Category Archives: 電動車

自動駕駛名實不符,特斯拉召回北美 200 萬輛車

作者 |發布日期 2023 年 12 月 14 日 13:29 | 分類 汽車科技 , 軟體、系統 , 電動車

自動駕駛可以解放人類雙手,讓人們在車上可以做自己的事,這是幾年前推廣自動駕駛技術時的一種深植人心的幻想,但是當年這種宣傳,為駕駛帶來錯誤的安全感,導致事故連連。特斯拉承認缺陷,宣布召回北美 200 萬輛車進行軟體更新。 繼續閱讀..

福特執行長重申採 CarPlay 承諾,「微酸」通用汽車政策

作者 |發布日期 2023 年 12 月 14 日 11:29 | 分類 Apple , 軟體、系統 , 電動車

雖然通用汽車(GM)不斷試圖證明自家電動車放棄採用 CarPlay 與 Android Auto 的合理性,但仍不斷被外界看衰。福特(Ford)執行長 Jim Farley 於週三時在 X 平台上重申福特將持續採用 CarPlay 與 Android Auto 的承諾,外媒認為,Farley 此舉無疑是在攻擊通用汽車的政策。

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日本政府計劃實施十年稅收優惠!促進電動車、晶片五大產業生產

作者 |發布日期 2023 年 12 月 14 日 9:57 | 分類 半導體 , 晶片 , 財經

日本政府計劃提供為期 10 年的稅收優惠,以促進電動車和半導體設備等五個產業的大規模生產,執政的自民黨及與其結盟的公明黨,預計將把這項減稅措施納入 2024 財年稅制改革框架中,而針對智慧財產權的優惠措施將持續 7 年。 

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官僚遲緩電網問題難解,拖累歐盟電動車充電樁建設

作者 |發布日期 2023 年 12 月 14 日 8:00 | 分類 充電站 , 汽車科技 , 電動車

西歐國家醉心於減碳,大體上人類有一半的能源消耗在交通,交通領域大多直接燃燒汽柴油,若不處理這塊,電力方面就算全數使用綠電減碳也有極限,因此西歐國家積極推動交通方面要電動車化,電力化之後搭配使用綠電,就能讓交通也徹底減碳。為了推動電動車,就要廣布電動車充電樁,只不過,橫跨整個歐盟,實際推動狀況,可說陷入尷尬境地。 繼續閱讀..

新能源車 EEA 架構與 ADAS 域控制器分析

作者 |發布日期 2023 年 12 月 12 日 7:30 | 分類 汽車科技 , 電動車

近年各車廠為增加旗下新能源車,尤其 BEV(Battery Electric Vehicle)的競爭力,紛紛投入資源打 BEV 平台。由於完全移除內燃機,BEV 的電氣化程度相較其他動力模式高,增加設計高算力和高整合 EEA 的便利性。此外,沒有傳統燃油車包袱的新創車廠在 EEA 架構的整合度,暫時領先傳統車廠。 繼續閱讀..