Category Archives: 交通運輸

百度豪言彎道超車，無人汽車 3 年內有望商用
作者 |發布日期 2015 年 12 月 15 日 14:09 |
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分類 中國觀察 , 會員專區 , 汽車科技

百度公司完成無人駕駛汽車首次公路測試 4 天後，該公司的自動駕駛事業部正式成立，無人駕駛汽車的研發從百度研究院畢業，進入商業化階段，百度副總裁兼自動駕駛事業部總經理王勁表示，無人駕駛汽車和自動駕駛並不是同一個概念，前者是汽車完全自主行駛，自動駕駛的決策還是在人，百度的目標是將無人駕駛和自動駕駛的優勢結合，無人汽車有望在 3 年內商用，5 年內量產。 繼續閱讀..

福特衝刺電動車，2020 年以前加碼近 1,500 億
作者 |發布日期 2015 年 12 月 15 日 10:34 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

電動車是汽車產業的未來趨勢，或至少福特（Ford）認為如此，福特目前已經是北美第 2 大電動車與油電混合車商，也是北美最大充電式油電混合車商，不過福特仍要繼續全力加碼電動車，將在 2020 年之前再投入 45 億美元，相當於將近 1,500 億元新台幣，用於發展電動車。 繼續閱讀..

為什麼要作弊？福斯高層坦言：美國空汙法規太嚴苛
作者 |發布日期 2015 年 12 月 11 日 14:48 |
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分類 國際貿易 , 會員專區 , 汽車科技

德國福斯（Volkswagen）集團內部調查柴油引擎弊案結果出爐，一如先前德媒周日畫報（Bild am Sonntag）透露作弊軟體存在了十年之久，福斯董事長昨（10）日承認在美國銷售的柴油車，從 2005 年就安裝了作弊軟體，而這一切都是因為公司發現，美國空汙管制法規太過嚴苛，實在很難讓柴油車合法同時又兼具市場競爭力，才默許了使用作弊軟體。 繼續閱讀..

百度完成首次無人駕駛汽車公路測試
作者 |發布日期 2015 年 12 月 11 日 10:00 |
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分類 中國觀察 , 會員專區 , 汽車科技

2015 年 12 月 10 日百度公司在北京完成了首次無人駕駛汽車公司測試，這家配置了無人駕駛系統的汽車北京西北方向的城市公路上，完成了減速、變道、出入高速路口、調頭能操作，成功返回出發點。百度無人駕駛汽車從 2013 年開始研發，未來將面向汽車廠商開放這一技術，不會像 Google 那樣推出無人駕駛汽車產品。 繼續閱讀..

三星電子垂涎自駕車商機，成立獨立零件部門
作者 |發布日期 2015 年 12 月 10 日 10:10 |
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分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車

華爾街日報報導，三星電子公司（Samsung Electronics Co.）9 日宣布成立新團隊，負責開發次世代汽車零件。三星表示，新部門將獨立於現有三大事業體之外，專注開發應用於無人駕駛車（自駕車）與網際網路連結汽車的零件。這是三星首度展現進軍車用電子市場的企圖心。

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在尚克勞德范達美空中劈腿後，Volvo 又找了 4 歲小女孩遙控他們的貨車
作者 |發布日期 2015 年 12 月 08 日 22:43 |
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分類 汽車科技 , 科技趣聞

前兩年，Volvo 找了劈腿之神尚克勞德范達美站在兩台他們的貨車車頂上，然後隨著兩台貨車漸漸分開，尚克勞德范達美表演了令人驚豔的空中劈腿，用來證明 Volvo 的貨車行駛中有多穩定。現在，Volvo 又創意大開，找來一個 4 歲小女孩，要來證明他們的貨車有多堅固。 繼續閱讀..

Here 再出發！將整合車子感測資料提供即時交通資訊
作者 |發布日期 2015 年 12 月 08 日 15:54 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 物聯網

Here 地圖從原先 Nokia 的部門，在 12 月 4 日變成由 3 家德國車廠共同持有的公司，除了宣誓 Here 地圖再出發之外，Here 也將運用智慧車收集來的地理資訊，提供即時交通資訊。Here 也將開發機器可讀的地理資訊，投入無人車開發。另外，3 家車廠也歡迎其他有興趣的公司一起加入投資。

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Nvidia 抓住自駕車、人工智慧潮流，股價飆 70%
作者 |發布日期 2015 年 12 月 07 日 17:40 |
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分類 晶片 , 財經 , 電動車

繪圖晶片巨擘 Nvidia Corp.、處理器大廠超微（AMD）2015 年股價兩樣情，Nvidia 年初迄今狂飆 68.33%、超微卻黯然狂跌 14.61%，兩者同是系統單晶片（SoC）的研發商，為何股價命運大不同？其實，這應該與 Nvidia 搭上自駕車、人工智慧等最新潮流順風車，但超微卻堅守傳統運算領域，執著地與英特爾（Intel Corp.）爭搶市佔有關。

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