Category Archives: 能源科技

鈷稀缺沒差？馬斯克：旗下電池鈷用量不到 3%，次代是零
作者 |發布日期 2018 年 06 月 14 日 14:30 |
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分類 汽車科技 , 能源科技 , 電動車

特斯拉（Tesla Inc.）電動車「Model 3」產量逐漸上升，預估 6 月底就可達到週產 5,000 台的目標，不少人擔憂，車用電池關鍵材料──鈷，供給相對稀少，或許會成為 Model 3 擴產的絆腳石。不過，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）特地回應表示，旗下電池的鈷使用量已低於 3%，次代電池用量還將降至零！ 繼續閱讀..

中國新政衝擊全球太陽能市場，將造成需求下降與供需失衡
作者 |發布日期 2018 年 06 月 14 日 14:10 |
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分類 中國觀察 , 太陽能 , 能源科技

中國國家發改委、財政部與國家能源局在 2018 年 5 月 31 日針對太陽能產業下發新政策，影響到各類型太陽能系統。TrendForce 綠能研究（EnergyTrend）分析，新政預計將使 2018 年中國內需大幅下滑到 29~35GW，並使全球太陽能需求出現首度負成長，預計將低於 100GW 水準。供應鏈已面臨供過於求的壓力，價格亦已開始下探。 繼續閱讀..

中國小牛電動車發表新款電動車 N-GT：具 125cc 級摩托車性能、續航 170 公里、最高時速 70 公里
作者 |發布日期 2018 年 06 月 14 日 9:00 |
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分類 電力儲存 , 電動車 , 電池

還記得當年 Gogoro 剛推出時，中國也有「小牛電動車」同時間出現，因此當時經常拿兩者來比較。不過，後來證明兩者是完全不同等級的電動車，小牛 N1 車速最高只到 45 公里，且兩者經營模式完全不同。之後小牛電動車的創始人李一男在中國又因涉嫌內線交易被關，提到小牛的機會比先前更少了許多。 繼續閱讀..

新礦投產帶動，澳洲超越智利成為最大鋰礦產國
作者 |發布日期 2018 年 06 月 13 日 16:30 |
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分類 能源科技 , 財經

《MINING.com》6 月 12 日報導，美國地質調查局（U.S. Geological Survey，USGS）的報告顯示，2017 年，澳洲超過智利成為全球最大的鋰礦產國，主要受到西澳省兩座新礦投產的帶動。主要產量增長來自於銀河資源（Galaxy Resources Limited）旗下的凱特琳山（Mt Cattlin）鋰礦，以及 Reed Industrial Minerals（RIM）旗下的馬里昂山（Mt Marion）鋰礦；其中，RIM 公司由中國江西贛鋒鋰業股份有限公司以及澳洲 Neometals Limited 各持股 43.1%。  繼續閱讀..

太陽能電池材料結合矽與鈣鈦礦，效率提升至 25.2%
作者 |發布日期 2018 年 06 月 13 日 12:27 |
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分類 太陽能 , 尖端科技 , 會員專區

光伏技術市場上，經過幾十年研究投資的矽太陽能電池占據 90% 江山，但也已接近其理論極限效率。想讓市場成本持續下降，就必須提出更創新的材料，比如最近瑞士科學家帶來矽與鈣鈦礦相結合的太陽能電池，將效率再提升至 25.2%。 繼續閱讀..

新型太陽能集水設備沙漠實測，空氣再乾都能榨出水分
作者 |發布日期 2018 年 06 月 11 日 14:11 |
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分類 太陽能 , 尖端科技 , 會員專區

去年，科學家基於金屬有機框架材料（MOF）開發出動力全來自太陽能的水資源收集設備，12 小時內從相對溼度只有 20% 的空氣中吸取了 2.8 公升水。今年團隊前往沙漠地區進行實測，結果證明該設備也能在極低濕度（8%）的空氣中吸收水分，假如有天你不幸迷失在沙漠，或許你能靠這種簡單裝置活下來，堅持到救援出現。 繼續閱讀..

可撓式太陽能電池量產受挑戰，電池封裝與耐用性為關鍵
作者 |發布日期 2018 年 06 月 11 日 14:00 |
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分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

實現穿戴式太陽能衣服、汽車、3C 設備可說是當今科學家的夢想，其中染料敏化太陽能電池（DSSC）則被認為是最具潛力生力軍，但現實往往沒有那麼簡單。科學家指出雖然 DSSC 已逐步邁向商業化與量產，但仍有耐用性、產品適用性、電池封裝等挑戰。 繼續閱讀..