Category Archives: 汽車科技

特斯拉 AI6 晶片確定採三星第二代 2 奈米 SF2P，2026 年量產
作者 |發布日期 2025 年 08 月 28 日 14:50 |
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分類 AI 人工智慧 , 半導體 , 晶圓

根據韓國媒體報導，韓國三星其晶圓代工業務發展的第二代 2 奈米（SF2P）製程預計 2026 年開始進行量產。日前，電動車大廠特斯拉（Tesla）與多家韓國人工智慧（AI）半導體 IC 設計公司已確定將於將採用 SF2P 製程，三星也因此將開始啟動全面的良率提升工作。

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IVECO 分拆售予 Tata，歐洲商用車巨頭的謝幕與印度車企的全球野心
作者 |發布日期 2025 年 08 月 28 日 7:30 |
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分類 技術分析 , 會員專區 , 汽車科技

7 月 30 日，印度 Tata 集團宣布以 38 億歐元全現金收購 IVECO 商用車業務（不含國防部門)，並承諾短期內不關閉工廠、不裁員；國防業務則以 17 億歐元售予義大利軍工巨頭李奧納多，確保敏感領域留在本國控制之下。此舉代表歐洲老牌商用車企業的戰略重組，也反映全球商用車產業話語權開始出現由西方向新興市場轉移的趨勢。

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關稅影響豪車市場，藍寶堅尼：富豪客戶也縮手了
作者 |發布日期 2025 年 08 月 27 日 11:58 |
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分類 國際貿易 , 國際金融 , 汽車科技

川普關稅不確定性導致企業不敢徵人，消費者不敢買東西，現在連富豪花錢都在觀望。過去無論通膨對一般人的影響多大，奢華豪車都不受影響，因富豪資產一直在上漲，但現在這股衝勁沒了，藍寶堅尼 CEO 直言，關稅影響，富豪客戶都延後買車計畫。 繼續閱讀..

AI 晶片霸主輝達攻自駕車市場，聯發科大贏家
作者 |發布日期 2025 年 08 月 27 日 8:30 |
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分類 Nvidia , 晶片 , 自駕車

輝達 25 日推出有「機器人新大腦」之譽，以 Blackwell 平台驅動的 Jetson Thor 超級電腦之後，業界認為，輝達的「下一件大事」將是促成自駕車再進化，聯發科車用解決方案已整合輝達 Blackwell GPU 與深度學習加速器，完美結合輝達自駕車方案，將是輝達下一步強攻自駕車的台廠最大贏家。 繼續閱讀..

一顆磁鐵卡住全球汽車生產：稀土與永久磁鐵如何讓中國逼出美歐「讓步」
作者 |發布日期 2025 年 08 月 27 日 8:00 |
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分類 材料 , 汽車科技 , 電動車

今年 4 月，北京對 7 種稀土與高性能磁鐵收緊出口，中下游從車廠到風電的採購立即吃緊；金融時報追蹤更點名中國握有約 90% 稀土供應與 94% 永磁鐵產出，配額與許可審查讓外資若囤貨就可能被警告，部分歐美企業乾脆把磁材或模組環節遷回中國境內以繞過出口節點，這不是單一市場的價格波動，而是整條供應鏈被政策箝制的直觀感受。

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川普高關稅助攻，Bosch 美國晶片廠搶得先機
作者 |發布日期 2025 年 08 月 26 日 14:15 |
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分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技

德國汽車零組件大廠 Bosch 因擴建加州晶片廠，有望在川普政府的高關稅政策下取得優勢。川普已揚言對晶片進口課徵 200% 至 300% 關稅，但在美投資或設廠者將豁免。Bosch 新廠專注於碳化矽（SiC）功率晶片，鎖定電動車市場，預計 2026 年投產。 繼續閱讀..