Category Archives: 電動車

特斯拉內湖總部暨服務園區開幕，體驗維修加上產學合作全都在這裡
作者 |發布日期 2017 年 08 月 11 日 18:51 |
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分類 會員專區 , 電動車

特斯拉內湖總部暨服務園區開幕，除了繼續請政府官員站台支持特斯拉背後代表的潔淨能源，以及更新每多一台特斯拉車子上路改善了多少污染狀況，第四座超級充電站啟用之外，特斯拉展示特斯拉想給車主的潔淨印象，園區內車主的汽車和維修全在這裡，並且還會與在地廠商合作，以及產學合作的進行場合。

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技術大師角力電池市場，可充電鹼性電池是否能成為奇兵？
作者 |發布日期 2017 年 08 月 11 日 9:30 |
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分類 儲存設備 , 會員專區 , 材料

技術大師比爾·喬伊（Bill Joy）將掀起和艾隆·馬斯克（Elon Musk）的電池角力戰？預料到未來世界將大量依賴電池的投資者並非只有伊隆·馬斯克，Sun Microsystems Inc. 聯合創始人比爾·喬伊也發出這個訊號了，但他卻即將在電池市場中掀起和馬斯克的戰爭：他認為，鹼性電池比鋰離子電池還要安全、便宜、有前景。 繼續閱讀..

我姓沈經營公司就是省！Thunder Power 不畏外界流言宣誓 2019 年如期推出電動車
作者 |發布日期 2017 年 08 月 09 日 18:42 |
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分類 會員專區 , 電動車

由於是上櫃公司，再加上市場流言不斷，面對媒體鏡頭，Thunder Power 控股有限公司創始人暨淳紳股份有限公司董事長沈瑋，用句遣詞相當小心，免得不小心被證期會找去喝咖啡。但沈董仍然很有信心的回應媒體問題，像是被質疑研發經費偏低，沈董霸氣回應：「我姓沈，經營公司當然就是省！」 繼續閱讀..

EV 續航距離倍增媲美汽油車！GS 傳量產新電池，股價飆
作者 |發布日期 2017 年 08 月 08 日 11:40 |
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分類 電力儲存 , 電動車 , 電池

日經新聞 8 日報導，GS Yuasa 將在 2020 年開始量產可讓電動車（EV）充飽一次電所能行駛的距離擴增至現行 2 倍的新型鋰離子電池。現行部分 EV 充飽電所能行駛的距離僅有汽油車的一半左右水準，而搭載 GS 新型電池將讓 EV 續航距離增加至可媲美汽油車的水準。GS 為全球第 4 大車用鋰離子電池廠。 繼續閱讀..

【冷閱讀】自駕車如何改變一個國家的城市規畫
作者 |發布日期 2017 年 08 月 06 日 21:59 |
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分類 共享經濟 , 會員專區 , 汽車科技

如果說汽車是人類歷史中最偉大的發明之一，這點相信許多人都不會反對。1885 年德國工程師卡爾‧賓士（Karl Benz）製造了第一輛裝有內燃動力機的汽車，在一段短時間的演進後，亨利‧福特利用配裝線的概念大量生產造價便宜的汽車，這不但讓福特成為美國的製造業領頭羊，甚至改變了人類的生活方式。

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無人自駕巴士 EZ10 北市街頭測試驗收，下階段將從夜間到日間全線測試
作者 |發布日期 2017 年 08 月 05 日 10:59 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

無人自駕電動巴士 EZ10 一連五天在台北街頭夜間測試運行進入尾聲。今（5）日凌晨，台北市政府副市長林欽榮率相關局處首長，與科技顧問公司喜門史塔雷克（7Starlake）共同說明測試成果並透露下一階段計畫，預計將延伸北市信義路雙向公車專用道測試路段，也將拉長測試時間從晚到早全線試驗。

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邊境調節稅沒過也有用？日商將投資美國 16 億美元電動車廠
作者 |發布日期 2017 年 08 月 04 日 12:26 |
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分類 會員專區 , 財經 , 電動車

此前川普主張的邊境調節稅，看起來在受到反對後，似乎在稅改中已被擱置，短期內不可能實行。不過仍然有許多外商考慮到美國設廠，據消息指出，日本汽車商豐田（Toyota）跟馬自達（Mazda），打算聯手在美國設立規模達 16 億美元的電動車廠。
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鋰離子電池投資負擔重，NEC 不玩了？傳賣給中國 GSR
作者 |發布日期 2017 年 08 月 03 日 8:30 |
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分類 電動車 , 電池

日經新聞 3 日報導，NEC 將退出鋰離子電池市場，旗下生產電池用電極的子公司「NEC Energy Devices」將賣給中國投資基金「GSR」，雙方已就出售事宜進入最終調整階段；另外，日產汽車（Nissan）也正和 GSR 進行協商，擬將旗下車用電池生產子公司「Automotive Energy Supply」（以下簡稱 AES）賣給 GSR，而 NEC / NEC Energy Devices 持有 AES 49% 股權，且 NEC 也已大致同意將所持有的 AES 股權賣給 GSR。 繼續閱讀..