2017 年開始受惠於車應用發展、工業 4.0 自動化與消費性電子產品需求升溫,Power MOSFET 的季度出貨量持續增加,至 2018 年第三季已連續 7 季呈現上揚走勢。然而受到中美貿易戰影響,全球經濟情勢趨向不穩定,造成終端消費性產品需求衰退,而 Power MOSFET 主要支撐動能之一的車市需求同樣面臨需求減緩問題,因此 2018 年第四季 Power MOSFET 出貨量出現下滑,並持續影響至 2019 年第一季。 繼續閱讀..
Category Archives: 汽車科技
電動車成突破武器,光陽等待 20 年終跨入印度市場 |
| 作者 黃 彥鈞|發布日期 2019 年 06 月 22 日 10:00 | 分類 會員專區 , 電動車 |
光陽(Kymco)最近積極投入印度市場,與當地電動車新創 22Motors 的合作更進一步,成立新品牌 22KYMCO。光陽董事長柯勝峯受訪時分享光陽在印度的策略,以及如何利用電動車打入印度市場。
光陽董事長柯勝峯:市場期待很高,電動車轉型需要時間 |
| 作者 黃 彥鈞|發布日期 2019 年 06 月 22 日 9:00 | 分類 會員專區 , 電動車 |
光陽(Kymco)在 6 月初發表 Ionex 車能網 2.0,受到各界的矚目。光陽董事長柯勝峯接受《科技新報》採訪,談論 Ionex 車能網 2.0 和光陽往電動車方向的轉型。
光陽白牌電動車 i-One X,預計 2020 上半年上市 |
| 作者 黃 彥鈞|發布日期 2019 年 06 月 21 日 16:30 | 分類 會員專區 , 電動車 |
光陽(Kymco)在 6 月 5 日發表新款電動機車,其中又以經典復古電動車 Like 125 EV 和有綠牌和白牌兩種電動車動力的 i-One X 最受矚目。光陽董事長柯勝峯受訪時透露,i-One X 預計將在 2020 上半年上市。
微軟人工智慧協助 Linker Networks 加速自動駕駛技術發展 |
| 作者 Unwire Pro|發布日期 2019 年 06 月 21 日 8:00 | 分類 AI 人工智慧 , Microsoft , 自駕車 |
自動駕駛技術結合大數據收集和人工智慧即時分析路況,是非常複雜的運算技術,也是未來汽車發展的大趨勢。最近台灣自動駕駛技術公司 Linker Networks 就利用微軟人工智慧方案,改善系統運算能力。 繼續閱讀..
英特爾旗下 Mobileye 預計 2020 年推出自駕計程車服務 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 06 月 18 日 9:30 | 分類 自駕車 |
全球晶片大廠英特爾(Intel)近年揮軍自駕車市場,兩年前豪擲重金收購自動駕駛技術公司 Mobileye,研發先進駕駛輔助系統(ADAS)。英特爾 16 日向彭博新聞(Bloomberg News)表示,該公司打造的自駕計程車將於 2020 年在以色列率先上路,未來也會陸續擴展至其他國家。 繼續閱讀..
馬斯克確認特斯拉系統升級,將加入 YouTube 播放功能 |
| 作者 Unwire HK|發布日期 2019 年 06 月 18 日 7:30 | 分類 汽車科技 , 電動車 |
上星期舉行的 E3 展,很多人都聚焦於微軟公布新主機和一眾新遊戲,事實上特斯拉創辦人伊隆·馬斯克(Elon Musk)也有出席。他在一項活動答問環節確認,特斯拉的資訊娛樂系統短期內就會支援 YouTube,這是他去年在 Twitter 透露觸控螢幕支援串流影片播放後,首次表明支援哪個平台。 繼續閱讀..
Audi 宣布 7 月起在歐洲啟用車輛與交通號誌互聯服務 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2019 年 06 月 17 日 17:10 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 零組件 |
德國汽車大廠 Audi 於 17 日宣布,為了強化車輛數位化與城市相互關聯性的發展,在歐洲推出 Vehicle-to-Infrastructure(V2I)車輛與基礎設施聯網計畫中的交通號誌資訊(Traffic Light Information)互聯服務。預計從 2019 年 7 月開始,Audi 所生產的新款車輛將首先開放此服務在德國英戈爾施塔特(Ingolstadt)先行實施,Audi 也預計將逐步拓展此服務至歐洲各地。
Volvo 的 Vera 自動卡車將在公共道路運輸貨物 |
| 作者 雷峰網|發布日期 2019 年 06 月 17 日 16:38 | 分類 交通運輸 , 自駕車 |
近日,瑞典汽車巨頭 Volvo 已與渡輪和物流巨頭 DFDS 合作,使用 Volvo 卡車「Vera」在瑞典的物流中心和港口之間運輸貨物。 繼續閱讀..
英飛凌購併賽普拉斯,營收將居車用 IDM 廠商排行首位 |
| 作者 拓墣產研|發布日期 2019 年 06 月 17 日 8:45 | 分類 晶片 , 會員專區 , 汽車科技 |
2019 年 6 月 3 日英飛凌(Infineon)宣布以 90 億歐元購併美國半導體廠商賽普拉斯(Cypress),使全球車用半導體排行出現變動。兩家廠商的車用營收占比皆為各項產品中最高,2018 年車用半導體排行分別為第二與第 13,若合併兩家 2018 年營收數字,英飛凌收購賽普拉斯後就會超過恩智浦;而以 2019 年第一季車用營收分析,英飛凌與賽普拉斯在 2019 年第一季車用營收加總也已超過恩智浦 2019 年第一季車用營收,位居車用半導體排行首位。 繼續閱讀..




