Category Archives: 零組件

預防美國再緊縮出口管制，中國前七個月半導體設備進口創新高
作者 |發布日期 2024 年 08 月 23 日 11:00 |
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分類 中國觀察 , 半導體 , 材料、設備

彭博社引述中國海關總署的數據表示，中國企業大幅增加了晶片生產設備的進口，2024 年前七個月花費了近 260 億美元。這一大幅提升的情況創下了有史以來的新紀錄，超過了 2021 年所寫下的數字。分析其原因，主要在於中國科技企業正在為美國及其盟國，可能將對先進晶片製造工具進一步進行出口限制先做準備。

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《財富》中國科技 50 強：華為、比亞迪、寧德時代入選
作者 |發布日期 2024 年 08 月 22 日 16:15 |
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分類 中國觀察 , 汽車科技 , 網路

綜合中媒報導，《財富》雜誌 2024 年首度推出「《財富》中國科技 50 強」榜單，試圖找到出生在中國、正在影響世界的科技公司。此次入選的企業涵蓋電信通訊、高階製造、新能源新材料、電子商務及生活服務、人工智慧、生命健康等行業，包括華為（Huawei）、比亞迪、寧德時代、阿里巴巴、騰訊、小米、百度等均入選。 繼續閱讀..

顯示器、機構技術挑戰，郭明錤：摺疊 MacBook 量產時間大幅延後
作者 |發布日期 2024 年 08 月 22 日 13:55 |
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分類 Apple , 筆記型電腦 , 面板

就目前為止，蘋果尚未推出任何摺疊產品，早先有傳言指稱，蘋果將於 2026 上半年推出首款摺疊 MacBook 產品，不過現在天風國際分析師郭明錤指出，受限於顯示器與機構等技術挑戰，因此摺疊 MacBook 組裝量產時間由 1H26 延到 2027 年底或 2028 年。

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經濟部調高中國車零件自製率，消費者選擇權可能再限縮
作者 |發布日期 2024 年 08 月 22 日 7:30 |
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分類 國際貿易 , 技術分析 , 會員專區

經濟部對引進中國車型在台組裝的企業，要求零件在地化採購價值率須從第一年 15% 到第二年 25%，提高至第三年 35%。產發署長楊志清指出，此令溯及既往，已上市車款也須遵守。適用對象包括中資與國際品牌合資者、中資併購國際品牌者、國際品牌在中國廠生產者及中國品牌者四種對象。

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實現自行車產業彈性生產！台灣微轉佈建 5G 專頻專網創新應用
作者 |發布日期 2024 年 08 月 21 日 17:44 |
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分類 5G , AI 人工智慧 , 交通運輸

台灣微轉今日攜手電動智能自行車協會舉辦「TSEBA 台灣微轉自行車變速系統 5G 智慧產線創新應用計畫」成果發表會，會中談到佈建 5G 專頻專網創新應用，期望實現智慧工廠成本及效能最佳化，未來將升級成為 AI 生產平台及製造基地，實現自行車產業彈性生產。

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AI 改變鏡頭系統加速光學創新，設計過程從幾個月縮短到一天
作者 |發布日期 2024 年 08 月 21 日 15:20 |
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分類 AI 人工智慧 , 光電科技 , 鏡頭

沙烏地阿拉伯的阿布杜拉國王科技大學（KAUST）的研究團隊成功開發出名為 DeepLens 的人工智慧系統，能夠自動設計出複雜的光學鏡頭系統。這項突破有望將傳統繁複的鏡頭設計過程從數月縮短至僅需一天，並為光學系統的未來發展帶來無限可能。

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廣運在手訂單 60 億拚下半年轉盈！液冷散熱併入金運明年啟動 IPO
作者 |發布日期 2024 年 08 月 21 日 11:03 |
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分類 AI 人工智慧 , 伺服器 , 半導體

台北國際自動化工業大展今日在南港展覽一館登場，廣運執行長謝明凱表示，液冷散熱事業群將與子公司金運合併，明年啟動 IPO 計畫，目前整體在手訂單達 60 億元，其中無人搬運車（AMR）、天車（OHT）已接獲半導體後段廠訂單，法人預估下半年轉虧為盈。

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中美晶旗下台特化第三季底掛牌，上半年 EPS 1.13 元超 2023 全年
作者 |發布日期 2024 年 08 月 20 日 18:40 |
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分類 半導體 , 材料、設備 , 財報

矽晶圓大廠中美晶旗下小金雞台特化舉行上櫃前業績發表會，台特化 2024 年上半年營收新台幣 4.05 億元，較 2023 年同期增加 95.96%，而且超過 2023 年全年營收的 70%，稅後淨利 1.56 億元，也超過 2023 年全年獲利，每股 EPS 達到 1.13 元。而本次上櫃預計現金增資 9,445 張，股本預計提升至 14.77 億元，預計年的第三季底正式掛牌上櫃。

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