歐洲最大車展在德國慕尼黑正式起跑,科技新報直擊現場,從主場館到城市展區,無處不見中國勢力大舉入侵,歐洲車廠則在競爭合作之間努力反擊。 繼續閱讀..
第一手直擊慕尼黑車展,中國強力入侵,賓士合縱連橫 |
| 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 09 月 11 日 13:56 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 財經 |
高通攜 BMW 發表 Snapdragon Ride Pilot,於 BMW iX3 全球首發 |
| 作者 林 妤柔|發布日期 2025 年 09 月 05 日 18:29 | 分類 IC 設計 , 汽車科技 , 自駕車 | edit |
高通與 BMW 集團今(5 日)共同發表 Snapdragon Ride Pilot 平台,這是雙方歷經三年合作開發的全新自動駕駛(AD)系統。該先進 AD 系統建構於高通 Snapdragon Ride SoC 之上,搭配由雙方共同開發的領先業界 Snapdragon Ride AD 軟體堆疊。該系統依最高安全標準設計,支援從新車安全評鑑計畫(NCAP)等級到 Level 2+ 高速公路與城市導航輔助(NOA) 的多層級自動駕駛功能。 繼續閱讀..
賓士裁員刀為何砍向仍有賺錢的汽車金融部門? |
| 作者 Dindo Lin|發布日期 2025 年 06 月 04 日 8:10 | 分類 人力資源 , 公司治理 , 汽車科技 | edit |
近來,賓士集團推出了名為「Next Level Performance」的成本緊縮計畫,目標在 2025 至 2027 年間每年節省 50 億歐元,主要透過縮減員工人數等措施實現。儘管賓士強調在德國本土受 Zusi 2030 協議保護下,2030 年前不會強制裁員,但在生產線以外的行政和後勤部門大幅瘦身,在所難免。特別值得注意的是,財務、人力等間接部門成為此次裁撤重點──賓士財務長 Harald Wilhelm 公開表示,將把部分財務與人力資源職能外包,以精簡組織並透過自願離職方案等方式減少人力。這意味著賓士的汽車金融服務部門正面臨人力縮減與結構調整。
歐盟關稅引發訴訟潮:BMW、特斯拉領銜,中國車企紛紛反擊 |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2025 年 01 月 29 日 12:15 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車 | edit |
歐盟對中國製造電動車徵收進口關稅的舉措,引發了汽車產業的強烈反彈。BMW 和上海特斯拉率先發難,宣布已向歐盟法院提起訴訟,反對這些關稅。隨後,吉利、上汽和比亞迪等越來越多的中國汽車製造商也加入反對行列,使得這場貿易爭端迅速升級。
