Category Archives: 電動車

電動車 1 分鐘就可充飽電？Fisker 申請車用固態電池專利
作者 |發布日期 2017 年 11 月 17 日 8:00 |
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分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車

固態電池安全度優於鋰電池、能量密度（energy density）也較高，卻因電極電流密度等問題受到諸多限制，量產規模和價格競爭力都不如鋰電池。不過，電動車商菲斯克汽車（Fisker Inc.）似乎有了突破，專利顯示其新研發的車用固態電池，只要一分鐘就可充飽電，且每次充電還可讓汽車行駛 500 英里之遠。 繼續閱讀..

實現「最後一哩路」交通接駁！專訪無人自駕巴士推手喜門史塔雷克
作者 |發布日期 2017 年 11 月 16 日 17:57 |
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分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技

無人自動駕駛巴士 EZ10 登陸台灣短短半年，已陸續在高雄、台北、彰化等地進行實地測試，為台灣發展智慧城市跨出關鍵一步。EZ10 引進商、科技顧問公司喜門史塔雷克（7Starlake）現階段正加快腳步擴大測試營運，同時推動落實自駕巴士在台製造，為台灣自駕車產業發展創造更多機會。

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鋰電池敷面膜防老化？電動車效能倍增的祕密武器
作者 |發布日期 2017 年 11 月 14 日 12:00 |
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分類 能源科技 , 電動車

鋰電池的使用，已經深入你我生活中，被視為下一代重點產業的電動車產品，鋰電池這關鍵組件，幾乎占整車成本的一半，但是這關鍵材料確有著安全性、續航力不足、壽命不夠長等問題，鋰電池相對短的生命週期，讓電動車大廠特斯拉也苦於電池組供貨不及，在未來電動車成為市場指標後，產業競爭必將眼光放遠到關鍵電池技術的爭奪。

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特斯拉銷量暴減，Panasonic 市占首遭韓廠超車
作者 |發布日期 2017 年 11 月 08 日 14:30 |
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分類 電動車 , 電池

電動車市場的電池供應商向來涇渭分明，日本電池商主要供貨給日本車廠和特斯拉，其餘歐美車廠則向南韓電池業者下單。由於特斯拉是市場寵兒，銷量稱霸電動車市，電池市場向來由日廠居冠，不過 10 月份特斯拉買氣暴跌，南韓業者趁勢竄出，市占首度超越日廠。 繼續閱讀..

Model 3 雪上加霜？特斯拉電池資深設計長 Wagner 離職
作者 |發布日期 2017 年 11 月 07 日 15:30 |
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分類 人力資源 , 汽車科技 , 電動車

特斯拉（Tesla Inc.）近來因電池陷入擴產困境，執行長馬斯克（Elon Musk）先前推文感謝「Gigafactory」超級電池廠團隊之際，還抱怨陷入了生產地獄（Production hell）。不過，特斯拉在理應最繁忙的時期，卻在最近一週開除包括工程師、經理和廠房工人在內的數百名員工，而最新消息更顯示，2013 年就加入特斯拉電池組設計團隊的資深團長 Jon Wagner，也已經離職，打算自行開設公司。 繼續閱讀..