不滿減薪、裁員,福斯工人發起大規模罷工 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 12 月 03 日 13:51 | 分類 人力資源 , 汽車科技 | edit 全球汽車產業面臨逆風,德國汽車巨頭福斯(Volkswagen)近期要求員工減薪並預告將裁員、關廠,但也引發工會不滿,在德國九處工廠發動大規模罷工。 繼續閱讀..
福斯汽車關廠談判破裂,德國員工展開罷工 作者 中央社|發布日期 2024 年 12 月 02 日 14:30 | 分類 人力資源 , 國際貿易 , 汽車科技 | edit 德國金屬工業工會(IG Metall)今天表示,福斯汽車(Volkswagen)於德國國內各地車廠的員工,將從明天開始罷工,抗議公司計劃裁員數千人。 繼續閱讀..
福斯汽車勞資談判有進展,工會仍醞釀 12/1 罷工 作者 中央社|發布日期 2024 年 11 月 22 日 16:05 | 分類 人力資源 , 汽車科技 | edit 德國福斯汽車集團(Volkswagen)工會與管理層針對大幅削減成本計畫召開第三輪會談,儘管談判出現進展,工會代表仍表示將著手自 12 月 1 日起發動「警告性罷工」。 繼續閱讀..
罷工衝擊,波音 10 月交機僅 14 架創 2020 年來最低 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 11 月 13 日 15:30 | 分類 交通運輸 , 航太科技 , 財經 | edit 飛機製造巨頭波音(Boeing)11 月 12 日公布最新交機成績單,10 月交機數僅 14 架,創 2020 年 11 月以來最低紀錄,主要受延燒逾七週的罷工事件影響。 繼續閱讀..
波音工會批准資方新約,結束七週罷工 作者 中央社|發布日期 2024 年 11 月 05 日 17:40 | 分類 人力資源 , 公司治理 , 航太科技 | edit 航空業巨擘波音公司(Boeing)的罷工工人,4 日批准資方最新提案,超過七週的罷工告終。這次罷工突顯處於困境的波音公司內不滿情緒。 繼續閱讀..
看好工會同意新合約結束罷工,波音股價漲 3.5% 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 11 月 04 日 14:30 | 分類 人力資源 , 航太科技 , 財經 | edit 飛機製造巨頭波音(Boeing)工會大罷工,至今已持續八週,連帶衝擊整個航空產業,外界關心罷工何時結束。11 月 1 日,波音股價走揚 3.5%,主要因市場看好波音與工會達成的新版勞資協議表決過關,讓延燒許久的罷工行動早日落幕。 繼續閱讀..
波音罷工新進展,資方提加薪 38% 工會下週表決 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 11 月 01 日 12:30 | 分類 交通運輸 , 人力資源 , 職場 | edit 飛機製造巨頭波音(Boeing)工會大罷工,風波至今未平息,連帶衝擊整個航空產業,比較好的消息是波音與工會達成新協議,調薪幅度暫定 38%,將於下週一(4 日)交由工會成員表決,關係到罷工能否早日結束,使產線恢復正常。 繼續閱讀..
波音提加薪 35% 遭工會投票否決,罷工落幕暫無望 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 10 月 24 日 14:30 | 分類 人力資源 , 航太科技 | edit 飛機製造巨頭波音(Boeing)工會發動大罷工,連帶影響整個航空產業。在美國政府介入協調下,工會與波音達成初步協議,可望化解危機,但事情並不如波音高層所想的那麼順利,工會成員投票否決新提案,罷工告終暫時無望。 繼續閱讀..
罷工超過一個月,波音同意加薪 35% 可望化解危機 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 10 月 21 日 15:10 | 分類 人力資源 , 公司治理 , 航太科技 | edit 飛機製造巨頭波音(Boeing)工會近期發動大罷工,連帶波及整個航空產業,甚至導致美國工業生產指數轉黑。所幸在美國政府介入協調下,情勢出現轉機,工會與波音達成初步協議,資方同意加薪 35%,一旦工會表決通過,罷工便能宣告落幕。 繼續閱讀..
罷工拖累財務,波音擬賣股發債籌資逾 8,000 億元 作者 中央社|發布日期 2024 年 10 月 16 日 10:45 | 分類 人力資源 , 公司治理 , 航太科技 | edit 美國飛機製造大廠波音公司(Boeing)正在應對不時出現的生產問題和美國廠大罷工,今天宣布多項措施以挹注現金流,包括打算籌資高達 250 億美元(約新台幣 8,113 億元)。 繼續閱讀..
罷工波音淌血……裁員 1.7 萬人,估 Q3 巨虧 50 億美元 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 10 月 14 日 11:45 | 分類 人力資源 , 航太科技 , 財經 | edit 由於飛安事故、缺料等利空接踵而來,美國飛機製造巨頭波音(Boeing)陷入巨虧危機。更糟糕的是,波音還受到大規模罷工干擾,導致經營雪上加霜,近日宣布下重手裁員 17,000 人,最新機型 777X 也一併延後問世,今年來股價重摔四成以上。 繼續閱讀..
美國碼頭工人罷工迎戰生計最大威脅:自動化 作者 藍 弋丰|發布日期 2024 年 10 月 14 日 8:10 | 分類 人力資源 , 國際貿易 , 自動化 | edit 美東碼頭工人罷工讓全球航運界神經緊張,在資方大幅加薪下,罷工威脅暫告一段落,但是,工人們罷工的理由之一是擔憂自動化,不過,自動化推動的最大障礙,其實是人類工人比起大規模自動化投資目前還算相對可接受,一旦人類工人越貴,自動化只會加速,罷工取得加薪,與其說是迎戰自動化,更像是敦促老闆們趕快自動化,自取滅亡的行為。 繼續閱讀..
美東碼頭工人不罷工了,與資方暫達初步協議 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 10 月 04 日 8:15 | 分類 人力資源 , 國際貿易 | edit 代表 45,000 名美國東岸與墨西哥灣沿岸罷工碼頭工人的工會,剛剛跟資方達成協議,同意暫緩罷工至 2025 年 1 月 15 日,以爭取更多時間談判新的勞動合約。 繼續閱讀..
美東碼頭罷工,歐洲車商恐受傷最重 作者 中央社|發布日期 2024 年 10 月 02 日 18:00 | 分類 交通運輸 , 人力資源 , 國際貿易 | edit 專家表示,歐洲汽車製造商最可能受美國東岸和墨西哥灣沿岸港口碼頭工人罷工所累,因重度依賴這些地點,長時間罷工恐導致整個汽車製造業「耗弱」 。 繼續閱讀..
美東碼頭罷工,空運業者:海轉空效應暫未出籠 作者 中央社|發布日期 2024 年 10 月 02 日 8:15 | 分類 交通運輸 , 人力資源 , 國際貿易 | edit 美東碼頭工人展開罷工,恐將推升海運運價與運輸成本,業界關注「海轉空」效應何時出籠,空運業者表示,因中國開始十一長假、客戶提前因應,至 10 月中旬都沒有此效應,可持續觀察至 10 月第 3 週。 繼續閱讀..