499 傷身，遠傳 2019 年靠三大動能補回來 |
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中央社|發布日期
2018 年 11 月 05 日 12:30 |
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電信行動市場競爭，遠傳總經理李彬表示，行動通訊收入在 5G 來臨前難見大幅成長，企客、數位、物聯網將扮成長動能。 繼續閱讀..
台灣 5G 新布局？行政院研擬基礎設施共用 |
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作者
黃 敬哲|發布日期
2018 年 10 月 31 日 8:59 |
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行政院 29 日在 5G 應用與產業創新策略會議上，拋出電信業共建一條 5G 高速公路的提議，引發輿論關注。
5G 基地台合作又一樁？富士通傳找上愛立信簽備忘錄 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2018 年 10 月 26 日 9:15 |
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5G 商機龐大，也吸引各家通訊機器廠商合作搶食大餅。NEC 甫於 24 日宣布，將和南韓三星電子攜手研發／販售 5G 基地台，而最新又有一樁合作案浮出檯面，日本富士通（Fujirsu）傳出將找上愛立信（Ericsson）攜手研發 5G 基地台。 繼續閱讀..
華為成立德國實驗室屬實，但並非為 5G 牌照 |
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作者
雷峰網|發布日期
2018 年 10 月 25 日 8:30 |
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據外媒報導，華為將在德國開設新實驗室，主要是保證華為在德國販售的裝置符合當地資訊安全標準，並非為了獲得 5G 牌照。另外，實驗室將啟用原始碼審查，華為希望在德國 5G 頻譜拍賣之前通過安全審查。 繼續閱讀..
高通：5G 技術發展領先競爭對手，還將延伸到車聯網領域 |
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作者
Atkinson|發布日期
2018 年 10 月 23 日 9:30 |
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就在高通總裁 Cristiano Amon 宣示，將在 2019 年結合旗下的生態鏈，攜手電信商與品牌手機商，積極搶攻 2019 年即將商轉的 5G 市場之際，也認為相較目前蘋果以及中國華為在 5G 上的發展，高通因為有生態鏈的支持下，更具有相關的競爭優勢。而且，高通的 5G 發展領域，未來還不僅限於行動通訊領域，包括車聯網市場也已經與德國大型車廠開始進行合作，因此將會是更全面性的發展。
高通攜手電信與手機商架構 5G 生態鏈，衝刺 25 億潛在用戶市場 |
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作者
Atkinson|發布日期
2018 年 10 月 23 日 9:00 |
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行動處理器大廠高通（Qualcomm）在 22 日在香港舉行的「4G / 5G Summit 2018大會」，總裁 Cristiano Amon 大會演講時表示，為了迎接 2019 年第五代行動通訊（5G）商轉的時間點的來臨，高通已經做好準備，並且聯合客戶、OEM 廠商、生態鏈的合作夥伴、以及內容供應商等等，解決相關技術上的問題之後，能在車聯網、終端設備運算、邊緣運算等新型應用上藉由加入 5G 網路的連結，提供全新消費者體驗，使科技為人們帶來更便捷的生活。
