日本民間調查機構矢野經濟研究所最新公布調查報告指出，在車用鋰離子電池需求帶動下，2018 年全球鋰離子電池 4 大關鍵材料（正極材、負極材、電解液和分隔膜）市場規模（廠商出貨金額）推估年增 34.2% 至 196.67 億美元。 繼續閱讀..
車用加持，鋰電池關鍵材料需求夯！2022 年估大增 7 成 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 12 月 04 日 13:00 | 分類 材料、設備 , 電動車 , 電池 |
Tag Archives: 負極材料
運用神奇材料 MXene 打造矽陽極，新型鋰電池導電性最多增千倍 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 02 月 25 日 8:30 | 分類 能源科技 , 電力儲存 , 電池 |
鋰離子電池經過超過十年的研究與改良後，未來有望邁向新的里程碑，近期歐洲與美國聯合團隊已運用名為 MXene 的特殊材料強化矽，提高鋰電池容量之餘，陽極導電性更是提升 100-1,000 倍。
矽奈米粒子可助鋰電池一臂之力，電池容量有望增 10 倍 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 01 月 18 日 8:00 | 分類 奈米 , 尖端科技 , 電池 |
通常智慧型手機的電量會在一天之內用罄、電動車續航里程則平均不到 500 公里，目前電池容量著實不高，但加拿大阿爾伯塔大學有望改變這一現狀，該團隊在鋰離子電池陽極添入矽奈米粒子，成功研發出電池容量超過 10 倍的矽-鋰電池。
矽陽極有助提升電池容量 20%，新型鋰電池挑戰今年量產 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 01 月 08 日 7:30 | 分類 奈米 , 尖端科技 , 電池 |
矽可說是大幅提升鋰電池容量的陽極好幫手，理論上可增加 70% 的容量，只不過矽在充放電時體積變化過大，充電一次矽顆粒就會碎成粉末，因此如今電池陽極仍以石墨為主。但目前美國 Sila Nanotechnologies 已提出一項解決方案，新型矽電極可提升 20% 電池容量，更有望在今（2019）年投入商業化生產。
挪威團隊開發鋰電池矽合金負極材料 SiliconX，電容量提升 3～5 倍 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2018 年 07 月 19 日 16:33 | 分類 奈米 , 尖端科技 , 零組件 |
矽是在大幅提升鋰離子電池表現中極具前景的負極材料，理論上可增加電池容量至少 10 倍，只是科學家一路走來還沒完全克服負極矽的最大限制，即充放電時，矽的體積變化率過大而易破裂。最近，來自挪威能源技術研究所的科學家開發出稱為 SiliconX 的全新材料，聲稱可以克服這項問題。 繼續閱讀..
