美國先進能源計畫署推動研發 10~100 小時長時間儲能技術 |
| 作者 藍 弋丰|發布日期 2018 年 10 月 08 日 8:00 | 分類 會員專區 , 科技政策 , 能源科技 |
Category Archives: 能源科技
鈣鈦礦太陽能又有新進展,新電池運作 800 小時不衰退 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 10 月 08 日 7:45 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 |
目前太陽能是最有可能與化石燃料一較競爭的綠能技術,但若要讓太陽光電在發電占比完勝傳統電廠,該技術成本效益比還要再提高,而近期日本沖繩科學技術大學院大學(OIST)透過新技術,不僅簡化鈣鈦礦太陽能製程,電池運作 800 小時後也無明顯衰退,除了讓鈣鈦礦太陽能朝商業化更進一步,也有助於提升太陽能競爭力。 繼續閱讀..
離岸風能建設將為美國東岸 5 州帶來超過 36 億美元經濟流 |
| 作者 藍 弋丰|發布日期 2018 年 10 月 05 日 8:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 風力 |
美國已經是陸上風能大國,但在離岸風能的發展,可說遠遠落後歐洲,目前僅有唯一的商用離岸風能計畫,容量僅 30 百萬瓦,但美國離岸風能資源相當豐富,在如今離岸風能成本開始降至具備經濟效益的時機,美國離岸風能發展可說蓄勢待發。根據環境研究機構環保企業家(Environmental Entrepreneurs,E2)委託市調公司 BW Research 研究分析顯示,美國離岸風能發展將可望為美國東岸 5 州帶來 36 億美元經濟利益。 繼續閱讀..
穿戴式裝置再進化,日本研發 OK 繃大小的太陽能心律感測器 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 10 月 04 日 13:40 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 穿戴式裝置 |
若要開發出小型、輕便且可撓的穿戴式電子裝置,其中的電池也必須符合這些條件,因此目前可撓式穿戴裝置最大的挑戰在於找出最方便的供電方式,而近期日本科學家研發出太陽能穿戴式心臟感測器,直接讓裝置達到自供電效果,進一步擴大穿戴式裝置在醫療科技的應用範圍。 繼續閱讀..
降低核電廠風險,奈米晶片有助提升核設備耐熱度 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 10 月 04 日 10:32 | 分類 會員專區 , 核能 , 能源科技 |
對於核能業者來說,最傷腦筋的莫過於如何提升核電廠安全性,各國皆絞盡腦汁想要強化核安全與應急設備,而近期夏威夷大學馬諾阿分校對此提出解決方案,透過奈米級雙層晶片進行熱表面處理,提升臨界熱通量 10%,有效提高核設備的耐熱程度。 繼續閱讀..
區塊鏈用於能源應用,新創公司與能源企業合縱連橫 |
| 作者 藍 弋丰|發布日期 2018 年 10 月 04 日 8:30 | 分類 區塊鏈 Blockchain , 會員專區 , 能源科技 |
隨著分散式能源概念的發展,一樣具備分散式概念的區塊鏈,與分散式能源成為天作之合,能源區塊鏈新創企業如雨後春筍,發展以區塊鏈技術支援分散式能源交易與管理的服務,這些區塊鏈新創公司在區塊鏈熱潮中進行首次代幣發行(ICO)之後,如今手上都有足夠資金,然而其商業模式是否可行,成為如今市場最關心的問題。 繼續閱讀..
世界最大單轉子潮汐能設備,裝置量突破 2MW 壽命更達 25 年 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 10 月 03 日 14:00 | 分類 會員專區 , 環境科學 , 能源科技 |
為了善加利用海洋資源,各家廠商紛紛瞄準波浪能與潮汐能設備,致力於研發成本效益最高的「旗艦機種」,而近日潮汐能公司 SIMEC Atlantis Energy(SAE) 便打造出世界最大、裝置量高達 2MW 的單轉子潮汐能設備 AR2000,該系統使用壽命長達 25 年,有望成為新一代海洋能源重要生力軍。 繼續閱讀..
新型阻燃電解質除了提升鋰電池安全性,庫倫效率更達 99.2% |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 10 月 03 日 10:30 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 零組件 |
鋰離子電池為儲能技術領頭羊,具有高能量密度、輸出功率大與低自放電優點,除了是消費性電子產品中最常見的電池,也是電動車不可或缺的心臟,但該電池也不是毫無缺點,不管是容易起火燃燒還是不耐過充過放,都是為人詬病的安全性問題,因此各家研究所紛紛提出解決方案想改善電池,像是美國科學家近期便研發新型電解質,不僅成功提升鋰電池安全性,庫倫效率更達 99.2%。 繼續閱讀..
發電效率低與高昂成本,太陽能板道路發展仍待突破 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 10 月 02 日 9:00 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 |
隨著太陽能成本越來越低、成本效益比與日俱增,不少廠商開始將太陽能板結合屋頂、牆壁或是列車等住宅與交通工具,先前更有國家將太陽能舖在道路或高路公路上,讓道路達到發電、融雪效果,未來甚至有可能為電動車充電,只不過在大規模發展太陽能道路之前,該技術還有種種難關待跨越。 繼續閱讀..



