通常音樂祭、啤酒節等戶外活動的電力來源都是發電機,不過現在荷蘭科學家們提供更環保與時髦的選擇,研發出色彩繽紛的風光雙綠能塔 GEM tower,或許能將空氣污染幫兇取而代之。
音樂季再也不需發電機?荷蘭時髦風光雙綠能塔成新選擇 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 08 月 13 日 10:45 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 |
音樂季再也不需發電機?荷蘭時髦風光雙綠能塔成新選擇 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 08 月 13 日 10:45 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 | edit |
通常音樂祭、啤酒節等戶外活動的電力來源都是發電機,不過現在荷蘭科學家們提供更環保與時髦的選擇,研發出色彩繽紛的風光雙綠能塔 GEM tower,或許能將空氣污染幫兇取而代之。
俄國海上核電廠的北極圈跨越之旅將於 8 月啟程,預計年底併網 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 08 月 08 日 16:00 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 核能 | edit |
從 1992 年開始構思、2007 年動工,俄羅斯科幻味十足的海上型核電廠「羅曼索諾夫院士號」(Akademik Lomonosov)最近即將啟程,將經過北極航線、最後抵達距離莫斯科 6,500 公里遠的佩韋克海岸,提供當地 10 萬人用電與供暖,同時支援採礦與鑽井所需電力。
現代汽車推出首款太陽能車頂油電混合車,已在南韓上市 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 08 月 07 日 15:52 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 汽車科技 | edit |
2018 年 11 月時,南韓現代汽車推出太陽能車頂計畫,盼透過一邊開車、一邊用太陽能板充電,讓行駛更環保,並預計 2019 年上市。現在現代汽車實現這項諾言,搭載太陽能板的 Sonata Hybrid 已在南韓上市。
海上太陽能的可行性如何?效率高、但太貴了 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 08 月 07 日 10:30 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 | edit |
浮動式太陽能是利用浮筒,讓太陽能可以漂浮在水面上,那麼這項技術有沒有可能應用到海上?
瞄準再生能源分散式市場,小型風機以新奇設計盼出頭天 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 08 月 06 日 17:40 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 風力 | edit |
百尺高的風機雖然發電量高,但占空間、昂貴又很顯眼,並非人人垂手可得的發電設備,不適合裝在住宅、辦公室或軍用地點,發展電力自給自足。對此有科學家瞄準分散式市場,想研發出更便宜高效的小型風力發電設備。
NREL 推全新三五族太陽能製程,砷化鎵製造速度加快 20 倍 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 08 月 05 日 15:00 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 | edit |
超過 50 年歷史的製造技術再進化後,科學家們得出超越過去、超級亮眼的成果。最近美國國家再生能源實驗室 (NREL)改良過去半導體材料磊晶製程,除了將砷化鎵製造速度提高 20 倍,也研製出轉換效率達 25% 的太陽能板,更有機會將三五族(III-V)太陽能成本降至每瓦 0.2 到 0.8 美元。
CIP 與東元簽約 100% 國產變電站,呼籲政府國產化目標要實際 |
作者 陳 瑞霖|發布日期 2019 年 08 月 05 日 12:17 | 分類 會員專區 , 風力 | edit |
重大的外商投資案來說,即便台灣沒有相關技術,仍需要有一定比例的本土採購。在離岸風電開發上面,相當重視本土採購的哥本哈根基礎建設開發基金 (Copenhagen Infrastructure Partners,CIP) 既先前的鋼構與海事工程本土化採購之後,今日 (8/5)宣布與東元電機簽署「陸上變電站 EPC 統包」契約,並且更進一步達成 100% 國產化要求。然而 CIP 與東元呼籲,在離岸風電有時程限制情形下,政府的國產化目標仍要實際,商業環境下難達成的本地採購別勉強強求。 繼續閱讀..
遠看有如船舶、近看卻是波浪能,固定式設備有望降低海浪衝擊 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 08 月 05 日 8:30 | 分類 會員專區 , 能源科技 | edit |
海水占地表面積的 70%,海洋能源所蘊藏的潛力難以想像,只要地球自轉、月球與太陽的引力持續,人們就能擁有近乎無窮盡的電力,但海洋能也不是沒有挑戰,人們要如何降低天氣、海象對設備的影響?
切斷對燃油發電的倚賴,從加勒比海友邦見證發展地熱發電決心 |
作者 王 守誠|發布日期 2019 年 08 月 05 日 7:30 | 分類 會員專區 , 科技政策 , 能源科技 | edit |
蔡英文總統「自由民主永續之旅」拜訪了加勒比海聖露西亞、聖文森及聖克里斯多福及尼維斯等 3 個友邦,這些火山島國的能源問題其實非常嚴峻,加勒比群島的旅遊業乃至整個經濟發展倚重的發電廠,90% 以上依賴燃燒所謂「最骯髒的能源」──重油,它是對地球大氣破壞力最強的能源之一,而且必須從國外進口,與離島金門、馬祖、綠島、蘭嶼相同,面臨高昂的發電成本及空氣污染。因此小英總統鼓勵台灣旅館、農漁業及再生能源等業者投資聖文森,多次籌組經貿考察團尋求更多合作機會;然而我們更要學習他們發展地熱發電的策略,以及發展 100% 綠能的決心。 繼續閱讀..
日本研發輪胎靜電收集器,未來開車門再也不怕被電 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 08 月 04 日 9:08 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 能源科技 | edit |
車輛行駛過程中,車殼會產生靜電、輪胎滾動摩擦路面也會累積靜電,這些冬季時令人感到困擾、又有安全風險的微小電力,有沒有可能回收再利用?最近日本關西大學與輪胎品牌 Falken 飛隼母公司住友橡膠攜手合作,成功收集輪胎的靜電,有機會為感測器、收音機等車用電子設備供電。
用奈米碳管轉換太陽能「廢熱」,理論轉換效率可望達 80% |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 08 月 02 日 19:36 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 | edit |
太陽能板無法轉換所有的光,像是矽晶太陽能就只能吸收近紅外光、可見光及紫外光,波長較長的紅外光則完全無法吸收,其餘能量會轉為熱,而最近美國萊斯大學研究指出,透過神奇材料奈米碳管,我們可將太陽能「廢熱」轉換成電池能吸收的窄頻寬光線,進而將轉換效率提高至 80% 以上。
為期十年的變革啟動,印度是否能打造全球首個 100% 綠能鐵路網? |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 08 月 01 日 16:00 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 | edit |
印度是最早開通火車的亞洲國家,第一條鐵路建設至今已超過 160 年,基本上印度的運輸、通勤都建立在鐵路系統上,但最早開通也意味著需要現代化與進一步更新,最近印度便設下豪願,希望成為世界上第一個達成 100% 綠能的鐵路網。
福島第二核電廠除役,福島縣 10 座反應爐全廢 |
作者 中央社|發布日期 2019 年 08 月 01 日 13:00 | 分類 核能 | edit |
東京電力公司 7 月 31 日正式決定將擁有 4 座反應爐的福島第二核電廠除役。2011 年 311 東日本大地震後發生核災的福島第一核電廠已先除役,如今福島縣內 10 座反應爐全部除役。