Tag Archives: 鋰電池

工研院開發高能防延燒材料，不怕鋰電池連環爆炸慘況
作者 |發布日期 2017 年 10 月 26 日 17:49 |
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分類 尖端科技 , 會員專區 , 材料

前年震驚全球的三星手機 Galaxy Note 7 鋰電池爆炸災情哀鴻遍野，電動車大廠特斯拉（Tesla）的Model S、Model X 型號也都曾傳出鋰電池爆炸引發火燒車事故，製造商愛極鋰電池，但同時美國聯邦航空總署（FAA）正在禁止普遍裝備鋰電池的筆電「登機」。人們對鋰電池可說是又愛又恨，現在，工研院研發出一種「應用於電池模組的防延燒複合材料」，能有效遏止單顆鋰電池燃燒時引發連環爆的慘況，研究頗受外界矚目，預計最快 1～2 年可以商業化。 繼續閱讀..

特斯拉急擴產電動車，Panasonic 傳砸千億日圓增產鋰電池
作者 |發布日期 2017 年 10 月 26 日 9:10 |
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分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車

日經新聞 26 日報導，因電動車（EV）以中國、歐洲為中心急速普及，故 Panasonic 計劃同步在日本、中國、美國等三地祭出增產投資，增產使用於 EV 等用途的鋰離子電池，預估三處據點的總投資額將達規模 1,000 億日圓。車用鋰離子電池部分，Panasonic 乘用車市場的市佔率高達約 4 成，為全球最大廠。 繼續閱讀..

電池變金礦！新飆股聚落，電動車最強概念股出列
作者 |發布日期 2017 年 10 月 22 日 0:00 |
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分類 汽車科技 , 財經 , 零組件

電動車顛覆了全世界，形成一場鋪天蓋地的革命。 目前全球電動車佔新車銷售不到 1%，2040 年，電動車滲透率將達到新車銷售的 35% 至 47%。 現在沒有石油，大多數汽車都得罷工， 30 年後要是沒有電池，後果不堪設想。 現在每一個打造電池的公司，都有可能是未來的能源帝國。 繼續閱讀..

不要小看腳下的柏油路！瀝青陽極 5 分鐘充飽鋰電池
作者 |發布日期 2017 年 10 月 05 日 8:43 |
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分類 奈米 , 尖端科技 , 會員專區

來自素有南方哈佛之稱的美國萊斯大學團隊開發出以瀝青製成的多孔性碳陽極，讓鋰金屬電池充電速度比目前的商業鋰離子電池快 10~20 倍，一首歌的時間就能充飽電！此外，從瀝青衍生的碳可防止鋰電池最害怕的樹枝狀結晶（dendrite）形成，研究人員稱，這項研究將使瀝青材料在高功率快速充放電裝置中大放異彩，成為鋰電池材料界的明日之星。 繼續閱讀..

東芝研發鋰電池，6 分鐘可充 90% 電力
作者 |發布日期 2017 年 10 月 03 日 13:00 |
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分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

日經新聞 2 日報導，東芝（Toshiba）已研發出一款電動車（EV）用鋰離子電池，只需充電 6 分鐘時間，就足夠讓車輛行駛 320km，有望提升 EV 的便利性，目標在 2019 年度實用化。東芝已試作出寬 11.1cm、高 19.4cm 的產品，即便充放電 5,000 次，容量等性能也不會變差，且在攝氏負 10 度的環境下也能進行急速充電。 繼續閱讀..

鋰從何來？加拿大新創公司瞄準油氣採掘廢水
作者 |發布日期 2017 年 09 月 18 日 8:45 |
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分類 會員專區 , 能源科技

隨著鋰電池成本持續下降，電動車、能源儲存快速發展，許多人轉而擔憂，人類未來要是過度依賴鋰電池，會不會因為鋰短缺而陷入能源危機？這問題或許有點杞人憂天，因為鋰其實在大自然中含量相當豐富，光是海水中就高達 2,300 億噸，只是高含量的優質礦石較少，也就是說這是個商業問題與技術問題，不是物理與地球科學問題。礦業正積極尋找各種新來源，如研發如何從較低含量礦石提煉鋰的辦法，而加拿大一家新創企業則打算從油氣採掘廢水中取得鋰。 繼續閱讀..