南韓科學家在車用電池研發上有重大突破！最新開發出的矽氧奈米粉末（silicon oxide nano powder），在用做鋰電池的陰極材料後，可讓電動車單次充電的里程數增加一倍之多。 繼續閱讀..
特斯拉要用？南韓鋰電池材料新突破，電動車里程數倍增 |
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MoneyDJ|發布日期
2018 年 03 月 08 日 15:30 |
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Tag Archives: 鋰電池
鋰電池破紀錄在 -70°C 低溫環境下工作，或可做為新一代太空技術 |
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Emma stein|發布日期
2018 年 03 月 02 日 16:33 |
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目前，鋰電池電容量在零下 40°C 環境中只剩下 12%，但中國化學家現在開發出零下 70°C 環境還能維持 70% 容量的可充電鋰電池，隨著研究進展，未來或許能夠做為新一代太空技術。 繼續閱讀..
特斯拉南澳鋰電池廠，2 天就獲利 100 萬澳元 |
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MoneyDJ|發布日期
2018 年 01 月 30 日 16:30 |
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特斯拉（Tesla Inc.）在南澳洲打造的全球最大鋰電池發電廠，自 2017 年 12 月啟用以來，優異的表現令人頻頻驚呼，除了曾在燃煤發電廠無預警跳電時，瞬間向國家電網輸送 100 百萬瓦（MW）的電力之外，最新消息顯示，這座廠房還在數天之內，賺取了 100 萬澳元（相當於 80 萬美元）的利潤。 繼續閱讀..
鋰離子電池容量增加有新招，用弄皺的石墨烯球來製成支架 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 01 月 26 日 15:36 |
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鋰離子電池是現下隨處可見的電池，無論 3C 產品或未來的電動車，使用都是鋰離子電池為最大宗，於是材料學者與研究人員十分關注鋰離子電池的容量、壽命與安全性。近日美國西北大學利用弄皺的石墨烯球，讓鋰離子電池有突破性的發展，可增加電池的容量並減少晶枝產生。 繼續閱讀..
電池材料往三元發展，2018 年鈷金屬供給吃緊狀況有望改善 |
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TechNews|發布日期
2018 年 01 月 04 日 14:30 |
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新能源車快速發展推升動力電池需求，2017 年鈷金屬價格高漲 114%，為了擺脫成本上漲的壓力，減少鈷金屬用量成為電池材料商的當務之急。TrendForce 綠能研究（EnergyTrend）預估，2018 年鈷含量較低的三元電池將成為主流，鈷金屬供給吃緊狀況有望改善。 繼續閱讀..
終於有 YouTuber 拆開了這一款，大家都買得起卻又買不到的「特斯拉」行動電源 |
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T客邦|發布日期
2018 年 01 月 02 日 8:15 |
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特斯拉近期開始不免俗的與其他汽車廠牌一樣，推出不少周邊商品，目的在滿足粉絲的收藏慾望，但近期讓人瘋狂的是 11 月中旬，官方推出一款外觀上看似把自家超級充電站迷你化的「行動電源」，而你以為這行動電源也許挾帶什麼黑科技，可與特斯拉本體產生什麼絢爛的火花，抑或讓你手機推進至「瘋狂模式」嗎？筆者直接劇透你，它真的只是用來餵手機的！醒醒吧！ 繼續閱讀..
世界各國紛紛加入禁售汽柴油車時間表，但問題有這麼簡單嗎？ |
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曲 建仲|發布日期
2017 年 12 月 27 日 8:30 |
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空氣污染已經成為全球熱門議題，從之前英國、法國、印度都宣布在 2020~2040 年逐步禁止販售汽柴油車，以及對柴油車加重課稅等政策，2017 年 9 月中國宣布正在研究禁售傳統能源汽車的時間表，一直到今天為了搶救空污，我們的行政院也宣布：2040 年新售汽車全面電動化。一時之間世界各國紛紛加入禁止販售汽柴油車行列，好像只要在路上跑的都是電動車，空氣就不再污染，人類的能源問題迎刃而解。然而現實很嚴峻，如果要讓路上跑都是電動車，那我們至少要再蓋幾座大型發電廠，請問，世界各國的政府禁售汽柴油車同時，都開始規劃新建大型發電廠了嗎？ 繼續閱讀..
鋰金屬電池研究突破？電動車續航里程提高 3 倍 |
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Emma stein|發布日期
2017 年 12 月 14 日 10:45 |
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加拿大滑鐵盧大學一項新研究聲稱，以鋰金屬製成負電極的電池已經取得重大突破，將大幅提升鋰電池儲存容量，並提高電動汽車續航里程達 3 倍，從 200 公里到 600 公里。團隊聲稱，這有望在電動車的普及之路推一把。 繼續閱讀..
鎂電池來了？南韓開發出鎂錫合金負極材料 |
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MoneyDJ|發布日期
2017 年 12 月 11 日 13:20 |
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南韓國家研究基金會（National Research Foundation of Korea，NRF）10 日宣布，忠南大學教授 Song Seung-wan 和研究團隊開發出一款創新負極材料，能讓鎂離子電池成真。 繼續閱讀..
