鋰電池廣泛用於智慧手機和電動車,如今電池科技出現突破,估計未來兩年就有望量產,能讓電池電力提高 30~40%。 繼續閱讀..
料兩年後商用!負極材料突破,電動車續航力增 30% |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 03 月 19 日 16:00 | 分類 材料、設備 , 電動車 , 電池 |
特斯拉參與科羅拉多鋰離子電廠競標,盼二次奪下世界最大冠冕 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 03 月 19 日 14:30 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 | edit |
鋰電池破紀錄在 -70°C 低溫環境下工作,或可做為新一代太空技術 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2018 年 03 月 02 日 16:33 | 分類 會員專區 , 材料 , 材料、設備 | edit |
目前,鋰電池電容量在零下 40°C 環境中只剩下 12%,但中國化學家現在開發出零下 70°C 環境還能維持 70% 容量的可充電鋰電池,隨著研究進展,未來或許能夠做為新一代太空技術。 繼續閱讀..
鋰離子電池容量增加有新招,用弄皺的石墨烯球來製成支架 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 01 月 26 日 15:36 | 分類 會員專區 , 材料 , 電池 | edit |
鋰離子電池是現下隨處可見的電池,無論 3C 產品或未來的電動車,使用都是鋰離子電池為最大宗,於是材料學者與研究人員十分關注鋰離子電池的容量、壽命與安全性。近日美國西北大學利用弄皺的石墨烯球,讓鋰離子電池有突破性的發展,可增加電池的容量並減少晶枝產生。 繼續閱讀..
世界各國紛紛加入禁售汽柴油車時間表,但問題有這麼簡單嗎? |
| 作者 曲 建仲|發布日期 2017 年 12 月 27 日 8:30 | 分類 生態保育 , 能源科技 , 電力儲存 | edit |
空氣污染已經成為全球熱門議題,從之前英國、法國、印度都宣布在 2020~2040 年逐步禁止販售汽柴油車,以及對柴油車加重課稅等政策,2017 年 9 月中國宣布正在研究禁售傳統能源汽車的時間表,一直到今天為了搶救空污,我們的行政院也宣布:2040 年新售汽車全面電動化。一時之間世界各國紛紛加入禁止販售汽柴油車行列,好像只要在路上跑的都是電動車,空氣就不再污染,人類的能源問題迎刃而解。然而現實很嚴峻,如果要讓路上跑都是電動車,那我們至少要再蓋幾座大型發電廠,請問,世界各國的政府禁售汽柴油車同時,都開始規劃新建大型發電廠了嗎? 繼續閱讀..
