打造 63 支水下基礎基樁，海龍離岸風電與台船簽署合約 |
作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 12 月 09 日 14:11 |
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海龍離岸風電計畫擇定台灣國際造船作為 2A 風場水下基礎基樁供應商，並於今日簽署製造合約，未來將借助台船的專業技術與工程實績打造 63 支水下基礎基樁，此項合約不僅是海龍實踐國產化的重要里程碑，也象徵專案依照規劃穩健推進。
台船新三箭，能逆轉「海運賺、造船廠卻慘賠」命運？ |
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作者
遠見雜誌|發布日期
2022 年 08 月 07 日 10:00 |
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近兩年，全球航運景氣大好，許多航商都趁滿手現金、瘋造新船。但奇怪的是，明明新船訂單數創下史上新高，全球幾大造船廠今年第一季卻仍慘賠上億，台灣唯一商船造船廠「台船」也不例外。為何海運大賺，造船廠依舊苦哈哈？台船又該如何轉型？
路透：至少 7 國暗中助台灣打造潛艦，對抗中國威脅 |
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作者
中央社|發布日期
2021 年 11 月 30 日 8:24 |
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據路透報導，美國、英國等 7 個國家的廠商和專業人士在伸出援手，暗中幫助台灣打造自己的潛艦。報導引述知悉潛艦國造計畫的消息人士說，各國政府都已提供出售關鍵零組件給台灣所需的出口許可。
台船與福廷綠能源簽署 MOU，目標 2026 年建置 100MW 示範浮動風場 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 09 月 01 日 17:45 |
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台灣離岸風電區塊開發再新添競爭者，外商福廷綠能源公司（Flotation Energy）計劃在新竹外海分段建置浮動式離岸風場，總計容量預計達 1.2GW。1 日台船更與福廷綠能源簽訂離岸風電浮動式風機合作備忘錄，近程目標是引入歐洲成功的專案經驗，在 2026 年先設置 100 MW 浮動式示範風場 。
離岸風電族群走堅，世紀鋼攻上漲停創高 |
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作者
中央社|發布日期
2020 年 08 月 18 日 11:30 |
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離岸風電族群走堅，世紀鋼盤中站上 111 元關卡，觸及漲停，寫下股價新高。永冠-KY 風機鑄件產能持續滿載，早盤股價一度攻漲停價 108 元。 繼續閱讀..
台船：國艦國造與海事工程營運占比有望各達三分之一 |
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作者
中央社|發布日期
2020 年 07 月 03 日 16:00 |
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台船董事長鄭文隆表示，儘管造船市場環境嚴峻，不過台船已承接風電海事工程與國艦國造等業務，未來營運占比將各達三分之一，估計在 2023 年至 2025 年均有業務，將成營運主力動能。
800 噸級新海研二號、三號交船，改採電力推進系統極靜航行 |
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作者
Emma stein|發布日期
2019 年 11 月 25 日 17:47 |
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台灣海洋研究船再添生力軍！由科技部編列預算、台船公司承攬設計製造的新海研二號、新海研三號歷經 1 年多時間，終於在今（25）日正式交船，將汰換前批老舊船體，預計農曆年後展開科學首航。 繼續閱讀..
台船環海與海龍風電合作，拿下台首件大型離岸風電統包工程 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 10 月 21 日 13:30 |
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台灣離岸風電海事工程再獲進展，今日（21日）台船與比利時 DEME Offshore 合資的台船環海風電與海龍離岸風電計畫攜手，簽訂台灣首宗大型統包工程計畫優先承攬商合約。雖然目前簽約金額仍不便透漏，但市場預估合作計畫高已超過 10 億美金。
海研一、二、三號過於老舊，科技部投 16 億元全面汰換 |
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作者
Emma stein|發布日期
2018 年 01 月 05 日 16:40 |
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國家海洋研究船「海研一號」自民國 73 年啟用至今已逾 30 載，不只船體老舊不堪，也欠缺許多當代新進觀測設備，科技部為此投入 16 億元資金，交由台船公司重新建造 2 艘 500 噸級、1 艘 1,000 噸級的研究船，預計一年半後交船，將納入先進的動態定位系統、多音束探測儀等。 繼續閱讀..
一銀宣布慶富違約，官股銀行需認賠百億 |
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作者
黃 敬哲|發布日期
2017 年 10 月 26 日 8:15 |
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第一銀行於 25 日深夜突然發出新聞稿宣布慶富造船違約，身為聯貸的主辦行後續將展開催收程序。
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