美東碼頭恐罷工,業者:時間若拖長逾一週會衝擊物流鏈 作者 中央社|發布日期 2024 年 09 月 30 日 14:30 | 分類 交通運輸 , 人力資源 , 國際貿易 | edit 美東碼頭罷工山雨欲來,航運業者表示,「罷工箭在弦上,會罷工多久則是觀察重點」,罷工 1 天物流鏈大約需要 4 到 6 天消化貨量,若拖長到一週,甚至到中國十一長假後,就會衝擊物流鏈並導致塞港。 繼續閱讀..
立德攜手長庚投資興建 E-dReg 40MW 儲能案場!明年第四季完工 作者 姚 惠茹|發布日期 2024 年 09 月 30 日 10:30 | 分類 充電站 , 公司治理 , 能源科技 | edit 立德集團子公司立德新能源今日宣布與長庚國際能源簽訂合作協議,雙方將攜手投資興建 40MW 的 E-dReg 儲能案場,預計 2024 年第四季開始動工,並將在 2025 年第四季完工驗收,成為全台第一個使用國產電池的大型儲能案場。 繼續閱讀..
恐衝擊美選情?美東碼頭 10/1 大罷工,運費已增二成 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 09 月 30 日 9:45 | 分類 交通運輸 , 人力資源 , 國際貿易 | edit 代表緬因州、德州 30 多個碼頭工人跟資方協商的「國際碼頭工人協會」(International Longshoremen′s Association,ILA)宣布 10 月 1 日起逕行罷工,恐衝擊供應鏈、延宕出貨。 繼續閱讀..
汽車需求軟,德汽車巨頭福斯二度下修 2024 財測 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 09 月 30 日 9:10 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 財經 | edit 繼賓士、BMW 之後,德國汽車巨頭福斯(Volkswagen)也下修財測,為三個月內的第二度下修,反映汽車需求降溫,汽車業仍面臨嚴峻挑戰。 繼續閱讀..
福斯危機啟示錄,歐洲汽車工業的未來指向何方? 作者 Dindo Lin|發布日期 2024 年 09 月 30 日 8:00 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區 | edit 歐洲汽車工業正因為法規與環境的變化,面臨百年來最大的難關。這背後關乎全球市場競爭加劇,電動車技術變革、還有亞洲的挑戰者崛起,讓歐洲的傳統汽車製造商陷入困境。而福斯汽車(Volkswagen)的危機成為歐洲汽車工業困境的縮影。身為歐洲最大的汽車製造商,福斯汽車的困境不僅反映自身問題,也揭示整個歐洲汽車工業所面臨的挑戰。 繼續閱讀..
波音 737 方向舵恐卡死失靈,美運安會發緊急安全建議 作者 中央社|發布日期 2024 年 09 月 27 日 18:00 | 分類 交通運輸 , 航太科技 , 資訊安全 | edit 美國國家運輸安全委員會(NTSB)26 日公布「緊急安全建議」,警告部分波音 737 飛機方向舵系統有卡死風險,美國聯邦航空總署今日將召開會議決定後續措施。 繼續閱讀..
美國電動車銷售 Q3 可望再創紀錄,但特斯拉正在下滑 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 09 月 27 日 17:24 | 分類 財經 , 電動車 | edit 汽車交易平台 Cox Automotive 發佈最新汽車銷售預測,今年第三季美國電動車市場將寫下新的銷售紀錄,上看 34 萬輛,不過電動車龍頭特斯拉可能會再次面臨衰退。 繼續閱讀..
童子賢:台灣電價比日韓星便宜,電動車發展落後 作者 中央社|發布日期 2024 年 09 月 27 日 14:15 | 分類 AI 人工智慧 , 能源科技 , 電動車 | edit 電價調整議題引發討論,和碩董事長童子賢 27 日表示,台灣電價確實比日、韓、新加坡便宜。市場傳出 iPhone 銷售不佳雜音,童子賢表示,目前聽到華碩、宏碁年底銷售都比年初預估更好,可見 AI 帶動換機效應;他也坦言,台灣電動車滲透率目前較落後。 繼續閱讀..
補上純電缺陷,調研預估將有 54 萬輛氫引擎卡車上路 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 09 月 27 日 12:15 | 分類 ESG , 交通運輸 , 汽車科技 | edit 就像電動車在 20 年前完全不被看好,氫引擎車輛現在看來也像是科幻劇情,不過調研機構預估在 20 年後,將會有 54 萬輛氫引擎卡車上路,關鍵原因就是「效率」。 繼續閱讀..
研究:輔助駕駛令人分心,人放鬆反而會找事做 作者 Unwire HK|發布日期 2024 年 09 月 27 日 7:40 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 軟體、系統 | edit 美國公路安全保險協會(IIHS)最近研究,發現駕駛輔助系統竟會讓駕駛更分心。觀察 29 位用 Volvo S90 Pilot Assist 及 14 位用特斯拉 Model 3 Autopilot 駕駛,並收集一個月數據,結果駕駛輔助系統雖然讓駕駛更放鬆,但也提高分心風險。 繼續閱讀..
全球最強 6MW 充電頭,功率是特斯拉超充的 24 倍 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 09 月 26 日 16:28 | 分類 ESG , 交通運輸 , 充電站 | edit 一般家用充電樁功率大約是 7 kW,特斯拉超級充電樁最大功率可達 250 kW,澳洲礦業巨頭 Fortescue 最新開發的超級快充樁功率,則是驚人的 6 MW,足足有特斯拉超充樁的 24 倍。 繼續閱讀..
福斯考慮關廠裁員,工會不排除 12 月罷工 作者 中央社|發布日期 2024 年 09 月 26 日 15:00 | 分類 人力資源 , 公司治理 , 汽車科技 | edit 德國福斯汽車計劃大量裁員,並首次考慮關閉境內工廠。福斯 25 日與金屬工業工會(IG Metall)在漢諾威展開第一場集體談判,福斯希望節省人事成本,金屬工業工會希望阻止福斯關廠與裁員。工會預定 12 月開始罷工。 繼續閱讀..
分析師保守看待美汽車類股,但特斯拉與眾不同 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 09 月 26 日 10:45 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 財經 | edit 近來通用(GM)、福特(Ford)等傳統車商股價疲軟,電動車巨頭特斯拉(Tesla)則逆勢走揚,分析師對汽車業持保守態度,但看好特斯拉擁有與一般車商截然不同的利多題材。 繼續閱讀..
美東碼頭快罷工,馬士基等航運商急宣布附加費 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 09 月 26 日 9:50 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經 | edit 美國東岸及墨西哥灣沿岸的碼頭工人若無法跟資方談好最新勞動協議,恐決定罷工,如今距離最後期限僅剩一週。各大航運商紛紛制定緊急應變方案,當中包括事先暫停將貨物運往內陸的作業,同時公布壅塞相關附加費。 繼續閱讀..
美打紅鏈車用電子訂單轉台,國巨、富鼎成大贏家 作者 經濟日報|發布日期 2024 年 09 月 26 日 7:40 | 分類 材料、設備 , 汽車科技 , 財經 | edit 美國接連狂打中國汽車業,不僅中國電動車輸美稅率大增至 100%,半導體元件關稅倍增至五成 27 日生效,連美國聯網車也禁用中國軟硬體,美方兩記重拳引爆車用電子元件轉單效應,中企被動元件、功率元件同步落馬,國巨與轉投資富鼎迎接轉單,國巨集團成大贏家。 繼續閱讀..