Category Archives: 科技政策

第三波新內閣！經濟部長郭智輝、數位部長黃彥男、國科會主委吳誠文
作者 |發布日期 2024 年 04 月 16 日 11:32 |
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分類 人力資源 , 會員專區 , 科技政策

準閣揆卓榮泰今日公布第三波內閣人事，由崇越集團董事長郭智輝出任經濟部長、中研院資訊科技創新研究中心特聘研究員黃彥男擔任數位發展部長、資誠創新諮詢公司前董事長劉鏡清接任國發會主委、南台科技大學校長吳誠文接任國科會主委、政治大學保險系教授彭金隆出掌金管會主委。

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電子簽章法初審通過，電子簽章具法律效力
作者 |發布日期 2024 年 04 月 15 日 16:31 |
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分類 數位內容 , 科技政策

立法院交通委員會 15 日初審通過「電子簽章法」修正草案，賦予電子簽章法律效力，並明定「數位簽章」為電子簽章的一種類型，具有「推定」為本人親自簽名或蓋章的效力；此外，草案也增列在安全條件許可下，電子簽章除用於國際互惠外，在技術對接合作原則下，國外電子簽章與我國電子簽章具相同效力。 繼續閱讀..

支援花蓮救災通訊就是這輛！開箱 TTC 應變網路行動車
作者 |發布日期 2024 年 04 月 15 日 7:00 |
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分類 低軌衛星 , 會員專區 , 科技政策

花蓮於 4 月 3 日上午發生芮氏規模 7.2 的強震，當時災區因爲地震造成當地斷訊，數位發展部當時就立刻要求財團法人電信技術中心（TTC）出動仍在試驗階段的應變網路行動車，到災區提供搜救人員與災害應變中心聯絡或受困民眾聯繫使用。

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加速數位轉型，數位部 4 月底公告車聯網頻率特定實驗場域
作者 |發布日期 2024 年 04 月 10 日 11:44 |
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分類 交通運輸 , 會員專區 , 科技政策

數位發展部（數位部）稍早指出，該部會規劃於 4 月底完成公告車聯網無線電頻率特定實驗場域及其限制，預估最佳可縮減車聯網頻率實驗申請期程 64%，將可加速台灣車聯實驗網發展進程、協助車聯網產業蓬勃發展。

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推新汽車排放標準，拜登政府雖妥協仍支持新能源車路線
作者 |發布日期 2024 年 04 月 08 日 7:30 |
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分類 技術分析 , 會員專區 , 淨零減碳

美國拜登政府 3 月 20 日公布號稱「史上最嚴格的汽車排放標準」最終版，2027 年後實施，新規定迫使汽車製造商提高 BEV（Battery Electric Vehicle）及 PHEV（Plug-in Hybrid Electric Vehicle）銷量，為稍微冷卻的新能源車市場打了一劑強心針，但各界認為此版嚴格程度與最初提案相比，標準仍放寬不少。 繼續閱讀..