美國運輸部 21 日宣布，暫停中國 4 家航空公司飛往美國的 44 個航班，以反制中國政府日前出於疫情考量暫停部分自美入境航班的決定。
反制禁航，美暫停中國 4 家航空公司 44 航班 |
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中央社|發布日期
2022 年 01 月 22 日 9:10 |
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Tag Archives: 航空公司
航空公司開始拆除座椅螢幕，不只為了節省成本 |
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愛范兒|發布日期
2019 年 10 月 20 日 0:00 |
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飛機座椅後方的顯示螢幕，往往在飛行途中扮演幫助乘客打發時間的重要角色，也是航空公司機上服務的重點內容。不過，近來有些航空公司卻開始拆除椅背的螢幕，這是怎麼回事？ 繼續閱讀..
多虧了銀行的訂單，航空公司把賣里程做成一門好生意 |
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愛范兒|發布日期
2018 年 08 月 19 日 0:00 |
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坐飛機可以賺里程，里程累積到一定數量又可以兌換獎勵機票，一般我們會認為這是在「占」航空公司的便宜，但如果這些里程是透過信用卡積分兌換來的，航空公司其實非常歡迎，因為銀行里程採購支出，為各大航空公司帶來大筆利潤。 繼續閱讀..
為了增加座位，航空公司把飛機洗手間也縮小了 |
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愛范兒|發布日期
2018 年 07 月 14 日 12:18 |
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航空公司一直絞盡腦汁想往有限的機艙塞進更多乘客。減少座椅寬度、縮小前後座位間距都是常見的手段，很多乘客都明顯感受到近年來經濟艙座位越來越窄。不過航空公司並不滿足，眼看座位大小已無法做文章了，就盯上了洗手間。 繼續閱讀..
航空公司一紙禁令，痛擊智慧行李箱產業 |
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愛范兒|發布日期
2018 年 05 月 24 日 12:00 |
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有 GPS 定位，可以用手機上鎖，自動稱重，提供 USB 插口充電，甚至可以像小狗一樣在人來人往的機場裡跟著你跑……智慧行李箱初面世的時候讓人忍不住「Wow」叫出聲，現在這個產業卻有些風雨飄零。 繼續閱讀..
收了 46 億美元行李費，美國航空公司 2017 年營收創新高 |
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愛范兒|發布日期
2018 年 05 月 12 日 12:00 |
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美國航空公司去年賺飽飽，155 億美元的利潤為歷史第二高，這要多虧了美國乘客在行李托運花了不少錢。 繼續閱讀..
比經濟艙還不如，航空公司低價策略會引發階級意識 |
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黃 嬿|發布日期
2018 年 04 月 24 日 16:11 |
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過去 3 年美國 3 大航空公司達美、聯合、美國航空，為了與廉航競爭，相繼推出比經濟艙更便宜的票價，稱為基本經濟艙，等於是最低艙等的意思，原本基本經濟艙的內容看似不會讓乘客犧牲太多權益，但真實情況是這種位子的設計最後或讓所有乘客都不滿意。 繼續閱讀..
機位超賣事件重創形象，聯合航空採用新科技解決問題 |
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黃 嬿|發布日期
2017 年 07 月 13 日 14:35 |
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航空公司座位超賣問題頻傳，最近美國聯合航空（United Airlines）決定要找到解決辦法，他們使用一個科技平台來管理座位，且還有機會提高獲利。 繼續閱讀..
機位超賣優先順序，旅行社、航空公司這麼說 |
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中央社|發布日期
2017 年 04 月 11 日 15:50 |
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美國聯合航空超賣，請來航警將乘客拖下機引發爭議，旅遊業者表示，機位超賣是旺季時常見的情況，通常團客比散客容易被拉掉，報到先後順序也有關係。 繼續閱讀..
超音速客機回來了，航空公司會買單嗎？ |
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藍 弋丰|發布日期
2016 年 12 月 03 日 12:00 |
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知名的協和式客機，曾經在巴黎飛紐約跨大西洋定期航線上，以約 2 馬赫（Mach number，即音速）巡航，只需約 3 小時 20 分鐘就抵達目的地，然而，2000 年時一場不幸的空難事件，讓協和式客機最終於 2003 年停役，商用超音速客機從此沉寂，如今主流商業客機以波音（Boeing）787 而言，巡航速度為 0.85 馬赫，最高速度為 0.9 馬赫。不過，人類對超音速客機的夢想並未終止，新創事業大噪科技（Boom Technology）認為超音速客機重回主流的時候到了。
