電動車目前在特斯拉(Tesla)的帶動下以轎跑車為主,不過,說起要減少排氣中的各種空氣污染,或是要減少碳排放量,整天在市區繞行又常需要走走停停的公車才是更大的目標,而倫敦市與西雅圖都打算推出全電動公車。 繼續閱讀..
Category Archives: 交通運輸
三菱汽車在美市占率不到 1 %,決定終止北美生產業務 |
| 作者 楊 安琪|發布日期 2015 年 07 月 28 日 19:00 | 分類 會員專區 , 汽車科技 |
日本車廠三菱(Mitsubishi Motors)27 日召開記者會宣布,今年 11 月底將終止北美製造廠運作,於該廠生產的運動休旅車(SUV)「Outlander Sport」會移至日本岡崎工廠生產。據《日本經濟新聞》報導,三菱現正尋找買主接手該北美廠房,並表示今後將聚焦於拓展亞洲市場。
Daimler 測試自動駕駛卡車,三年後量產 |
| 作者 linli|發布日期 2015 年 07 月 27 日 12:11 | 分類 會員專區 , 汽車科技 |
德國汽車製造商 Daimler 自動駕駛汽車很快將進入測試階段,據該公司董事會成員 Wolfgang Bernhard 透露,daimler 計劃在 2015 年年底之前啟動自動駕駛卡車的測試,最快在下周拿到德國交通管理部門的測試許可,兩到三年後將量產自動駕駛汽車。 繼續閱讀..

Gogoro 預購 1 個月,賣出逾 400 台!老師請給分? |
| 作者 呂 紹玉|發布日期 2015 年 07 月 26 日 0:23 | 分類 會員專區 , 電動車 |
一台定價 12 萬 8000 元的 Gogoro 智慧電動機車,原訂在 24 日(周五)截止預購,但臨時宣布延長至 7 月 31 日。Gogoro 在 24 日舉辦餐敘,邀請媒體、Gogoro Pilot 計畫的測試騎士齊聚,由高階主管說明 Gogoro 迄今獲得的評價、未來的「行銷策略」、預購期過後的「早鳥優惠」,以及新的換電池資費方案。行銷副總彭明義更是在大家連番追問後,公布 Gogoro 目前的預購數量:超過 400 台。
夜間行駛更安全,Ford 發表車燈自動辨識路人技術 |
| 作者 linli|發布日期 2015 年 07 月 20 日 15:54 | 分類 會員專區 , 汽車科技 |
夜間駕車,在周圍光照不足時,路人突然穿越馬路,司機可能無法看清行人或者及時作出反應,美國汽車廠商 Ford 最新發表的智慧型前大燈技術,則要解決這一隱憂,加入紅外鏡頭的前大燈,輔以風險分析系統,能夠自動辨識行車路線前方 120 米內的行人或大型犬,顯示在中控螢幕中,霧燈將幫助司機確認行人的位置。
ABattRelife 3 年研究有成,找出影響鋰電池壽命關鍵 |
| 作者 藍 弋丰|發布日期 2015 年 07 月 16 日 8:47 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電動車 |
歐洲汽車大廠德國寶馬(BMW)與法國寶獅雪鐵龍集團(Peugeot Citroen Automobiles),以及德、法、荷蘭的數家研究機構,認為電動車是未來潔淨交通與潔淨能源的重要關鍵,而鋰電池又是電動車的關鍵,因此成立 ABattRelife 研究會議,專門研究如何延長鋰電池壽命,以及如何再利用與回收再製鋰電池,3 年研究下來,ABattRelife 終於在 2015 年 6 月發表研究成果,揭曉影響鋰電池壽命的關鍵因素。 繼續閱讀..
豐田欽點貨卡標配,GoPro 跳空大漲 5% |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2015 年 07 月 15 日 13:00 | 分類 汽車科技 , 財經 |
極限運動攝影機 GoPro 太受歡迎,連汽車巨擘豐田(Toyota)都想沾光!GoPro 擠下 Sony,成為豐田 2016 年新版 Tacoma 貨卡的標準配備,創下業界首例,是首款把 GoPro 當成標配的車款。
特斯拉遭降評股價跌,30 億美元市值蒸發 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2015 年 07 月 09 日 13:30 | 分類 財經 , 電動車 |
美國電動車商特斯拉(Tesla Motors)的信心喊話不敵兩記降評,股價連日重挫,一週內市值蒸發了 30 億美元,主因分析師憂慮特斯拉股價已經漲過頭了。
充電站盈利難,電動車推廣不易 |
| 作者 linli|發布日期 2015 年 07 月 09 日 10:57 | 分類 會員專區 , 電動車 |
由於電動車的續航里程有限,對於充電站和充電樁的依賴程度高,科技公司和汽車廠商對於電動車市場的積極性都很高,但阻礙電動車普及的最大困境則是充電裝置數量短缺。目前充電樁的建設主要依靠政府和汽車廠商投資,僅依靠充電服務難以盈利,導致這一市場很難吸引其他公司加入。 繼續閱讀..
豐田「未來」氫燃料電池車,續航力及能耗數據出爐 |
| 作者 藍 弋丰|發布日期 2015 年 07 月 09 日 7:50 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 能源科技 |
豐田力推的氫燃料電池車「未來」,即將在 2015 年秋季於美國加州上市,眾所矚目的官方續航力與能耗數據也出爐,「未來」每加滿一次氫燃料可行駛 312 英哩,勝過所有電動車對手,不過能源效率則略遜一籌,每加侖汽油當量能源可行駛約 67 英哩,少於 2016 年特斯拉(Tesla)Model S 的 95 英哩、2015 年雪佛蘭(Chevrolet) Volt 的 98 英哩,也少於豐田本身油電混合車 Prius 的 95 英哩。 繼續閱讀..
Google 蘋果推進車聯網系統,汽車廠商恐淪為硬體製造商 |
| 作者 linli|發布日期 2015 年 07 月 08 日 15:48 | 分類 會員專區 , 汽車科技 |
Google、蘋果先後推出面向汽車市場的作業系統,汽車廠商對於來自矽谷的作業系統態度兩極化,GM 和 Hyundai 汽車選擇與之合作,全球最大的汽車廠商豐田則站在了科技公司的對立面,聯手 Ford 研發車載系統。 繼續閱讀..



