Tag Archives: 減碳

臨海城市若善用海水洗馬桶及空調降溫,節能又減碳

作者 |發布日期 2023 年 07 月 18 日 8:10 | 分類 環境科學 , 生態保育

久旱不雨嚴重缺水時,把可飲用的淡水拿來沖洗馬桶會變得很奢侈。此時臨海的城市若能善用海水來沖洗馬桶,將可減少大量淡水的需求。炎熱的夏季,為了享受舒適的涼風,必須消耗許多電力在冷氣空調上。此時深海低溫的海水還可幫助降低室內溫度,節省可觀的電費。這兩種海水的應用都符合永續,低碳的措施,非常值得推廣。 繼續閱讀..

海上風能互通有無,丹麥與德國研究複合式海上電網連結

作者 |發布日期 2023 年 05 月 03 日 8:00 | 分類 環境科學 , 能源科技 , 風力

丹麥與德國都積極減碳,也因此都是大力發展離岸風能,如今,兩國的離岸風場,不僅是可再生能源零碳電力的來源,也可能成為兩國電網互通有無的橋梁,丹麥電網輸配電營運商 Energinet 以及德國的 Amprion 表示,將研究複合式海上電網連結,所謂複合式,就是複合風場連接到電網,以及兩國電網之間的電網連結。 繼續閱讀..

要減碳還是爽爽開車?研究顯示德國高速公路若設速限可年減 670 萬噸碳排

作者 |發布日期 2023 年 02 月 09 日 8:00 | 分類 環境科學

德國以汽車工藝為傲,高速公路最大的特色就是無速限,彰顯德國的內燃機情操,但是,現在的德國沉迷於減碳,這個無速限的傳統可能成為被檢討對象,因為開越快,碳排放就越高,研究顯示,若是設定速限在時速 120 公里,每年德國可減碳 670 萬噸。 繼續閱讀..

去碳燃氫技術:為淨零的未來撐出改變的機會

作者 |發布日期 2023 年 01 月 02 日 9:00 | 分類 環境科學 , 能源科技

氣候變遷是全球議題,為了降低碳排放,發展低碳電力相當重要。台灣目前主要使用天然氣發電,雖然排碳量較燃煤發電低,仍屬高碳排的發電方式,若未來要達到 2050 淨零排放,勢必要開發更多的低碳電力。中央研究院「研之有物」專訪院內物理研究所陳洋元研究員,他與團隊應用天然氣催化裂解的理論,突破各種技術限制,打造出「去碳燃氫」(methane pyrolysis)裝置,使得燃氣發電可以更進一步減少碳排放,目前成果已接近歐盟需求,並預計陸續擴大運用至商用發電機組。 繼續閱讀..