Tag Archives: 特斯拉

當保險成為汽車自駕的「守門人」：為什麼保險業不買特斯拉的帳？
作者 |發布日期 2025 年 12 月 08 日 7:10 |
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分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 自駕車

過去十年間，科技巨頭與新創公司多以「累積測試里程」、「脫離接管率」或「模擬情境測試」做為宣揚其技術成熟度的主要指標。然而，隨著自動駕駛車輛逐步邁入商業化應用階段，這些由廠商自行揭露、甚至可能經過精心篩選的技術資料，正逐漸失去其做為公信力標準的地位。取而代之的是一個更為冷酷、客觀且無法被行銷話術掩蓋的檢驗標準：汽車保險。 繼續閱讀..

特斯拉 Optimus 跑步時速可達 14 公里，可能比你我都快
作者 |發布日期 2025 年 12 月 07 日 14:30 |
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分類 AI 人工智慧 , 機器人

特斯拉 Optimus 團隊 2 日 X 平台公開影片，展示第二代 Optimus 在實驗室輕盈跑步，步伐穩定度超越舊版。總裁馬斯克當然轉發影片並說「Running robot」，雖然影片只有 4 秒，但立即引起網友熱烈討論。團隊指這次測試刷新實驗室個人最佳紀錄（PR）。 繼續閱讀..

特斯拉計劃 2027 年前在日本增設逾 1,000 個電動車充電樁
作者 |發布日期 2025 年 12 月 07 日 10:42 |
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分類 充電站 , 汽車科技 , 財經

特斯拉（Tesla）目前在日本 138 個據點擁有 695 個充電樁，並預計今年安裝第 700 座，計劃 2027 年前將日本的充電網絡拓展 40%，預計將在 180 至 200 個地點安裝超過 1,000 個充電樁，擴大主要都會區以外的覆蓋範圍，期望藉此推動日本市場的銷售成長。

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通用 CEO 曾當面告訴拜登，美國電動車發展應歸功特斯拉與馬斯克
作者 |發布日期 2025 年 12 月 06 日 0:00 |
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分類 汽車科技 , 科技政策 , 電動車

通用汽車（General Motors）總裁瑪麗·特蕾莎·芭拉（Mary Barra）3 日參加活動時透露，2021 年白宮電動車峰會後私下向前總統拜登澄清，美國電動車發展主要歸功馬斯克及特斯拉、而非通用汽車。那次峰會刻意不邀請特斯拉參加而引發爭議，Mary Barra 發言或成為這段歷史的註腳。 繼續閱讀..

麥可貝瑞批特斯拉「貴到荒謬」、狂熱信徒卻押身家
作者 |發布日期 2025 年 12 月 02 日 9:50 |
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分類 汽車科技 , 財經 , 電動車

電影《大賣空》（Big Short）主角本尊、2008 年全球金融海嘯爆發前放空不動產抵押證券的知名對沖基金經理人麥可貝瑞（Michael Burry），在揭露輝達（Nvidia Corp.）、Palantir 的空方部位後，又批評特斯拉（Tesla Inc.）的「估值高到荒謬」（ridiculously overvalued）。 繼續閱讀..

特斯拉 AI 團隊爆離職潮，至少十名員工出走加入機器人新創 Sunday Robotics
作者 |發布日期 2025 年 12 月 01 日 9:50 |
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分類 人力資源 , 機器人 , 自駕車

近期，特斯拉的人工智慧團隊經歷一波人員流失，至少有十名前員工轉投新成立的機器人新創公司 Sunday Robotics。這些離職員工大多參與了特斯拉的自動駕駛計畫和人形機器人Optimus項目，這對特斯拉的兩個關鍵計畫造成顯著影響。 繼續閱讀..

特斯拉再次公布 FSD 有多「安全」，但許多學者質疑統計方式
作者 |發布日期 2025 年 12 月 01 日 8:00 |
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分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車

特斯拉 10 月發表最新車輛安全報告，無疑是公關策略的重點：報告指出，啟動 Autopilot，特斯拉車輛平均每行駛 636 萬英里才會發生一起碰撞事故。為了強化這數據的說服力，特斯拉官方帳號在社群媒體發表一系列圖表，展示了自 2018 年以來的安全趨勢，試圖構建一個技術不斷更新、安全性穩步提升的「研究」。

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特斯拉前高層揭中國電動車商零件共用率達極致，連特斯拉都偷學
作者 |發布日期 2025 年 11 月 28 日 11:00 |
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分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車

特斯拉前全球銷售與行銷總裁喬恩·麥克尼爾（Jon McNeill）近日表示，中國電動車製造商採行「超智慧」技術，甚至特斯拉也在用。Jon McNeill 任職特斯拉近三年，目前轉任通用汽車董事會成員。他接受《商業內幕》專訪時指出，特斯拉經常拆解競爭對手車輛，以學習對手優勢。 繼續閱讀..

手機霸權下的不得不為：解析特斯拉擬開放 CarPlay 背後的市場焦慮
作者 |發布日期 2025 年 11 月 25 日 7:50 |
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分類 汽車科技 , 自駕車 , 軟體、系統

多家外媒的報導指出，特斯拉內部正在進行一項代號機密的測試計畫，評估將 Apple CarPlay 整合進其車載系統的可行性。這項消息若屬實，標誌特斯拉創立以來產品哲學最巨大髮夾彎，也揭示銷售成長趨緩、品牌形象爭議以及競爭對手步步進逼的完美風暴下，即便是馬斯克這樣的強勢領導者，也不得不重新審視市場的現實。

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