NVIDIA 自動駕駛模擬平台啟動,豐田將是第一個商業用戶 作者 雷峰網|發布日期 2019 年 03 月 20 日 16:31 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 軟體、系統 | edit 大多數產業專家看來,自駕測試車不在路上跑過數十億公里,所謂的安全部署完全是空談。既然在路上累積測試里程沒那麼容易,各家公司乾脆將目光轉向自動駕駛模擬器──這已成為自動駕駛累積里程數的必要工具。 繼續閱讀..
GTC 2019:沒有新架構與驚人新技術,NVIDIA 這次的重點在協力廠商 作者 雷峰網|發布日期 2019 年 03 月 19 日 13:32 | 分類 AI 人工智慧 , GPU , 機器人 | edit 19 日在美國加州聖荷西的聖荷西大學活動中心,一年一度的輝達 GTC(GPU Technology Conference)大會迎來本年度最重要的 Keynote,就是輝達創始人兼 CEO 黃仁勳的演講。這是輝達第十屆 GTC 大會。 繼續閱讀..
自動駕駛公司最新排名:Waymo、通用、福特領先,蘋果、特斯拉墊底 作者 雷峰網|發布日期 2019 年 03 月 18 日 9:00 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit 美國市場研究機構 Navigant Research 發表了最新版自動駕駛競爭力排行榜。毫無懸念,Waymo、通用 Cruise、福特分別以 86.7、86.6 和 84.2 分占據前三強,展現領導者的實力。 繼續閱讀..
不顧後果硬上!特斯拉自動駕駛戰略徹底過時了? 作者 雷峰網|發布日期 2019 年 03 月 15 日 11:14 | 分類 自駕車 , 軟體、系統 | edit 蘋果官網每次更新都意味著新產品即將降臨,但特斯拉卻不是。特斯拉官網更新除了車價陡降,還有 Autopilot 承諾倒退。即使特斯拉 CEO 伊隆‧馬斯克(Elon Musk)親自上陣為 Autopilot 的全自動駕駛功能搖旗吶喊,也擋不住特斯拉官網縮手。顯然,Autopilot 離馬斯克宏大的自動駕駛願景還是太遠了。 繼續閱讀..
傳軟銀和豐田將投資 Uber 自動駕駛部門 10 億美元 作者 linli|發布日期 2019 年 03 月 15 日 9:00 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 《華爾街日報》引用知情人士消息,包括軟銀在內的財團之一正在與 Uber 進行投資談判,有可能向 Uber 自動駕駛部門投資至少 10 億美元,以 50 億美元到 100 億美元的估值收購該部門的少數股權,交易最快有望在 2019 年 4 月對外宣布,據 CNBC 的報告,財團由軟銀和日本汽車廠商豐田主導。 繼續閱讀..
軟銀計劃第 3 次投資滴滴,金額為 16 億美元 作者 36Kr|發布日期 2019 年 03 月 14 日 8:45 | 分類 中國觀察 , 財經 | edit 近日,軟銀 CEO 孫正義在接受外媒 CNBC 採訪時透露,將對滴滴出行進行第三次投資,金額為 16 億美元。 繼續閱讀..
傳 Waymo 尋求外部投資者,估值有可能超過 1,750 億美元 作者 linli|發布日期 2019 年 03 月 14 日 8:30 | 分類 Google , 會員專區 , 汽車科技 | edit 據 The Information 報導,Alphabet 旗下自動駕駛公司 Waymo 有可能尋求外部投資者,估值至少數倍於通用汽車旗下 Cruise,後者近期估值約為 150 億美元,這是 Waymo 從 Alphabet 拆分後首次嘗試對外募資。 繼續閱讀..
Uber 全自動駕駛致死事故獲判無罪 作者 雷峰網|發布日期 2019 年 03 月 07 日 9:00 | 分類 交通運輸 , 共享經濟 , 自駕車 | edit 美國檢方近日表示,2018 年 3 月亞利桑那州坦佩市(Tempe)的事故,Uber 不承擔刑事責任。不過,自駕車的安全司機行為應接受坦佩警方進一步調查。 繼續閱讀..
Waymo 自動駕駛系統,學會辨識警察指揮手勢 作者 Unwire HK|發布日期 2019 年 03 月 06 日 8:00 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit 科技公司和車廠都在積極研發自動駕駛技術,這些系統需要學習不同路段和環境如何安全駕駛。系統要學習的範疇很多,例如多變的天氣、沒有指示的郊野路段、興建中或維修路面,還有冒失的駕駛者或路人等,而 Alphabet 旗下的 Waymo 還學會了另一種才能。 繼續閱讀..
放眼電動車和自駕領域,德汽車業將投資 600 億歐元 作者 中央社|發布日期 2019 年 03 月 04 日 9:00 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車 | edit 德國汽車工業協會主席馬蒂斯在日內瓦國際車展開幕前表示,德國汽車產業將在未來 3 年投資近 600 億歐元(約新台幣 2 兆元)在電動車和自動駕駛領域。 繼續閱讀..
馬斯克發豪語,特斯拉 2020 年要實現真正的自動駕駛 作者 雷峰網|發布日期 2019 年 02 月 25 日 16:05 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit 最近,伊隆·馬斯克(Elon Musk)對外表示,特斯拉的全自動駕駛功能今年底就能完成。再給他一年時間(即 2020 年),他甚至敢讓司機在駕駛座睡覺,整個過程行雲流水,不需要車主動一根手指頭。 繼續閱讀..
蘋果發表自動駕駛白皮書,重點是「安全」 作者 愛范兒|發布日期 2019 年 02 月 23 日 8:15 | 分類 Apple , 自駕車 , 軟體、系統 | edit 蘋果 20 日發表了自動駕駛白皮書。這份原本是提交給美國公路安全管理局的檔案相當籠統,並沒有說太多蘋果在自動駕駛領域的資料和計畫,但還是可從中一窺蘋果的製車動作。 繼續閱讀..
目標巴士自動駕駛市場,May Mobility 首輪募得 2,200 萬美元 作者 雷峰網|發布日期 2019 年 02 月 20 日 8:00 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit 說自動駕駛市場沒搞頭?那真的多慮了。又有公司拿到融資了,而且是在許多人看不起的最後一公里市場。事實上,業內估計這個市場規模可達 280 億美元,而且還僅僅是美國一地。 繼續閱讀..
福斯、福特要合作拚未來,自動駕駛公司 Argo AI 會是雙方開山作品嗎? 作者 雷峰網|發布日期 2019 年 02 月 19 日 9:15 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車 | edit 今年 1 月中旬正式啟動的福斯─福特聯盟又有新進展。近日,內部消息顯示,本週福斯與福特高層將在美國迪爾伯恩商談未來在電動和自駕車領域的深度合作並簽訂諒解備忘錄。據了解,兩家巨頭可能會攜手將 Argo.ai 做大做強。 繼續閱讀..
加州自駕車報告出爐!蘋果、Uber 最常由人員接手駕駛,表現慘輸 Waymo 作者 楊 安琪|發布日期 2019 年 02 月 18 日 19:06 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 現階段自動駕駛車上路實測需要有駕駛人員隨行,以確保在發生自駕技術難以因應的突發狀況時,能立即解除自駕模式改由人員接手駕駛。據美國加州機動車輛管理局(DMV)近日公布的自駕車報告顯示,蘋果、Uber 解除自駕模式的頻率最高、表現遠落後於居首的 Waymo。 繼續閱讀..