Tag Archives: 恩智浦

車聯網資料處理難題現曙光，恩智浦攜合作夥伴推 Fusion Project 方案
作者 |發布日期 2021 年 02 月 22 日 16:54 |
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分類 尖端科技 , 會員專區 , 汽車科技

為推動智慧互聯汽車發展，恩智浦半導體（NXP）宣布，攜手 Airbiquity、Cloudera、Teraki 和 Wind River 等合作夥伴，聯合推出 Fusion Project。該平台主要應用於汽車產業，透過預先整合的軟硬體解決方案，結合產業領導者針對汽車製造商提供的創新技術，可以高效地蒐集、分析和管理互聯車輛資料，以進行持續的功能開發、部署和升級。

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美國暴風雪氣候衝擊 Nor Flash 供應，外資提升旺宏目標價至 52.5 元
作者 |發布日期 2021 年 02 月 18 日 12:00 |
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分類 國際貿易 , 會員專區 , 記憶體

根據美系外資出具的最新研究報告指出，因為美國暴風雪氣候而造成德州奧斯汀當地供電不足，讓設廠於當地的英飛凌旗下賽普拉斯所屬工廠部分停工，這將造成 Nor Flash 市場供應短缺，有助於提高報價之外，也將以利於國內 Nor Flash 大廠旺宏營運狀況，因此給予旺宏「加碼」的投資評等，目標價來到每股新台幣 52.5 元。

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恩智浦：汽車、行動終端趨勢特別強勁，本季營收看升
作者 |發布日期 2021 年 02 月 02 日 11:25 |
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分類 晶片 , 財報 , 財經

荷蘭晶片公司恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）於美國股市 2 月 1 日盤後公布 2020 年第 4 季（截至 2020 年 12 月 31 日）財報：營收年增 9%、季增 11% 至 25.07 億美元；非依照一般公認會計原則（Non-GAAP）營益年增 11%、季增 30% 至 7.64 億美元；每股稀釋盈餘年增 170% 至 1.08 美元。 繼續閱讀..

三星準備積極併購，韓媒點名恩智浦、德儀、瑞薩等車用半導體成標的
作者 |發布日期 2021 年 02 月 01 日 15:40 |
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分類 Samsung , 公司治理 , 晶片

汽車電子成當紅炸子雞，全球汽車產業都極需汽車電子供應商支援的當下，南韓三星目前也將眼光放到汽車電子。根據南韓媒體《businessKorea》報導指出，三星財務長崔允浩在 1 月 28 日的財報會議正式宣佈，公司計畫積極進行併購交易，並將併購市場目光投向車用半導體市場。

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8 吋代工吃緊醞釀 2 度調漲，車用晶片供應則已啟動漲價策略
作者 |發布日期 2021 年 01 月 26 日 10:30 |
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分類 IC 設計 , 國際貿易 , 封裝測試

根據包括 《日經新聞》、《日本時事通信社》、《NHK》 等多家日本媒體的報導，因晶圓代工產能所必須花費的成本增加，再加上原材料價格的上漲，包括瑞薩、恩智浦、意法半導體、東芝等全球車用晶片大廠都已經考慮將調漲多項產品價格。而這些晶片廠商雖然擁有自家的製造工廠，但並非全部產品都自家生產、很多都是委託給台積電、聯電等晶圓代工廠生產。武漢肺炎疫情影響下，包括筆電、智慧型手機、資料中心伺服器等晶片的需求提升，使得自 2020 年下半年開始，消費電子需求回暖後就開始和車用晶片搶奪晶圓產能。

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恩智浦擴增 BlueBox 3.0 平台，為自駕車發展增加助力
作者 |發布日期 2021 年 01 月 23 日 15:00 |
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分類 IC 設計 , 晶片 , 會員專區

恩智浦半導體 （NXP） 日前宣佈推出 BlueBox 3.0，其為恩智浦旗艦安全汽車高效能運算（Automotive High-Performance Compute；AHPC） 開發平台的全新擴展版本。BlueBox 3.0 專為在晶片裝置就緒前，進行軟體應用開發和驗證而設計，提供靈活的方式以應對使用者定義汽車、安全等級 2+ （L2+） 自動駕駛以及不斷發展的汽車架構，此必將推動互聯汽車的變革。

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2021 年全球車用晶片產值上看 210 億美元，IDM 廠商可望搶占先機
作者 |發布日期 2020 年 12 月 10 日 16:36 |
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分類 晶片 , 汽車科技

根據 TrendForce 旗下拓墣產業研究院表示，隨著全球消費市場需求逐漸回溫，預估 2021 年全球汽車出貨量可望達 8,350 萬輛。今年第四季各大車廠與 Tier 1 業者開始進行庫存回補，進而帶動車用半導體需求上揚。預估 2020 年全球車用晶片產值可達 186.7 億美元；2021 年將上看 210 億美元，年成長為 12.5%。 繼續閱讀..

中國車用晶片缺貨嚴重，恐造成車廠出貨停擺
作者 |發布日期 2020 年 12 月 07 日 15:15 |
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分類 IC 設計 , 晶片 , 會員專區
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近期，因為晶圓代工價格的高漲，再加上產能不足的衝擊，使得用於汽車電子的的相關晶片面臨漲價及缺貨的困境。尤其，在中國市場，汽車電子晶片的缺貨情況更是驚動政府高層出來與產業界協調，希望不致影響中國汽車業生產。不過，這樣的情況斯乎效果有限，現在更傳出南北大眾（上汽大眾、一汽大眾）這種大車廠都受衝擊。

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外媒指 NVIDIA 購併 Arm 計畫遭英特爾、高通、特斯拉反對
作者 |發布日期 2020 年 10 月 12 日 7:30 |
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分類 GPU , IC 設計 , 國際貿易

根據外媒報導，繪圖晶片大廠輝達 (NVIDIA) 於之前宣布，將以現金加股票的方式，以總計 400 億美元的金額收購日本軟銀旗下的矽智財權公司安謀 (Arm)。而一旦該項購併案獲得通過，將成為半導體領域有史以來最大金額的收購案，而輝達在取得 Arm 之後，對於在 IC 設計領域的勢力也將如虎添翼。雖然，該項購併案還需要各國反壟斷機構的許可，但輝達已經預估，若一切順利將在 18 個月內完成交易。

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