科技大廠蘋果（Apple）9 日宣布，已實現過去為公司訂下的目標之一：在橫跨 43 個國家的數據中心、辦公室和零售店，全面性使用可再生能源供應電力。
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實現環保目標，蘋果：全球設施已 100% 採用可再生能源供電 |
作者
Nana Ho|發布日期
2018 年 04 月 10 日 16:27 |
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Category Archives: 能源科技
利用氧化石墨烯減緩鋰晶枝生成，讓有機鋰離子電池向商業化邁步 |
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作者
EnergyTrend|發布日期
2018 年 04 月 07 日 12:00 |
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擁有高能量密度與高工作電壓的鋰離子電池是各家首選儲能配備，智慧型手機、電動車到大型儲能發電廠都會出會它的身影，但乍看無所不能的電池其實有致命缺點，鋰金屬在過充或多次循環使用後容易生成枝晶，進而刺穿隔離層導致自爆。
讓聚光太陽更能普及，科學家試著縮小規模千倍以降低製造成本 |
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作者
EnergyTrend|發布日期
2018 年 04 月 06 日 0:00 |
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近幾年來太陽能光伏產業發展迅速，過去 3 年已新增超過 300GW 發電量，用途已從公用事業拓展到住宅太陽能系統，發電電價也可與燃煤發電相競爭。相較之下，同為太陽能家族的聚光太陽能熱發電（CSP）發展步調就很緩慢，3 年內僅增加 1.5GW，美國甚至在 2015 年 9 月之後都沒有加裝任何 CSP 系統。
提升 Kesterite 半導體的太陽能應用潛力，德國研究所把錫換成鍺 |
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作者
EnergyTrend|發布日期
2018 年 04 月 05 日 0:00 |
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硫銅錫鋅礦（kesterite）是由銅、錫、鋅和硒元素組成的半導體，可以當做太陽能電池的光吸收材料，但其轉換效率最高僅達到 12.6%，而由相似元素組成的銅銦鎵硒（CIGS）太陽能電池則早已達到 20%。
彈性需求可為德州年省 19 億美元，同時還提升可再生能源營收 36% |
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作者
藍 弋丰|發布日期
2018 年 04 月 05 日 0:00 |
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電力需要隨時供需平衡，過去電業的主流思想是調控供給追上需求變化，但隨著可再生能源的發展，電網不能任意調整的發電資源比例增加；另一方面物聯網概念發展，使如今需求面的想法逐漸興起，歐美已經有許多需求面調控的測試案例。美國資源政策研究機構落磯山研究中心（Rocky Mountain Institute，RMI）於 2018 年 2 月發表《需求彈性：實現低成本低碳電網的關鍵》（ Demand Flexibility: The Key to Enabling a Low-Cost, Low-Carbon Grid），進一步提出需求面調控的價值。 繼續閱讀..
為提升德國仿星器 W7-X 性能，團隊結合美國 PPPL 核融合技術 |
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作者
EnergyTrend|發布日期
2018 年 04 月 04 日 0:00 |
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德國文德爾施泰因 7-X（W7-X）為當今世界最大的仿星器（Stellarator）反應爐，而為了進一步提升仿星器核融合性能，目前已採用美國能源部普林斯頓電漿物理實驗室（PPPL）的補墊線圈（trim coils、shimming coils）系統。
發現利用電池內部自熱效應，可消除鋰電池陽極樹突堆積 |
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作者
Emma stein|發布日期
2018 年 04 月 03 日 11:15 |
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鋰金屬陽極電池的能量密度遠遠高於石墨陽極的鋰離子電池，但也因為產生嚴重的枝晶問題遲遲無法將之大規模商業化。不過科學家現在發現，如果在高電流密度下循環充放電增強電池自熱效應，此舉竟然可以「治癒」鋰電池的樹突結構。 繼續閱讀..
能源成為區塊鏈最大實務應用，年投資額達 3.22 億美元 |
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作者
藍 弋丰|發布日期
2018 年 04 月 03 日 8:45 |
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區塊鏈成為媒體當紅炸子雞，大多數焦點落在區塊鏈虛擬貨幣的發展，然而，其實區塊鏈技術的應用範圍遠遠不僅止於虛擬貨幣，目前區塊鏈的其他應用，發展最快的是較不為人知的能源領域。如今已經有 122 家區塊鏈新創公司進軍區塊鏈能源服務，其中有 54 家是在 2017 年之後成立，熱度逐漸加溫，2017 年第二季到 2018 年第一季，全球含創投投資與 ICO，總募資金額高達 3.22 億美元。 繼續閱讀..
研發智慧感測器與震懾系統，讓鳥類與風力發電和平共處 |
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作者
EnergyTrend|發布日期
2018 年 04 月 03 日 7:30 |
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對鳥類來說，離岸風電與陸上風電是地球上新出現的危險電風扇，因此發展再生能源同時，也該顧慮到在地或是遷徙生物的感受，因此美國奧瑞岡州立大學（OSU）研發一個智慧系統，希望可以分析並減少風機對鳥類的影響。
丹麥科技大學新一代熱裂解生質能技術，打造潔淨綠能燃料 |
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作者
EnergyTrend|發布日期
2018 年 04 月 02 日 14:52 |
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隨著氣候變遷日益嚴重，各國皆努力找出化石燃料替代品，為地球盡一分心力，但目前化石燃料仍然是世界主要燃料，其占歐洲運輸碳排量約 20%，美國則是 26%，如要進一步將排碳量降低，除了發展節能汽車，還得找出綠能且轉換效率高的替代燃料。
