Category Archives: 汽車科技

IPC、TPMS 出貨強勁、儲能後續看漲！系統電明年展望樂觀
作者 |發布日期 2022 年 12 月 08 日 14:30 |
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分類 材料、設備 , 汽車科技 , 財報

系統電今日召開法說會，董事長李益仁表示，全球經濟環境嚴峻，俄烏戰爭、疫情、通膨、地緣政治加劇，但是對系統電營運影響並不明顯，三大產品線持續貢獻業績，預期今年仍有雙位數成長表現，並擴大歐美國際級大客戶及美國供應鏈設廠計畫，明年需求強勁獲利展望樂觀。

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鴻海領投支援電動車平台 Sonatus，深化車用軟體部署
作者 |發布日期 2022 年 12 月 08 日 6:30 |
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分類 軟體、系統 , 電動車

車用軟體服務商 Sonatus 宣布完成 7,500 萬美元的 B 輪融資，由鴻海科技集團領投，加上先前的 A 輪融資，Sonatus 已從創投公司、戰略合作夥伴及客戶募集到超過 1.1 億美元的資金。鴻海則表示，已與 Sonatus展開業務合作討論，包括車輛軟體元件與方案、雲端服務合作等。

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鴻騰調整投資，聚焦電動車連接頭
作者 |發布日期 2022 年 12 月 07 日 11:19 |
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分類 零組件 , 電動車

鴻海旗下鴻騰六零八八精密科技宣布轉讓與夏普（Sharp）合資成立的 FIT Electronics Device 所有股權。藉由這次股權轉讓，夏普子公司掌握 FIT Electronics Device 並持有中國騰夏汽車科技（無錫）100% 股權，未來將深耕汽車電子設計、車用攝影鏡頭和電子鏡研發製造；至於鴻騰則是聚焦電動車連接頭及整體解決方案，並關注動力管理、車聯網及人機界面應用。

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當北歐遇見矽谷，Volvo 如何與 Google 一同重新定義次世代人車介面？
作者 |發布日期 2022 年 12 月 07 日 10:50 |
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分類 尖端科技 , 汽車科技 , 自駕車

汽車不僅是移動工具，在可見的未來，汽車更是人類生活空間的延伸，提供越來越多的嶄新體驗。但我們要如何控制功能越來越複雜，越來越強大的車上功能呢？Volvo 獨步業界導入 Google 車載資訊娛樂系統，提供車主如手機一樣便利，卻又比手機更加強大的人車介面。

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汽車產業 2022 年回顧與 2023 年展望
作者 |發布日期 2022 年 12 月 07 日 7:30 |
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分類 半導體 , 技術分析 , 會員專區

2022 下半年仍處於限制生產狀態，根據統計 2022 年銷售量預估為 8,110 萬輛，預估 2022 年汽車銷售數量會在持平或小幅增減中結束。展望 2023 年，半導體缺貨風波預計在 2023 上半年好轉，車廠加速生產下會先釋放積壓訂單，但在全球經濟環境不佳下，預估 2023 年銷售量僅小幅成長 3.7%，總量 8,420 萬輛，2025 年前還很難恢復至新冠肺炎疫情前水準。 繼續閱讀..

台灣科技產業大舉赴美！CRIF 談「供應鏈去台化」核心思考
作者 |發布日期 2022 年 12 月 06 日 14:09 |
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分類 半導體 , 國際觀察 , 晶片

針對台灣科技產業是否會被美國「供應鏈去台化」掏空的議題，CRIF 中華徵信所分析，不能只從各企業的投資布局及收益來看，若是從政府經濟發展的大格局來看，至少要包括三大因素的影響去研究，首先要看投資金額大小的影響，其次是對產業供應鏈的影響，最後是對台灣創造就業的影響。

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