近年全球熱錢湧向股市房市，推升少數人的投資獲利，加上年輕世代成家後直接繼承上代財富，城市街頭進口名車愈來愈多，貧富差距成為人民切身感受，但各大車廠如福斯、通用與日產都預期未來年輕人會愈來愈不願意買車，共享成為主流，紛紛透過購併等策略發展共享汽車服務。Business Insider 轉貼一篇文章分析不買車的原因。 繼續閱讀..
Category Archives: 汽車科技
又鑽法規漏洞？加州政府批 Uber 無人駕駛車未取得上路許可 |
作者
呂 紹玉|發布日期
2016 年 12 月 16 日 13:58 |
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Uber 的無人駕駛車從 13 日起在加州舊金山街頭測試載客，除了被批評像是 16 歲剛拿到駕照的年輕人在開車、被目擊闖紅燈，加州車輛管理局更跳出來批評 Uber 的無人駕駛車未獲得上路許可，而 Uber 則是回應，我們的無人駕駛車仍有駕駛在車上，不需要獲得許可。
群創推出全球曲率最大之可撓曲觸控面板 瞄準車用顯示市場 |
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作者
Atkinson|發布日期
2016 年 12 月 15 日 19:50 |
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國內面板大廠群創 15 日宣布，以新推出的 S Shape Display ( R曲率 =170mm )、1-axis Curve Display ( R曲率 =500mm )、Curve with Touch Display ( R曲率 =500mm ) 技術創新，囊括 2016 年 「竹科創新產品獎」 大獎。而且，隨著汽車電子比例愈來愈高，車載娛樂通訊與車聯網、安全應用快速發展下，群創的創新曲面面板創新技術，未來將可廣泛應用於車用顯示市場上。
美國運輸部：5 年後新車需安裝車聯網裝置 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2016 年 12 月 14 日 10:00 |
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英國金融時報 13 日報導，根據美國運輸部（DOT）的規畫，5 年後所有新車都將強制配備防止撞車的車聯網（vehicle-to-vehicle，V2V）裝置。官員表示，車聯網的目標是為了要給行駛於兩線道的駕駛在超越卡車等危險情境前預警，預估將能避免或減輕 80% 的非駕駛責失撞車意外。 繼續閱讀..
高田安全氣囊換不完，可能得拖到 2023 年 |
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作者
藍 弋丰|發布日期
2016 年 12 月 14 日 7:45 |
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高田（Takata）安全氣囊因為採用廉價起爆劑會意外爆炸炸破鋼製容器，產生飛散金屬碎片射傷或擊斃駕駛人，因而全面回收，回收數量節節高升，但高田的產能卻聲聲慢，美國聯邦道路交通安全局（NHTSA）雖然努力加速更換過程，但也不得不表示，由於替換的安全氣囊供應緩慢，可能還要 7 年，要拖到 2023 年，才能更換完畢。 繼續閱讀..
手部搖動加電力輔助，電動式手搖自行車讓身障者一天就能騎 100 公里 |
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作者
TechNews|發布日期
2016 年 12 月 12 日 18:28 |
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近年來自行車蔚為風潮，除了運動及休閒用途外，更是短程交通運輸的重要角色。但是從「腳踏車」這個別名來看，顧名思義就是要用腳來踩踏前進，這對於下肢活動不便的身障人士，就形成很大的挑戰；因此現在也有專為身障朋友所設計的自行車，可以透過手部搖動來取代腳踏，同樣能夠享受風馳電掣的騎乘感。 繼續閱讀..
