取貨得等 12 小時、枯候時間不算錢,難怪卡車司機奇缺 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 11 月 04 日 15:15 | 分類 交通運輸 , 人力資源 | edit 貨車司機短缺是供應鏈打結關鍵,美國卡車運輸協會(American Trucking Association)估計,今年要確保貨物順利流動,仍短少 8 萬名司機,高於疫情前 6.15 萬名。 繼續閱讀..
海運之亂燒到陸運!美鐵路公司 Q2 業績讚,相關 ETF 吃香 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 07 月 26 日 13:50 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經 | edit 美國 COVID-19 疫苗接種普及後,引發民眾報復性消費,推動物流服務需求大增。美國鐵路公司成為最大受惠者之一,業績強強滾,相關 ETF 也成為值得關注標的。 繼續閱讀..
需求大增供應不順,全球航運業上演完美風暴 作者 黃 嬿|發布日期 2020 年 12 月 31 日 14:39 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區 | edit COVID-19 大流行繼續以多種方式破壞世界穩定。疫情後需求反彈碰上全球集裝箱短缺,全球疫情成就全球航運業的完美風暴,現在在世界各地港口都出現不是缺少集裝箱,就是太多集裝箱阻塞的現象,且這瓶頸正在惡化,使得從汽車零件到化妝品的所有供應鏈都面臨前所未有的挑戰。 繼續閱讀..
旺到明年 Q2?業者不計代價「燒錢」搶船,英港口嚴重回堵 作者 MoneyDJ|發布日期 2020 年 12 月 17 日 14:30 | 分類 交通運輸 , 國際觀察 , 國際貿易 | edit 市場傳出,由於供給太過緊俏,手上「有錢可燒」、第 4 季獲利超亮眼的大型遠洋運輸商,預料會付出一切所需代價,踢開規模較小、獲利較差的競爭對手,務必要包下所需船隻。 繼續閱讀..
從每季調降到每週調漲,海運一位難求,船公司低調數大錢 作者 Chen Kobe|發布日期 2020 年 12 月 17 日 10:46 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區 | edit 航運費用漲價已經不是新聞,但到底漲得多誇張?科技新報獨家訪問資深貨運承攬業內人士,細細說明業內情況,也預告了對未來萬物齊漲的擔憂。 繼續閱讀..
貨櫃太缺!CMA CGM 暫停接受亞洲至北歐航線訂單 作者 MoneyDJ|發布日期 2020 年 12 月 09 日 12:00 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融 | edit 法國達飛海運集團(CMA CGM)由於貨櫃嚴重短缺,決定暫停接受亞洲至北歐航線的貨櫃航運新訂單,直到 12 月底為止。 繼續閱讀..
美國航線 1 月運價擬大漲,貨櫃三雄股價勁揚 作者 中央社|發布日期 2020 年 12 月 08 日 12:30 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融 | edit 媒體報導中國水運局放手,美國航線明年 1 月起將調漲 1 千美元。受惠漲價消息,貨櫃航運強漲,其中長榮一度飆上漲停價 26.65 元,萬海也有超過 8% 漲勢。 繼續閱讀..
需求居高不下,中菲行:海空貨運旺到明年過年 作者 中央社|發布日期 2020 年 10 月 27 日 16:30 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 | edit 隨電子新品上市與年底購物旺季登場,中菲行總裁暨總經理邱鈞榮表示,海、空運貨運需求居高不下,航空公司已宣布將調漲運價,第 4 季表現審慎樂觀,估貨運旺到明年農曆年。 繼續閱讀..
「關國門」後的經濟大戰!企業開始砍薪發債,政府應該先救誰? 作者 今周刊|發布日期 2020 年 03 月 28 日 9:45 | 分類 公司治理 , 國際貿易 , 財經 | edit 3 月 18 日這一天,流行疫情指揮中心指揮官陳時中正式向國人宣布,「台灣自 19 日 0 時起,實行邊境管制!」非中華民國國籍者一律限制入境,所有入境台灣者一律居家檢疫 14 天。 繼續閱讀..