Tag Archives: 賓士

賓士 EQS 的 5 個小細節：竟然不是全景天窗

作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 04 月 22 日 11:37 |

分類交通運輸 , 汽車科技 , 電動車

賓士全新頂級電動車 EQS 正式發表後，立刻引起各界關注，但除了華麗的內外觀和性能數據之外，我們看到幾個官方沒有特別強調，但卻很有意思的小祕密。繼續閱讀..

韓媒：寧德時代 EV 電池撂倒 LG，打入賓士供應鏈

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 04 月 19 日 11:00 |

分類國際貿易 , 電動車 , 電池

中廠寧德時代（CATL）的電動車（EV）電池，獲得德國豪華車廠認可！韓媒透露，寧德時代踢下 LG Chem，賓士新電動車 EQS 將使用寧德時代電池。繼續閱讀..

高階電動車賓士 EQS 終於正式發表，還有人在等 Model S？

作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 04 月 16 日 10:40 |

分類交通運輸 , 汽車科技 , 電動車

經兩個月擠牙膏，賓士終於正式揭開旗艦電動車 EQS 的全貌，要臉有臉，要內裝有內裝，要續航有續航，更重要的是，賣得夠貴才符合身分地位。繼續閱讀..

賓士：從今天起世上再無里程焦慮，EQS 續航突破 770 公里

作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 04 月 01 日 11:15 |

分類交通運輸 , 汽車科技 , 電動車

「今天是里程焦慮這四個字和世界告別的一天，從此再也沒有人會擔心續航力。」賓士宣布。繼續閱讀..

賓士電動車 EQS 揭露全新內裝，同時還有超高能源效率

作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 03 月 30 日 12:03 |

分類交通運輸 , 汽車科技 , 電動車

如果你正在考慮購入一款豪華電動車，那你必須要等賓士 EQS 發表再決定。
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研調：Wi-Fi 6 與 5G 可於專網應用形成互補

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 03 月 12 日 15:05 |

分類 5G , 網路 , 網通設備

隨著 5G 和 Wi-Fi 6 問世，兩技術在企業專網（private network）應用是否相互取代，再次成為焦點。DIGIITMES Research 分析，Wi-Fi 6 效能較前代顯著提升，供應鏈成熟且建網成本相對低廉，然覆蓋範圍有限且因採用非授權頻譜使連網品質易受干擾，5G 特性則相反，因此在專網應用仍互補，視企業對延遲（latency）耐受度而定。繼續閱讀..

賓士總裁：沒有停售燃油車時間表，因為它們會賺錢

作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 02 月 20 日 15:48 |

分類交通運輸 , 汽車科技 , 電動車

戴姆勒執行長接受訪問時表示：「我們沒有設定燃油車退場的時間表，它們是幫電動車未來鋪路的賺錢機器。」繼續閱讀..

全球最大商用車商戴姆勒卡車攻 L4 自駕，拚年底掛牌

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 02 月 04 日 13:00 |

分類公司治理 , 自駕車 , 證券

戴姆勒（Daimler）3 日宣布計畫針對公司結構進行根本性調整，藉以在零排放、軟體驅動的未來釋放各事業體的全部潛力。繼續閱讀..

賓士油改電第二彈，入門休旅 EQA 德國開賣

作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 01 月 21 日 11:40 |

分類交通運輸 , 汽車科技 , 電動車

賓士第二款純電車 EQA 正式登場，今天開始在德國首發開賣，為 GLA 的電動版本，售價也是入門等級，定價不到 5 萬歐元，德國政府補貼後，入手價只要 4 萬歐元，實在太迷人。繼續閱讀..

2021 電車襲來》從燃油車邁向電動車時代，傳統車廠如何追趕特斯拉？

作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 01 月 18 日 15:00 |

分類交通運輸 , 汽車科技 , 電動車

2020 年特斯拉股價與市值一飛沖天，產能也突破記錄在全球熱賣，讓一眾傳統車廠顏面無光。然而汽車是百年產業，即使面對典範轉移的劇變，許多車廠已經摩拳擦掌，準備迎接電動車時代，要將特斯拉踢下神壇。繼續閱讀..

2020 年賓士插電車銷量增加近三倍，達標歐盟碳排放門檻

作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 01 月 12 日 11:27 |

分類交通運輸 , 國際貿易 , 電動車

賓士集團公佈 2020 年銷售成績，插電車總銷量達 16 萬輛，比前年成長 228%，第四季更大賣 8 萬輛，讓賓士集團碳排放門檻達標歐盟 2020 年規定，無需繳納罰款或是向其他車廠購買碳權。繼續閱讀..

賓士母公司告帝寶，法人預期二審明年首季出爐

作者中央社|發布日期 2020 年 12 月 25 日 16:15 |

分類交通運輸 , 汽車科技 , 零組件

美聯社 2019 年額度

面對戴姆勒跨海來台提訟，車燈大廠帝寶指出產品開發一定迴避外觀專利；法人預期帝寶相關二審訴訟明年首季將有結果。

台商海外學子回台大搶車，3 千輛雙 B 進港創紀錄

作者中央社|發布日期 2020 年 12 月 22 日 11:50 |

分類國際貿易

台灣防疫有成，不少台商及海外學子均回台「防疫」，由於海外疫情依舊嚴峻，短時間難以回去，成為今年以來車市的新興買家，進口車業者說，從 5 月以後就一路缺車，大家擔心歐洲再度封城，拚命搶車。繼續閱讀..

供應商當心！賓士母公司：將減購零件，注資造車用軟體

作者 MoneyDJ|發布日期 2020 年 12 月 04 日 14:15 |

分類汽車科技 , 財經 , 電動車

傳統車廠投入研發電動車，賓士母公司戴姆勒（Daimler）宣布，將減少與傳統零件供應商合作，把這些資金拿來開發軟體、聘僱編碼工程師，要研發出能和特斯拉一較高下的作業系統。繼續閱讀..

賓士發表電動車雙平台布局，並宣布 AMG、Maybach 和 G 系列都將電動化

作者 Chen Kobe|發布日期 2020 年 10 月 07 日 16:35 |

分類交通運輸 , 汽車科技 , 電動車

賓士汽車母公司戴姆勒昨日舉行投資人會議，揭示了未來的產品策略定位，最重要的就是將產品線分為兩個電動車架構 EVA 和 MMA，此外，3 個子品牌 AMD、Maybach 和 G 系列都將朝向電動化邁進。繼續閱讀..