日本汽車長期以來被視為全球車壇的堅實勢力,但近年來卻遭逢電動車世代來臨,加上中國品牌突飛猛進的多重衝擊。這波產業大洗牌,本田(Honda)與日產(Nissan)兩家日本排行僅次豐田(Toyota)的老字號車廠,近期媒體報導正考慮更深入合作,甚至不排除合併成單一集團。
Category Archives: 電動車
藍寶堅尼延後至 2029 年推電動車,稱「市場仍未成熟」 |
| 作者 Unwire HK|發布日期 2024 年 12 月 20 日 7:40 | 分類 汽車科技 , 電動車 |
電動車這幾年發展確實十分蓬勃,也吸引愈來愈多傳統車廠加入戰場,就連知名跑車品牌法拉利及藍寶堅尼,也分別宣布 2025 年第一季及 2028 年推出電動車款。不過後者 CEO 近日表示,2029 年才會推出電動車,因豪華跑車市場「仍不夠成熟」推動全電動跑車。
日本最熱門的電動車是誰?續航 150 公里也能行 |
| 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 12 月 18 日 9:24 | 分類 汽車科技 , 電動車 |
日本是全球前五大汽車市場,也是最主要的汽車生產國,然而在電動車時代卻日漸邊緣化,就連日本最暢銷的純電車,也和全球趨勢逆向行駛。 繼續閱讀..
電動車價格戰加劇,Honda、Nissan 洽談合併應對市場競爭 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2024 年 12 月 18 日 8:13 | 分類 汽車科技 , 電動車 |
《日經新聞》報導,為應對快速變化的汽車市場,日本汽車商 Honda、Nissan 正洽談合併事宜,雙方將簽署備忘錄並計畫共同成立控股公司,且打算再納入三菱汽車,不過 Honda、Nissan 未證實也沒有否認報導。 繼續閱讀..
STMicroelectronics 攜手華虹半導體深化晶圓代工合作,增強供應鏈彈性 |
| 作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2024 年 12 月 16 日 7:30 | 分類 半導體 , 技術分析 , 會員專區 |
STMicroelectronics 宣布與華虹合作,計劃 2025 年底中國生產 40 奈米 MCU,並表示中國生產對市場競爭地位極為重要,尤其供應鏈管理與成本效益。




