Tag Archives: 新能源車

第一季新能源車市場逆勢成長，全球銷量突破 200 萬輛

作者 TechNews|發布日期 2022 年 05 月 16 日 14:08 |

分類能源科技 , 零組件 , 電動車

根據 TrendForce 數據顯示，2022 年第一季新能源汽車（包含純電動車、插電混合式電動車、燃料電池車）銷售總量為 200.4 萬輛，年成長 80%。其中純電動車（BEV）的成長力道最強，銷量高達 150. 8 萬輛；插電混合式電動車（PHEV）則為 49.3 萬輛。新能源車的成長實屬不易，因全球車市銷量（不分動力別）第一季因受到晶片短缺、俄烏戰爭、中國封控防疫等因素影響而年減 7%。

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被制裁的俄羅斯反過來幫歐洲新能源戰略上了一課

作者品玩|發布日期 2022 年 03 月 08 日 8:15 |

分類國際觀察 , 能源科技

正在歐洲之門烏克蘭上演的局勢瞬息萬變，美國和歐盟都紛紛制裁俄羅斯，但與美國從政府到企業全方位制裁相比，除了 SWIFT 制裁，歐洲尚未拿出什麼制裁方案。這份「克制」相當程度要歸功於俄羅斯真正的戰略──以天然氣為首的化石能源。繼續閱讀..

新能源車零件增量！和勤精機元月營收 2.72 億元創新高

作者姚惠茹|發布日期 2022 年 02 月 08 日 17:20 |

分類材料、設備 , 財報 , 財經

高端精密沖壓大廠和勤精機今日公告元月合併營收 2.72 億元，月增 9.07％，年增 7.33％，創歷史新高紀錄，主要受惠新能源車零件增量、多項新產品小量出貨，以及出貨遞延貢獻。和勤表示，今年會有多項新產品出貨逐步增量助陣，營收可望維持逐季成長的傳統表現。

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全球大吹新能源產業！「凱基未來移動基金」准募

作者姚惠茹|發布日期 2022 年 01 月 21 日 18:40 |

分類汽車科技 , 能源科技 , 證券

全球綠色節能議題如旋風襲來，各國新能源車議題掀起產業大浪，凱基投信攜手全球最大主動資產管理公司之一的海外顧問 Wellington Management 盛大推出「凱基未來移動基金」，並已在 1 月 18 日申報生效，預計將在 3 月 1 日起開始募集。

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鎖定元宇宙、新能源車、半導體，工業富聯：將成第二成長曲線

作者侯冠州|發布日期 2022 年 01 月 14 日 14:39 |

分類 5G , 元宇宙 , 汽車科技

工業富聯執行長於上週舉行全球年度工作線上會議上，揭露工業富聯 2022 年戰略方向；其表示 2022 年除了鞏固原有業務優勢外，將繼續在元宇宙、新能源汽車和半導體三大領域深耕，開創公司第二成長曲線。

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2021 年前三季新能源車產業逆勢上揚，全球銷量超越 400 萬輛

作者 TechNews|發布日期 2021 年 11 月 11 日 16:47 |

分類汽車科技 , 財經 , 電動車

TrendForce 研究顯示，2021 年前三季（1~9 月）新能源車市場銷量（含 BEV 及 PHEV）共計達 420 萬輛，純電動車（BEV）達 292 萬輛，年成長率為 153%；插電混合式電動車（PHEV）達 128 萬輛，年成長率為 135%。相較於整體汽車市場因半導體缺貨與疫情干擾下致使成長受阻，新能源車銷量表現仍相當亮眼。繼續閱讀..

對長期發展有信心，工業富聯擬出資最高約 64.5 億回購公司股份

作者侯冠州|發布日期 2021 年 09 月 22 日 16:59 |

分類公司治理 , 財經 , 零組件

鴻海旗下工業富聯（FII）今日宣布，擬以集中競價交易方式，使用不低於 10 億人民幣（約新台幣 43 億元）且不超過 15 億人民幣（約新台幣 64.5 億元）的公司自有資金，以不超過每股 17.95 人民幣的價格進行回購。回購股份擬用於員工持股計畫，且回購期限為自公司董事會審議通過回購股份方案之日起不超過 12 個月。

