不讓電池成環保殺手，美國能源部成立鋰電池回收研發中心 |
作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 02 月 26 日 8:15 |
|
為了不讓電池成為環保大敵，美國能源部已成立鋰離子電池回收技術研發中心「ReCell Center」，為廢棄鋰電池找到第二春之餘，還可以降低鋰礦過度開發而出現供應短缺的風險。
運用神奇材料 MXene 打造矽陽極，新型鋰電池導電性最多增千倍 |
|
作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 02 月 25 日 8:30 |
|
鋰離子電池經過超過十年的研究與改良後，未來有望邁向新的里程碑，近期歐洲與美國聯合團隊已運用名為 MXene 的特殊材料強化矽，提高鋰電池容量之餘，陽極導電性更是提升 100-1,000 倍。
矽奈米粒子可助鋰電池一臂之力，電池容量有望增 10 倍 |
|
作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 01 月 18 日 8:00 |
|
通常智慧型手機的電量會在一天之內用罄、電動車續航里程則平均不到 500 公里，目前電池容量著實不高，但加拿大阿爾伯塔大學有望改變這一現狀，該團隊在鋰離子電池陽極添入矽奈米粒子，成功研發出電池容量超過 10 倍的矽-鋰電池。
矽陽極有助提升電池容量 20%，新型鋰電池挑戰今年量產 |
|
作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 01 月 08 日 7:30 |
|
矽可說是大幅提升鋰電池容量的陽極好幫手，理論上可增加 70% 的容量，只不過矽在充放電時體積變化過大，充電一次矽顆粒就會碎成粉末，因此如今電池陽極仍以石墨為主。但目前美國 Sila Nanotechnologies 已提出一項解決方案，新型矽電極可提升 20% 電池容量，更有望在今（2019）年投入商業化生產。
鈷報價腰斬！傳中國廠毀約，停止向嘉能可採購鈷 |
|
作者
MoneyDJ|發布日期
2018 年 12 月 14 日 14:20 |
|
車用鋰電池的關鍵材料──鈷（Cobalt），因為中國產量過剩，導致全球報價腰斬，中國新能源材料公司格林美（GEM），傳出因為合約價遭跌破，已停止向嘉能可（Glencore）採購鈷。 繼續閱讀..
垃圾變黃金，澳洲運用廢棄礦物打造環保鋰離子電池 |
|
作者
EnergyTrend|發布日期
2018 年 11 月 28 日 14:00 |
|
隨著鋰離子電池用量攀升，鋰礦開發與電池回收也愈來愈受關注，澳洲鋰礦商 Lithium Australia 便瞄準礦廢棄物與舊電池回收再利用，透過「SiLeach」鋰電池製程，大幅減少鋰礦浪費並讓鋰回收率達 90% 以上。 繼續閱讀..
在鋰電池電極覆塗奈米碳管，有望抑制晶枝生成提升安全性 |
|
作者
EnergyTrend|發布日期
2018 年 10 月 30 日 15:40 |
|
近年來為了讓鋰離子電池在眾多儲能後起之秀中維持優勢，科學家不斷利用新興技術來增強鋰離子電池的安全性與儲存容量，而現在美國萊斯大學（Rice University）透過在電池陽極覆塗奈米碳管薄膜，有望解決電極生長鋰晶枝、電池易自燃的安全隱憂。 繼續閱讀..
鋰電池也能 3D 列印，研發產品無需再顧及電池大小與形狀 |
|
作者
EnergyTrend|發布日期
2018 年 10 月 24 日 7:45 |
|
鋰離子電池為應用範圍數一數二廣的儲能技術，大多電動車與 3C 設備都運用鋰電池來驅動，只不過目前產品設計都環繞著電池的尺寸、形狀與重量發展，若要開發大型或是更輕便的設備，還是得取決於電池大小。美國杜克大學對此提出一項解決方案，有望利用 3D 列印技術來製造任何形狀的電池。 繼續閱讀..
