Category Archives: 電動車

iPhone X 賣不好，日本 6 大零件廠訂單增幅僅「個位數」
作者 |發布日期 2018 年 04 月 24 日 8:55 |
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分類 Apple , iPhone , 零組件

日經新聞 24 日報導，日本 6 大電子零件廠（村田製作所、TDK、京瓷、日本電產、Alps Electric 和日東電工） 訂單額增幅急縮，上季（2018 年 1~3 月） 合計訂單額僅較去年同期成長 8% 至約 1.43 兆日圓，雖連續第 6 季呈現增長，不過增幅表現遠不如 2017 年 Q4（10~12 月） 的大增約 15%，增幅為 5 季來首度萎縮至「個位數」（10% 以下） 。 繼續閱讀..

MLCC 龍頭擴產牽動產業生態，市場客戶憂喜兩樣情
作者 |發布日期 2018 年 04 月 20 日 13:30 |
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分類 國際貿易 , 手機 , 會員專區

據《日本經濟新聞》報導，全球積層陶瓷電容（MLCC）龍頭廠商村田製作所（Murata Mfg），計畫在 2019 年之前投資千億日圓，擴產針對電動車（EV）所需的陶瓷電容，目標是希望能提高 20% 產能，因應未來電動車市場的需求，並降低智慧型手機成長減緩帶來的衝擊。

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特斯拉稱 Model X 致命車禍責任在車主，自動駕駛系統無過錯
作者 |發布日期 2018 年 04 月 16 日 10:30 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

近日一台特斯拉公司製造的 Model X 電動車在美國加州發生致命車禍，由於車禍發生時這台 Model X 開啟了半自動駕駛系統，導致無人駕駛技術的安全性再度受到質疑，在車主的家人聘請律師將發起訴訟後，特斯拉公司明確表示，這起車禍的責任在駕駛者，而不是自動駕駛系統。 繼續閱讀..

新能源車進入決戰期，擁技術得天下
作者 |發布日期 2018 年 04 月 15 日 0:00 |
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分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車

春節結束，中國汽車業揭開聯姻喜事，吉利集團入股戴姆勒，BMW 宣布和長城汽車合資國產 MINI 純電動車，媒體開始期待看到「長城 MINI 對決吉利 Smart」。其實，兩樁喜事主要都是為了 4 月 1 日即將執行的「汽車雙積分制」（全名為「乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法」），中外車企個個傷透腦筋，開始合縱連橫。 繼續閱讀..