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日系外資首評智伸科「買進」，目標價最高上看 220 元

作者姚惠茹|發布日期 2021 年 09 月 14 日 11:22 |

分類汽車科技 , 證券 , 財經

受到全球嚴格規範汽車碳排放影響，日系外資 14 日最新出爐研究報告，看好精密金屬加工暨製造利基廠智伸科，掌握新能源車關鍵零組件的生產技術，未來受惠汽車轉型的效益可觀，首次納入追蹤，給予「買進」評等，目標價上看 220 元。

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鎖定新能源車「減重」商機，鴻海旗下工業富聯結盟創新金屬

作者侯冠州|發布日期 2021 年 08 月 31 日 15:31 |

分類公司治理 , 材料、設備 , 汽車科技

鴻海旗下工業富聯積極布局新能源車商機。工業富聯 8 月 31 日宣布，與中國規模最大鋁合金材料生產基地之一的創新金屬科技公司簽約，展開策略聯盟；未來將雙方將發揮所長，致力新能源汽車「減重」商機。

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5G 業務帶動，鴻海工業富聯上半年淨利大增 33.44%

作者侯冠州|發布日期 2021 年 08 月 10 日 17:58 |

分類 5G , 網路 , 財報

鴻海旗下工業富聯今日公布 2021 年上半年年報，在 5G 業務、雲服務等帶動下，工業富聯今年上半年營收、利潤雙雙成長。工業富聯 2021 年 1-6 月營收為 1,960.30 億人民幣，年增 10.97%；歸屬於上市公司股東的淨利潤為 67.27 億人民幣，年增 33.44%。

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上海規劃先進製造業發展十四五計畫，晶片及新能源車發展為重點

作者 Atkinson|發布日期 2021 年 07 月 14 日 16:50 |

分類中國觀察 , 封裝測試 , 晶片

中國媒體報導，中國上海市人民政府辦公廳印發《上海市先進製造業發展十四五規劃》，提出要推動骨幹企業晶片設計能力進入 3 奈米以下，並加快第三代化合物半導體發展等。

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預估 2021 年全球新能源車達 435 萬輛，網路及消費性電子廠商加入競逐

作者 TechNews|發布日期 2021 年 06 月 23 日 14:04 |

分類汽車科技 , 零組件 , 電動車

隨著全球汽車產業電動化的速度不斷加快，以及各國政府提供消費者購車補助等政策的支持，進而刺激全球新能源車（NEV，包括 BEV & PHEV）銷售表現持續上升。據 TrendForce 預估，2021 年全球新能源車的銷售量將達 435 萬輛，年成長率 49%。繼續閱讀..

和勤 5 月營收 2.08 億元！硬碟零件急單+新能源車零件量產迎旺季

作者姚惠茹|發布日期 2021 年 06 月 02 日 9:35 |

分類儲存設備 , 材料、設備 , 財報

和勤精機今日公告 5 月合併營收 2.08 億元，月增 1.26％，年增 3.23％；累計今年前 5 月合併營收 10.4 億元，年增 26.42％，主要受惠汽車與硬碟零件出貨穩定成長。和勤表示，隨著新產品與電動車零件新品項量產、硬碟零件轉單效益，以及傳統旺季到來，下半年可望旺季更旺。

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2021 年第一季全球新能源車銷售排行出爐，純電動車銷售年增 153%

作者 TechNews|發布日期 2021 年 05 月 13 日 14:17 |

分類國際貿易 , 財經 , 電動車

據 TrendForce 研究顯示，2021 年第一季全球新能源車（NEV；僅含純電動和插電混合式，不含油電混合式）共計銷售 109 萬輛，其中純電動車（BEV）銷售量達 75 萬輛，年增 153%；插電混合式電動車（PHEV）則銷售 34 萬輛，年增 128%。第一季純電動車領域市占最大的仍為中國，部分品牌排名也因此向前，除了長期穩居冠軍的特斯拉，中國自有品牌五菱宏光、比亞迪、歐拉也在前五大拿下三席。繼續閱讀..

鴻海工業富聯 2020 年營收年增 5.65%，今年鎖定新能源車強化布局

作者侯冠州|發布日期 2021 年 03 月 29 日 20:55 |

分類汽車科技 , 物聯網 , 網通設備

鴻海旗下工業富聯（FII）今日晚間公布 2020 年財報，工業富聯 2020 年營收為人民幣 4317.86 億元，年成長率為 5.65%。其中，工業互聯網業務營收成長達 130%，以及雲計算業務營收和 19 年同期成長了 7.6%，來到 1,753.06 億人民幣，是推動 2020 年財務成長的關鍵因素。

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