Category Archives: 汽車科技

汽車人機介面的未來：可視化、多模態、混合操作
作者 |發布日期 2025 年 09 月 16 日 7:30 |
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分類 技術分析 , 會員專區 , 汽車科技

車廠發展下代人機介面（HMI），不僅是因技術到位，而是車廠意識到互動性增強的 HMI 除了提升乘客體驗，更具潛在商機。當乘客輸入更多個人訊息進系統，包括行程、行事曆、偏好等，以及提出需求，如查詢商店、景點問題等，車廠就能更瞭解乘客，並能試圖滿足乘客需要或提供建議，這些加值服務可直接（訂閱費用）或間接（廣告服務費用、維修保養費用）獲取收益；同時，數據有價時代，所有行車過程數據都能拿來開發產品。 繼續閱讀..

新能源打入美系大廠、HVDC 成功開發量產！松川精密 10 月中掛牌上市
作者 |發布日期 2025 年 09 月 15 日 15:42 |
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分類 AI 人工智慧 , 伺服器 , 能源科技

繼電器領導廠商松川精密明日舉辦上市前業績發表會，預計 10 月中以暫定承銷價 95 元掛牌，董事長王傳世表示，新能源已成功打入美系電動車大廠及全球主要儲能設備供應鏈，未來目標是將新能源業務比重升至七成以上，並成功開發量產 HVDC 解決方案，盼持續擴大成長空間與毛利率表現。

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高通、Google Cloud 深化合作，將 AI 代理體驗帶入汽車內
作者 |發布日期 2025 年 09 月 12 日 18:08 |
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分類 Gemini , Google , 汽車科技

高通與 Google Cloud 宣布擴大合作，協助汽車製造商透過代理式 AI 提供增強的車內體驗。此次全新合作結合 Google Cloud 的 Automotive AI Agent（由 Gemini 模型驅動）與高通 Snapdragon 數位底盤解決方案套件，協助汽車製造商打造與部署多模態、混合式邊緣至雲端的 AI 代理。 繼續閱讀..

前特斯拉工程師猛烈抨擊馬斯克，傷害公司形象與向心力
作者 |發布日期 2025 年 09 月 12 日 15:30 |
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分類 人力資源 , 公司治理 , 汽車科技

某特斯拉工程師工作八年後決定辭職，月初更於 LinkedIn 嚴厲批評馬斯克領導力。喬治·巴萊斯特里耶（Giorgio Balestrieri）表示，馬斯克對特斯拉使命造成重大損害，且決策力備受質疑。巴萊斯特里耶 2017 年加入特斯拉，曾負責自動競標平台，並任歐洲能源交易算法領導職，故對特斯拉能源業務策略有深刻理解。 繼續閱讀..

英飛凌因應汽車電動化與智慧化，台積電德國晶圓廠生產新晶片
作者 |發布日期 2025 年 09 月 12 日 14:00 |
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分類 半導體 , 晶片 , 汽車科技

隨著汽車產業邁入電動化與智慧化的雙重變革，車用電子大廠英飛凌科技（Infineon Technologies AG）正扮演著關鍵角色。英飛凌資深副總裁Hans Adlkofer於「OktoberTech Taipei 暨引領移動未來」媒體團訪中指出，英飛凌以其領先的汽車半導體技術，正加速軟體定義汽車（Software-Defined Vehicle，SDV）的轉型，塑造未來出行的新樣貌。

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韓籍員工被遣返 現代 LG 美電池廠投產延後 2-3 個月
作者 |發布日期 2025 年 09 月 12 日 8:40 |
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分類 人力資源 , 汽車科技 , 電池

韓國現代汽車集團與 LG 新能源（LG Energy Solution）位於美國喬治亞州的合資電池廠，日前遭美國移民暨海關執法局（ICE）查獲 300 多名韓籍黑工，已於 11 日搭包機遣返回韓國。現代汽車高層坦言，該廠的投產時程將因而延遲，初估會延後兩、三個月。 繼續閱讀..