Tag Archives: 加氫站

瑞士蓋好 17 座加氫站,今前九月卻只多十輛氫車

作者 |發布日期 2024 年 11 月 26 日 7:50 | 分類 充電站 , 汽車科技 , 能源科技

汽車的減碳,是會走向電動車,還是氫燃料電池車?這個問題的答案,最終還是要看市場接受度,而市場接受度又是看基礎建設的普及程度,電動車要靠充電樁,氫燃料電池車要靠加氫站的普及,但瑞士大力增設加氫站的努力,卻似乎石沉大海。 繼續閱讀..

加氫 10~15 分鐘續航 450 公里以上!全台首輛氫能原型車與加氫站亮相

作者 |發布日期 2023 年 05 月 12 日 18:10 | 分類 會員專區 , 物聯網 , 能源科技

彩碤新能源今日舉辦全台首輛氫能原型車賦能儀式,由研華負責智慧車聯網解決方案、聯華林德打造加氫設備、中油展示加氫站設置模型,採用台灣第一套商用車供氫模組及加氫口模組,加氫只要  10~15 分鐘,續航里程就能達到 450 公里以上,而且電堆壽命超過 3 萬小時。

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全球一個月內 3 起氫爆炸意外,氫能安全性備受關注

作者 |發布日期 2019 年 06 月 20 日 19:30 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

氫燃料電池與氫能為備受看好的下一代儲能技術,但做為易燃氣體,在處理與運輸氫氣都有諸多需要注意的地方,以免造成難以挽回的憾事,近一個月內全球已發生 3 起氫氣爆炸意外,發展氫燃料電池車以及裝設氫燃料站到底該注意什麼呢?

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避免加氫站燃料不純,科學家以感測器檢測氫氣品質

作者 |發布日期 2019 年 03 月 16 日 12:00 | 分類 會員專區 , 材料、設備 , 汽車科技

氫燃料電池車的發展除了仰賴燃料電池,部署加氫站與管線也相當重要,其中加氫站氫氣品質車更不可馬虎,對此,德國薩爾蘭大學正研發專門檢測氫氣的紅外線感測器,避免加氫站輸送「受污染」氫氣,致使燃料電池損壞。

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