陽能熱水器中的太陽能集熱器設備，無論是維修或安裝都不便宜，但它們又是收集熱能不可或缺的好幫手。麻省理工學院團隊因此開發出一種氣凝膠新材料，可以讓集熱器成本更低廉、效率更高。 繼續閱讀..
哪裡適合安裝太陽能？丹麥科學家推出「世界級」發電量預測模型解惑 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 07 月 03 日 14:45 |
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對於想裝設太陽能板或是投入光電產業的人來說，他們或許都會有類似的疑問：這個地點適合裝設太陽能板嗎嗎？對此，丹麥科學團隊已推出全新太陽能發電預測模型，聲稱可以精確預測全球各角落、任一地點的太陽能發電量，說不定能解決人們的煩惱。
太陽光電為台灣再生能源發展主攻手，裝置量年增 53.7% |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 07 月 02 日 12:30 |
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台灣近年大力推動再生能源發展，綠能裝置量逐年攀升，其中太陽光電可說是再生能源發展主力，根據經濟部能源局統計，太陽能總裝置在 2018 年底已超越慣常水力，躍居再生能源之首。
善用生活周遭的熱能，科學家將地鐵隧道廢熱轉變成供暖製冷來源 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 07 月 01 日 14:16 |
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地鐵隧道不可能會有冷氣，吸收列車排出的廢氣以及加速產生的熱之後，隧道內其實非常熱，隨著時間增長，隧道與土層溫度也會逐漸增加，因此避免發生危險，都需要裝設複雜的通風系統與溫度控制系統。現在瑞士科學家已想出方法來善加利用隧道內的熱氣，將廢熱搖身一變成鄰近上千住戶製冷與暖氣的來源。
