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日產新 Leaf 挑戰外資電動車:700 公里續航、親民價格能否守住日本電動車市場?

作者 |發布日期 2025 年 10 月 22 日 7:40 | 分類 汽車科技 , 電動車

近年來,日本電動車市場成為亞洲汽車戰場中最具觀察價值的焦點之一。雖然日本是混合動力車(HEV)的發源地,但在電動車(EV)領域卻步伐緩慢。日本 EV 的市場滲透率至今仍僅約 1.9%,遠低於中國與歐洲主要市場。

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降低貨物稅只是讓本土業者的獲利增加,而非提高競爭力

作者 |發布日期 2025 年 07 月 23 日 8:10 | 分類 國際貿易 , 汽車科技

前篇文章中,本專欄已指出忽視本土車自製率的認定標準,會高估關稅降低對汽車產業的傷害。相較於台灣自製率僅對汽車制定 35% 的要求,美墨加貿易協定(USMCA)對於汽車產業原產地的要求由北美自由貿易協定(NAFTA)的 62.5% 水準,進一步提高至 75%。

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