Tag Archives: 太陽能電動車

王瑞瑜要做最安全電池!台塑尖端打入美國 aptera 太陽能電動車供應鏈

作者 |發布日期 2022 年 08 月 02 日 17:12 | 分類 太陽能 , 汽車科技 , 能源科技

台塑新智能今日宣布,開發的新一代車用磷酸鋰鐵電池,未來將由子公司台塑尖端能源,供應美國 aptera 的太陽能電動車用電池,並由協禾國際負責相關合作,台塑新智能董事長王瑞瑜表示,過去電動車都用鋰三元電池,但貴金屬比較不穩定,燃燒會釋放氧氣加強火勢,這就是為什麼特斯拉起火需要很多水來滅火的原因,而磷酸鋰鐵電池的原料是鐵,相對穩定,為目前最安全的電池。

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續航力 1,600 公里、3.5 秒時速破百!Aptera 三輪太陽能電動車開放預訂

作者 |發布日期 2020 年 12 月 08 日 8:45 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技

Aptera 因未能為旗下三輪電動汽車籌集到資金,於 2011 年倒閉,現在再度透過新型太陽能電動車重返市場,聲稱至少對大多數車主來說,這款新電動車完全不需要充電。Aptera 並預測頂級車型藉著總儲電量可達 100 瓩時(kWh)的電池,續航力可達 1,000 英里(約 1,609.34 公里)。  繼續閱讀..

特斯拉 Cybertruck 也可裝太陽能板,盤點那些攻入太陽能車頂的廠商

作者 |發布日期 2019 年 11 月 28 日 8:00 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 電動車

為了提高電動車的續航里程,現在有許多車廠會在電動車或是混合油電車裝上太陽能板,善加利用道路頂上的日光,在車頂、引擎蓋與後車箱頂裝設太陽能板,除了開發出新款的電動車,也能提供不同於其他品牌的優勢。

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中國漢能結束太陽能電動車測試,每天行駛 20 公里可 30 天不充電

作者 |發布日期 2019 年 09 月 25 日 15:00 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 汽車科技

繼 2016 年研發 4 款充電一天的續航力可達 80 公里的太陽能電動車,中國薄膜太陽能廠商漢能(Hanergy)最近又有新進展,在太陽能電動車試駕測試結束後,聲稱在正常日照下,可每天行駛 20 公里且一個月不用充電。

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NEDO、夏普和豐田攜手,高效太陽能電動車 7 月下旬上路測試

作者 |發布日期 2019 年 07 月 05 日 19:23 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

豐田的插電式油電混合車 Prius PHV 將再出發。最近夏普、豐田以及日本新能源產業技術總合開發機構(NEDO)攜手合作,在 Prius PHV 裝設 34% 超高效率太陽能板,推出全新規模的太陽能油電混合車,預計將在 7 月下旬上路測試。

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