Tag Archives: 泰國

比亞迪第二季純電車銷量仍緊追特斯拉,泰國、澳洲新能源車市場異軍突起

作者 |發布日期 2023 年 08 月 17 日 14:30 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車

TrendForce 統計,2023 上半年新能源車(NEV,含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車)銷售總量為 546.2 萬輛,年增 33.6%。第二季新能源車銷量為 303 萬輛,年增 42.8%,占第二季整體汽車銷量的 14.4%,對上半年銷量成長貢獻大。 繼續閱讀..

零組件大廠:明年越南、泰國、印度供應鏈態勢更分明

作者 |發布日期 2023 年 07 月 31 日 14:15 | 分類 國際貿易 , 材料、設備 , 零組件

供應鏈去中化加速,電子產業大多落腳東南亞或印度,某家營收規模達百億元的電子零組件大廠 CEO 認為,明年越南、泰國、印度應該會分出明顯態勢,越南這幾年靠日本、台灣、中國等外資拉抬,但電力基礎設施很差,也缺乏原料供應,反觀泰國這半年迅速崛起,人才素質也不錯,不過整體成本較高,而印度則是看重人口紅利市場,但要過去還是較為困難,由於電子產業供應鏈相當複雜,未來將形成一叢一叢的聚落,越、泰、印三地供應鏈態勢將在明年更為分明。

繼續閱讀..

研調:中國車企引領東南亞電動車市場,Q1 占比近 75%

作者 |發布日期 2023 年 07 月 21 日 14:45 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車

IT 之家報導,根據市場研究機構 Counterpoint Research 20 日發布報告指出,中國汽車製造商主導了東南亞快速增長的電動汽車市場,今(2023)年第一季東南亞市場四分之三的電動汽車銷量來自中國廠商。Counterpoint 分析師 Abhilash Gupta 表示,中國汽車廠商正在東南亞地區經歷快速增長,並超越了競爭對手,其市場占比從一年前的 38% 增加到近 75%。

繼續閱讀..

中國登上泰國電動車霸位!日、美都落後原因為何?

作者 |發布日期 2023 年 07 月 15 日 10:00 | 分類 電動車

泰國政府為何致力吸引中國的汽車製造商來投資?泰國汽車年產量約 250 萬輛,他們的目標是在 2030 年,將其中約 30% 的汽車,轉化為電動車。最新數據顯示,泰國 2023 年首季售出的近 2 萬輛電動車中,有逾 39% 為中國比亞迪(BYD)的電動車。中國能藉此成就亞洲電動車新霸主? 繼續閱讀..

東南亞大旱將更甚 1997 年,泰國蘇梅島無水可用

作者 |發布日期 2023 年 07 月 06 日 13:09 | 分類 環境科學 , 自然科學

隨著聖嬰來襲,科學家已經警告,東南亞將迎接乾旱的一年。泰國雨季已經開始一個多月,但至今降雨量比平均水平低 25%,泰國氣象部門警告,今年聖嬰現象發威,泰國可能會在明年中之前經歷乾旱。還有好幾個月要撐,現在觀光勝地蘇梅島已經沒水可用,當地媒體報導島上的淡水資源僅夠使用不到 30 天。 繼續閱讀..

看好下半年車用回溫、工業遞延挹注!六方科技預估 7 月底掛牌上市

作者 |發布日期 2023 年 07 月 04 日 16:28 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 證券

英屬開曼群島商六方科-KY 明日將舉辦上市前業績發表會,董事長盧經緯表示,上半年受到客戶調整庫存影響,預計下半年車用訂單回溫、工業需求遞延,目前車用訂單能見度約 6 個月、工業 2 個月,整體下半年將會優於上半年,樂觀看待約 4:6 的比重,並預估將在 7 月底掛牌上市。

繼續閱讀..

台 PCB 海外據點集中泰國,有過度集中隱憂

作者 |發布日期 2023 年 05 月 02 日 9:45 | 分類 PCB , 國際貿易 , 零組件

台灣 PCB 產業自 2022 年開始迎來一波東南亞投資的熱潮,這次的生產轉移與之前的成本導向不同,主要是受到客戶對於生產地安全的考量,過往台商 PCB 產業也經過幾次轉移,從桃園到昆山再到湖北,這次以泰國為主要的轉向目標,而供應鏈的完整性是遷徙主要考量,惟也隱藏過度集中的隱憂。 繼續閱讀..

泰國空污三個月釀百萬人生病,清邁醫生呼籲遊客別來

作者 |發布日期 2023 年 03 月 29 日 12:54 | 分類 環境科學 , 生態保育

泰國空氣污染嚴重,尤其北部大城清邁,變成世界污染最嚴重的地區之一,加上曼谷,一週內有 20 萬人因空氣太差住院治療。空氣污染令泰國窒息,即使泰國去年推出清潔空氣法案草案,但受大企業阻撓,至今仍無下文。專家警告,泰國持續放任空污,長期下來旅遊業也會受影響。 繼續閱讀..