Tag Archives: 日本

關稅同為 15%，台灣、日本、韓國對美投資結構差在哪？
作者 |發布日期 2026 年 01 月 16 日 12:27 |
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分類 國際貿易 , 國際金融 , 財經

台美貿易談判結果正式定案，台灣最終適用 15% 對等關稅且不疊加，並在《232 條款》架構下取得最優惠待遇。相同關稅水準之下，日本、韓國與台灣分別完成對美談判，但各國在投資承諾內容、資金結構與制度設計不同安排，成為觀察未來供應鏈布局的重要差異。 繼續閱讀..

瞄準實體 AI 日媒：台積電熊本二廠考慮生產 2 奈米
作者 |發布日期 2026 年 01 月 16 日 8:10 |
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分類 AI 人工智慧 , 半導體 , 國際貿易

台積電位於日本熊本縣菊陽町的工廠（熊本一廠）已在 2024 年底量產，且正在熊本縣菊陽町興建第 2 座工廠（熊本二廠）()。不過熊本二廠興建工程據悉已停止、原因可能在於台積電考慮讓熊本二廠生產更為先進的產品。而據日媒指出，因看好「實體AI」（Physical AI，指由AI控制的機器人等應用）需求增加，台積電考慮讓熊本二廠生產 2 奈米（nm）晶片。 繼續閱讀..

中國嚴格外匯管制使地下交易猖獗，寶可夢卡成其洗錢「神工具」
作者 |發布日期 2026 年 01 月 16 日 7:10 |
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分類 中國觀察 , 國際金融 , 財經

日本媒體報導，中國富裕階層急於將人民幣轉換成外幣，轉售者在日本秋葉原大量收購寶可夢卡牌並變現成日圓，成為規避中國嚴格外匯管制新興手法。這種洗錢方式包括地下銀行、信用卡套現及高價收藏卡交易，嚴重扭曲日本交易卡市場。 繼續閱讀..

戶田建設為首聯盟開始營運日本首個浮式離岸風電計畫
作者 |發布日期 2026 年 01 月 14 日 7:40 |
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分類 能源科技 , 風力

日本在可再生能源發展上進度較落後，其原因之一是地狹人稠太陽能與陸上風能受限，因此往海上發展，為了拓展離岸風能可用的風場範圍，積極推動浮式基礎離岸風能計畫，以利能汲取水深較深處的風場的風能，如今首個計畫已經上線開始商業營運。 繼續閱讀..

聯手輝達開發「實體 AI 大腦」，富士通瞄準讓整座工廠變成軟體定義機器人
作者 |發布日期 2026 年 01 月 13 日 14:00 |
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分類 AI 人工智慧 , Nvidia

富士通（Fujitsu）社長時田隆仁（Takashi Tokita）近期強調，隨著 AI 技術的迅速發展，「實體 AI」（Physical AI）將成為日本企業在全球競爭中的關鍵優勢。富士通於 2025 年 10 月與輝達（NVIDIA）建立戰略合作夥伴關係，致力於開發實體 AI 的「大腦」，這個舉措被視為日本企業復興的重大機會。 繼續閱讀..

日本治安一極棒？日本人不認為
作者 |發布日期 2026 年 01 月 13 日 10:59 |
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分類 人力資源 , 國際觀察 , 財經

日本應該是全世界數一數二安全的國家，二十年來，日本的犯罪率也呈現自由落體式下降，雖然疫情過後三年犯罪率有上升趨勢，但可算是疫情後效應，整體犯罪率仍遠低於 2000 年代初的水平。不過，日本人感知的安全感卻愈來愈低，部分原因是外籍勞工大量進入日本社會，加上社區關係疏遠，社群媒體放大負面新聞，導致日本人覺得治安沒有以前好。 繼續閱讀..

在全球車市巨變之中，日本汽車產業的轉型優勢與新機會
作者 |發布日期 2026 年 01 月 13 日 7:50 |
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分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車
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中國汽車產業於 2025 年在全球銷量上首度超越日本，這個結果在數據層面確實引人注目，但筆者認為，若僅憑單一年度的銷量排名，就推論日本汽車產業已全面失勢，恐怕過於簡化現實。汽車產業本身具有高度資本密集、技術累積時間極長的特性，其競爭力往往是十年、甚至二十年前所做出的策略選擇，而非短期政策或價格操作的結果。

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